Es dreht sich, wenn Du kickst. Wieso sollte es das auch nicht tun? Aber in der Ölpumpe eben nicht mit Motordrehzahl, da es über einen Schneckentrieb mit der Kurbelwelle verbunden ist.
Moinsen,
prüfen, warum sie sich nicht dreht. Nimm doch mal die Kupplung runter, dann hast Du freie Sicht auf die Ölpumpenwelle und maybe auch Deine Ursache gefunden.
Gruß
Thomas
Wie schon oft hier besprochen (Suchfunktion) kann man das. Wie es geht steht hier:
Wieso den halben Motor zerlegen? Es muss doch nur die Vergaserwanne ab. Das ist doch nun wirklich keine Nummer für jemanden der schon die Zahnräder der Ölpumpe gefunden hat.
ja toll.....
der eine sagt um an die welle der pumpe zu kommen muss ich die kupplung ausbauen, der andere
ich brauch nur die wanne abbauen....
ja wat denn nu??? 
Meines Wissens nach lässt sich die Welle so aus dem Gehäuse ziehen. Wenn es einer besser weiß, bitte melden.
Wanne runter und Welle aus dem motor ziehen, und dann wie es bei t5.org steht!
Laß das Zahnrad der Ölpumpe drin,das brauchst du für den Abstand Kulu-Lager.
Nur zum ziehen der Welle brauchste die Kupplung natürlich nicht ausbauen. Wenn Du einenBlick auf das Schneckenrad und das Zahnrad hinter der Kupplung werfen möchtest, dann schon. 
Gruß
Thomas
Nicht vergessen: HD eine Nummer grösser wählen da jetzt nicht nur Sprit, sondern auch Öl durchgeht. Das wurde ja vorher an der Schwimmerkammer vorbei zugemischt!
