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Batterieprobleme

  • feeling
  • September 29, 2006 at 20:18
  • feeling
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    • September 29, 2006 at 20:18
    • #1

    Bei meiner cosa kann ich nur ca 5x starten dann ist die batterie wieder leer. Was könnte die Ursache sein?

  • Dr.Vespa
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    • September 29, 2006 at 20:19
    • #2

    ich tipp mal ganz stark auf ne kaputte batterie da sie ja geladen wird sonnst könntest du nach paar tagen gar nicht mehr starten
    also neue batterie rein und gut

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

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    • September 29, 2006 at 20:21
    • #3

    Das Problem ist nicht die Batterie sondern die Tatsache, dass sie nicht geladen wird.

  • Stewie
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    • September 29, 2006 at 20:22
    • #4

    Er muss sie doch aufladen, warum sollte die Batterie dann kaputt sein?
    ODer beides ist hinüber.

  • Dr.Vespa
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    • September 29, 2006 at 20:22
    • #5

    dann hätte es sich aber nach 5 mal starten ausgestartet

    wo steht das was von aufladen und rechts oben gibts so ne tolle taste auf der bearbeiten steht

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • Stewie
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    • September 29, 2006 at 20:23
    • #6

    Ja aber die Batterie läd sich doch NICHT währende der Fahrt auf.

    Einmal editiert, zuletzt von Stewie (September 29, 2006 at 20:23)

  • Dr.Vespa
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    • September 29, 2006 at 20:25
    • #7

    ach jetzt blick ich was der mit starten meint ich dachte er meint damit jeden morgen 5mal laufen lassen bis sie angeht oder so

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • Stewie
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    • September 29, 2006 at 20:29
    • #8

    Ja dann würde sie ja mehr als 5 mal den Motor starten können. Im Prinzip reicht ja Saft für einen weiteren Start. Ich geh´ also davon aus, dass er sie übern Ladegerät vollmacht - gut, dass das für nur fünf Starts reicht spricht auch dafür, das die Batterie hinüber sein könnte. Aber wenn sie drin ist sollte die Lima doch in der Lage sein, das Ding wieder aufzuladen, oder?
    Macht sie aber nicht, obwohl die Batterie Anstalten macht, sich von einem LAdegerät aufladen zu lassen. Also liegt´s nicht grundsätzlich an der Batterie. Ob die 5 oder 500 Stars hinlegt ist dann egal, ein Starts reicht ja im Prinzip.


    Für den Fall, dass das Ladegerät nur sehr kurz drangehängt wird und nur Kurzstrecken (zm Bäcker oder so) gefahren werden, wäre die Batterie wiederum Schuld.

    Wären die Leute nicht so schreibfaul, wärs natürlich einfacher, an das Problem ranzukommen.

    2 Mal editiert, zuletzt von Stewie (September 29, 2006 at 20:36)

  • feeling
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    • September 29, 2006 at 20:36
    • #9

    Also ich meine zb morgens wenn ich in die arbeit fahre und abends nach Hauise dann starte ich 2x am tag . ingesammt hann ich 5 x starten dann nuß sie ans Ladegerät.Die batterie ist neu. kann da irgend ein regler kaputt sein?

  • Stewie
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    • September 29, 2006 at 20:39
    • #10
    Zitat

    Original von feeling
    Also ich meine zb morgens wenn ich in die arbeit fahre und abends nach Hauise dann starte ich 2x am tag . ingesammt hann ich 5 x starten dann nuß sie ans Ladegerät.Die batterie ist neu. kann da irgend ein regler kaputt sein?

    Aha, so ist´s besser. Mess doch mal die Spannung an der Batterie während der Motor läuft und das Licht an ist. Schau auch mal noch, ob die Batterie voll ist, also die Platten unter der Säure sind.

  • feeling
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    • September 29, 2006 at 20:42
    • #11

    Kann es der Gleichrichter sein?

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    • September 29, 2006 at 20:45
    • #12

    Hab´ grad in der Suche einen Beitrag zum Thema gefunden. Ob der angesprochene Regler auch das ist, was du meinst ist möglich.

    Guckst du hier:

    pk 50 xl2 batterie leert sich ständig

Tags

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