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Ausfahren in Aachen

  • mellow
  • July 21, 2008 at 00:50
  • ninesevensix
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    • October 17, 2009 at 16:39
    • #861
    Zitat von Gift Grün

    Hast du Interesse???

    Ist schon zuspät. Hab mein XL1 jetzt auf original umgebaut. Wollte eigentlich selber behalten und 112er einbauen.


    Zitat von garagenmolch

    Wir sollten besser komunizieren ,dann könnten wir Geld sparen!

    Das müssen wir wirklich machen.

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

  • mellow
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    • October 18, 2009 at 01:26
    • #862

    Hier noch die paar Fotos die ich euch noch schuldig bin von der letzten Burgenroute.Arschkalt aber macht nix die Leute waren wie immer Spitze:)

    Warum ich??

    Eine Hand wäscht die andere.Zwei Hände waschen das Gesicht.

    Wer sich selber liebt den können die anderen gern haben.

    Aus Scheisse lässt sich keine Sahne schlagen.

  • Gift Grün
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    • October 18, 2009 at 17:42
    • #863

    Hallöle zusammen.

    Bin heute nochmal ne kleine Runde geknattert. Also ich glaube die Vespazeit ist für dieses Jahr fast abgelaufen. Trotz des schönen Wetters mit super viel Sonne und kaum Wolken am Himmel, war mir kalt wie in nem Eisschrank. So, jetzt genieße ich erst mal nen heißen Tee und taue mal wieder so langsam auf.

    Vielleicht rollen wir dieses jahr doch noch mal ne Runde.

    Liebe Grüße Jens

  • Ravioli
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    • October 18, 2009 at 17:47
    • #864

    Jo Lit wie leufts mit der PK?

    Das wetter ist doch bombe! Trocken und Kühl was will man den mehr.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
    Das Motorrad Nr.1. - 1903

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    • October 18, 2009 at 19:12
    • #865

    Die PK läuft, bin gerade bisschen damit gefahren. Schaltzüge muß ich aber noch austauschen, ist ausgefranzt und ging nicht so wie es sein soll.

    Hast du schon für mich die Züge umgetauscht?

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

  • Ravioli
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    • October 18, 2009 at 19:23
    • #866

    @ Lit Züge habe noch nicht umgetauscht mach ich aber die tage noch. Ich hab aber noch andere wenn du welche brauchst.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
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  • Ravioli
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    • October 19, 2009 at 17:35
    • #867

    @ Lit die züge habe ich umgetauscht.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
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  • ninesevensix
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    • October 19, 2009 at 22:01
    • #868

    Hat jemand Lust morgen zufahren? Ist ja nicht soooo kalt. Wenn ja, bitte Uhrzeit angeben ab wann man mitfahren kann.

    Ravioli : Willst du den PX-Tacho? Der Tacho funktioniert und alle Lampe leuchtet. Nur der KM-Zähler will irgendwie nicht.

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

  • Ravioli
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    • October 19, 2009 at 22:10
    • #869

    Hast denn mal geguckt ob die tachoschnecke noch geht oder die welle io. ist. Der Px tacho müste eigentlich so fuktionieren

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
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    • October 19, 2009 at 22:22
    • #870

    Nadel geht, tempo wird angezeigt. Nur der KM-Stand ändert sich nicht. Vielleicht liegt es auch daran dass ich nur 100 meter gefahren bin. Kann das sein?


    Nee, stimmt nicht, war schon mehr als 100 meter. Ich gucke morgen noch mal genauer nach.

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

  • Ravioli
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    • October 20, 2009 at 00:00
    • #871

    Dann fahr doch einfach mal 1Km dann weist obs der noch tut :-7

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
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    • October 20, 2009 at 08:15
    • #872

    Heute nen bisschen fahren.Jo melde dich mal aber bin jetzt erst was pennen.Komme vom Dienst aber so ab 16.00 könnte man drüber sprechen.

    Warum ich??

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  • garagenmolch
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    • October 20, 2009 at 09:52
    • #873

    Salve

    Heute was fahren,boah wieder so Eiskalt,und die Tachoschnecke kommt Heute erst an die ich mir letztens kaputtgefahren habe! Danke für die Tollen Bilder vom letzten mal,sieht alles so schön aus ,man könnte denken es wäre 20 °C gewesen!So wie ich gezittert habe mußt du aber eine sehr kurze Belichtung gehabt haben damit ich so ruhig auf den Fotos stehe! jubel

    @Lit:Ich kaufe jetzt erstmal keine mehr habe Gestren noch einen riesen Haufen Zeugs und ein paar PK`s geschossen!Meine Garage platzt aus allen Nähten!!!

    Gruß

    Paul :-7

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    • October 20, 2009 at 22:25
    • #874

    Heute mit Lit nen bisschen rumgefahren.Lit hat wieder ne neue schöne Strecke aufgetan.
    Dieses kleine Stück als Verbindung zur Melgelland erste Sahne :)

    Warum ich??

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    • October 20, 2009 at 22:46
    • #875

    Hallo

    Super Jens und ich haben geschraubt!

    Wir hatte doch übers sparen gesprochen,wo lasst ihr die Vespa lackieren?Wenn wir doch immer alle zu einem gehen müßte der doch super Preise machen können!!!!!

    2-) Paul

  • Gift Grün
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    • October 20, 2009 at 22:53
    • #876

    He Paul,

    mit der Sitzbank habe ich nichts erreichen können. Habe meine Cousin nicht ans Telefon bekommen.

  • mellow
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    • October 20, 2009 at 22:54
    • #877

    Du kannst mal mit Torsten ohne H sprechen zwecks pulverbeschichten.Ist um einiges billiger allerdings scheinbar in Vespakreisen auch ne Religionsfrage.Wenn der Rahmen Tip Top ist sieht das echt gut aus.Wenn beulen drin sind halt wie nen alter besen:).Spachteln kann man wohl auch benutz mal die Sufu hier und im Gsf aber ist mit einigen Aufwand verbunden da nicht jedes Mittel in Frage kommt.:)
    By the way ich hatte auch mal nen pk xl 2 Bjh 96.Ob sich der Aufwand lohnt die schön zu machen und zu verkaufen bezweifle ich.Lieber in Original Schwartz lackieren und fetten Motor drunter und selber fahren.Ist eher so ne Tochter vespa.Nix für ungut.

    p.s. wielange braucht scheisse Tube für die Beabeitung von meinem Video für heute:)...Verein

    Warum ich??

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  • Gift Grün
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    • October 20, 2009 at 22:55
    • #878

    Ich finde übrigens, dass wir heute, trotz des vielen aufräumens unsers zweiten Wohnzimmers, viel geschafft haben. Wenn das so weiter geht ist sie in 1-2 Wochen fertig. Wie soll sie eigentlich heißen??

  • Vespanest Aachen
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    • October 20, 2009 at 22:56
    • #879

    Hi
    wenn du die vorarbeiten selber machst kann ich sie für ca 150€ lackieren lassen!


    Gruß Dennis

    Vespanest Aachen

  • mellow
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    • #880

    Sag mal Gift habt ihr ne Halle oder sowas:?

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