Anfänger: Gemischeinstellungsschraube & schwarze + nasse Zündkerze

So,

der nächste Thread vom Laxx.

Meine Zündkerze war gestern nass und schwarz. Nach ein wenig lesen im Forum habe ich "herausgefunden", dass ich mein Gemisch einstellen muss (bei laufendem Motor oder auch wenn die Vespa aus ist?), vll. noch ein bischen WD40 ins Loch der Kerzenfassung ballern, 3x kicken, nachsprühen, Kerze rein. Richtig?

Habe eine PK 50 XL 1 - ´86er Baujahr. Ist die Gemischeinstellschraube die weiße Flügelmutter?

[Blockierte Grafik: http://www.germanscooterwiki.de/images/1/1d/Vergaser.jpg]

Auf dem Bild quasi die Blaue, nur eben halt als Flügelschraube.

Desweiteren - was für eine Kerze ist notwendig? Was für ein Wärmewert muss die haben? zZ ist bei mir eine NGK B8H S drinne. Ist es die richtige?

Ich wieß, dass dies bestimmt schon zig mal behandelt wurde, aber ich habe lieber eine problemspezifische Antwort, als später was falsch gemacht zu haben und nicht wissen wo..und dann geht die Fehlersuche los!

Danke schonmal,

Laxx

Da steht was von seitliche Luftschraube insgesamt 3 1/4-Umdrehungen raus, das ist aber nicht ganz richtig oder? Gehe davon aus, dass es die Luftgemischschraube ist, welche bei mir als weiße Flügelmutter/schraube seitlich am Vergaser sitzt (<< ist es die? Werd sonst nicht schlau draus^^) und die soll man doch nur 1,5 - Umdrehungen rausdrehen oder?

Ich mache später mal ein Bild von meinem Vergaser, weil ich mir einfach nicht sicher bin, welche shit Schraube welche Funktion hat.

Vespa-Gott - lass mehr Motor-Verständnis in mein Hirn regnen!

Hatte ich nur in nem anderen Beitrag mal gelesen, dass man die reinhauen soll und dann bei laufendem Motor wieder 1,5x mal raus.

Dankeschön!

Okay...

Bisher sieht mein akutes Problem folgendermaßen aus:

Vespa startet ohne Probleme (Vergaser und Luffi sind sauber), Gänge gehen brutal schwer....fahr knappe 2 Minuten in allen Gängen....absaufen in niedrigen Drehzahlen - vorzugsweise erster Gang oder Leerlauf (Standgas hab ich schon höher gedreht).

Zündkerze nass und schwarz.

Ist allerdings noch ´n alter Misch im Tank. Evtl. falsche Zusammensetzung, kann es daran liegen? Gemischschraube ist knappe 1,5 Umdrehungen rausgedreht.

Danke für die Antworten bisher,

Laxx

Gut, mach ich morgen mal. Sollte ich den Vergaser nochmal vom Altgemisch reinigen? Hoffe, falls nötig, Vergaser ausbauen ist nicht sehr schwer?!

Laxx