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PX 80 als Motorrad beim TÜV

  • TeeJot
  • August 13, 2008 at 10:43
  • Diabolo
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    • August 22, 2008 at 15:53
    • #21

    Für den 137iger gibt's so ein Gutachten. Für den 177iger wirst Du an ner Einzelabnahme nicht vorbeikommen.
    Kleiner Tipp: Zu dem Tüv, bei dem Du warst brauchst nich mehr hinfahren, die tragen heuer nix mehr ein.
    Weder Bierdosenhalter, noch Wuastblinka.
    Wo kommstDu her?

    Und noch ne Frage: "Wie ist das Baujahr von Deiner Reuse?"

  • TeeJot
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    • August 22, 2008 at 16:10
    • #22

    Ich komm aus der Pfalz. Gegend um Speyer/Landau.

    Das Gefühl hatte ich auch, dass die net wirklich Bock drauf hatten. Vorallem hatten sie sowas offensichtlich noch net gemacht. Sehr unschönes Gespräch war das... :(

    Einzelabnahme heisst ich muss mir nen Rollerhändler mit Leistungsstand und so suchen, dort ein Gutachten und dann damit zum TÜV, der alles nochmal durchschaut? Mann, das wird dann bestimmt 200 Euronen kosten, oder?

    Baujahr war 82

  • Diabolo
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    • August 25, 2008 at 08:37
    • #23

    Wenn Du nen 177iger eintragen lassen willst, wird es wohl nur so gehen.
    Am besten suchst Du Dir nen Händler, der nen zugelassenen Prüfstand hat und auch Eintragungen machen lässt. Wird dann wohl die einfachste Lösung sein.
    Hier läuft's ähnlich: Prüfstandlauf und Ausdruck solltest Du auf jeden Fall haben. Dann entsprechende Briefkopien dazu und hoffen, dass der Tüv bereit ist Eintrafgungen zu machen.
    Für den 135iger und den 139iger gibt's wie bereits erwähnt Gutachten.

  • px_scooterboy
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    • September 9, 2008 at 22:30
    • #24

    Wenn du einen größeren Zylinder verbauen willst, bedenke dass du evtl. noch die alte Kulu verbaut hast, die ist wie ich mitbekommenhabe ja eine von ne 80ger.

    Das heist bei einem 135iger satz einen verstärkten Kupplungskorb sowie Federn und die Teller der Federn verbauen.

    Ich habe den fehler bei meinem Motor 2x gemacht, beim 2ten mal hatte ich glück, da wurde es frühzeitig bei einer Komplettsanierung (Lagerwechsel und neue Dichtungen) festgestellt worden. Das 1ste mal ging garnichts mehr, da hats den Motor (getriebe Hin grissen).

    Ich fahre übrigens seit gut 18 Jahren ein und den gleichen 135 DR inklusiv der Standzeit von 2 Jahren, und ich habe keine Probleme mit dem teil, den 98ccm satz habe ich nur alle 2 Jahre ca.:1std drauf und das ist ja nur fürn TÜV

  • Schwidi
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    • September 10, 2008 at 08:43
    • #25

    Nimm doch mal Kontakt mit Dickesmensch auf.Der ist 115 km/h von dir weg, hat aber da nen Prüfer an der Hand...
    Edith sacht gerade: In 3 Wochen sind wir in Essingen, das ist doch bei dir ums Eck?!

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  • TeeJot
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    PX 80
    • September 10, 2008 at 09:53
    • #26

    Jap Essingen ist n Katzensprung von mir weg. Was is da und wann genau? Könnte sein, dass ich da gerade mit einem Cocktail in der Sonne liege...wenns in 3 Wochen ist.

  • Schwidi
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    • September 12, 2008 at 09:21
    • #27

    Geh erstmal mit nem Gutachten zum TÜV zurück.Wenn die dir das net eintragen wollen, dann TÜV wechseln... :D
    Gutachten findest du :

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  • Schwidi
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    • September 12, 2008 at 09:22
    • #28
    Zitat von TeeJot

    Was is da und wann genau

    Ich sag noch Bescheid per PN

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  • Vespa Motor
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