Hier ist er! Pinasco 177ccm Zylinder

Hoi Frank!
Wie schon in mehreren Threads erwähnt brauch man für einen Vespa Zylinder eigentlich keine Kopfdichtung. Wenn du ganz sicher gehen willst kannst du etwas Dichtmasse verwenden.
Normalerweise ist es auch nicht nötig einen neuen Zylinder nachzubearbeiten. Wenn du allerdings großen Wert darauf legst kann ich nur empfehlen entweder sehr wenig oder sehr genau zu arbeiten. Sonst könnte es sein das die Dichtfläche Schden nimmt.

Servus Frank, auf alle Fälle würd ich dir raten alle Kanten zu entgraten. An denn Überströmkanälen und am Auslass ist bei jedem neuen Zylinder eine scharfe Kante. einfach eine feine Feile nehmen und vorsichtig die scharfe Kante entfernen. Außerdem kannst du den Zylinderkopf glätten.Zuerst mit feinem Schleifpapier (drei verschiedene Körnungen dann Nass-Schleifpapier) leicht anschleifen (wirklich nur anschleifen). Dann mit einem Dremel und einem Polieraufsatz polieren. Viel Spaß mit deinem neuen Zylinder.

Kopfdichtung ist möglich, insbesondere beim Absenken des Zylinders bei der Anpassung der Steuerzeiten.
Dadurch verringert sich die Kompression.
Auch der entgegenegesetzte Weg ist möglich.

Ich würde erst mal plug&play machen.
Entgraten, einfahren, den Zylinder etwas kennenlernen, und die Kompression messen.