SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

vespa 125 vnb 62 BJ. tuning/Ersatzteile

    hi
    ich hab mir ne 125er vnb 4gang zugelegt und brauch für die auch einige ersatzteile.
    Bei dem Motor ist fast alles im eimer die simmerringe, alle lager, gummis,.....
    doch würd ich gern die Vespa so original wie möglich lassen.
    Wiederrum wär es gut wenn ich so 100-120 mit ihr schaff so ist meine überlegung, dass ich mir nen zweiten motor zuleg und aus dem alles raushol.
    Meine Fragen:
    Passt auf die VNB BJ.62 auch n motor von anderen modellen? ;(

    Kennt ihr noch andere online shops wie den sip? ?(

    welche tuning teile gibt es für meine?

    Gibt es tuningzylinder die einen Anschluss für nen membranblock haben und man somit den alten zuschweisen kann?

    Ich bedank mich mal im vorraus :gamer: klatschen-)

    bin mir nicht ganz sicher aber ich meine das viele Motoren passen. Sofern du tunen willst würde ich dir auch raten einen anderen zu holen und den anderen Motor original zu lassen.
    Ebenso würde ich mit den äusseren Teilen umgehen, sowas gehört original restauriert und nicht verbastelt.

    Sofern der passt, kannst du z.B. den T5 Motor mit 125ccm und 12Ps nehmen. Muss dir nur jemand bestätigen das der auch passt :D

    Anderer Onlineshop ist scooter-center.de
    mir persönlich gefällt auch


    Mfg Holger

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

    hi

    alle neueren Motoren passen in die VNB ohne umbauarbeiten :thumbup:

    einzig den umbau auf 10" must du vornehmen ,es geht zwar auch mit 8" da wirds aber schwierig auf deine gewünschte geschwindigkeit von 120kmh zu kommen und ausserden sind die ziemlich kippelig zufahren ,neben bescheidener Bremsleistung

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

    Ah jetzt ja, eine VNB - schön.
    Um die 120 km/h Grenze zu erreichen, wird's wohl auf nen 200ter Motor mit vernünftigem Tuning rauslaufen.
    Was hälst Du davon, wenn Du die VNB komplett originalgetreu reatsurierst und Die für Vespaheizereien ne PX oder T5 aufbaust.
    Gibt's schon Fotos von der Guten - nur dass man mal den Zustand bewerten könnte.

    nein fotos hab ich noch keine gemacht hab grad total den zeitstress, die steht au no bei nem kumpel!
    für 2 roller hab ich leider zuhause keinen platz so muss ich den roller auch komplett bei meim kumpel restaurieren.
    was versteht ihr unter nem neueren motor BJ. 80 oder noch neuer?
    ich kenn mich in den ganzen modellen noch nich so aus da ich mich erst seit kurzem mit vespen auseinander setze.
    klar wenn ihr sicher wisst, dass n 200 motor bei mir reinpasst.
    würd ich mir den aufjedenfall zulegen.
    noch was zu dem thema original:
    ich hab mich mit meinen kumpels auch schon ganz schön lange auseinander gesetzt als ich gesagt hab ich würde gern mit der vespa so 100-120 fahren.
    doch wenn alles original bleibt bis auf den 2 motor find ich dass nich schlimm!
    wenn ich nicht mehr ganz so häftigen zeit druck hab mach ich mal n paar bilder und fang an zu restaurieren.
    ich wollte au so was wie n video tagebuch machen isch bestimmt witzig

    Danke für die antworten :D

    Nen 200er Motor aus der PX sollte auf alle Fälle gut reinpassen. Gibt dann auch mit einigen Anpassungen ordentlich Dampf, so dass du von 100-120 Sachen ausgehen kannst, wenns standfest sein soll.

    Auf dein (Video-)Tagebuch von der Restauration freu ich mich :D !

    Hessisch by nature

    So
    Ich hab mir heut wärend der arbeit schon mal überlegt was ich jetzt alles mach.
    1. wollt ich den orginalen motor komplett überholen doch als ich dann mal in den shops geguckt hab isch mir aufgefallen, dass das modell nirgends aufgelisted ist. Welcher motor ist denn genau baugleich mit meinem?(Lager u.s.w.) :?:


    Thx für die antworten :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von rstuebingen (July 17, 2008 at 20:09)

    hi

    zum tunen eignen sich eigentlich am besten die PX motoren schon alleine wg der elektronischen zündung
    125er und 150er PX Motoren bekommt man noch relativ günstig , und da geht tuningmäßig schon einiges
    200er motoren gehen selten unter 550€ weg aber sind dafür was leistungspotenzial sind die erste wahl

    rally221

    Member of "Rogue Unit SC"

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    Der Teufel hört Techno

    ok danke nun weis ich ja bestens bescheid welche motoren bei mir in die vnb reinpassen.
    Doch mein vnb motor braucht auch zuneigung :D und ich find einfach keinen online shop der ersatzteile für den motor hat Lager u.s.w..
    Wenn ihr wisst welcher motor baugleich ist bittttttttttte schreibt mir.
    Julian ;(