Umbau Motor Sprint Veloce

    Hi leute,
      
    möchte mich auch an meinen motor ranmachen. War zuerst am überlegen, den motor original zu lassen und mir gleich einen 200er zu kaufen. Da die preise für den 200er jedoch mittlerweile exorbitant sind und man oftmals nicht wirklich weiß, was man kauft, werde ich meinen original motor umbauen. Gleich vorweg – ich bin nicht auf der suche nach megaviel leistung und endgeschwindigkeit. Ein bisschen mehr als original sollts jedoch schon sein.
      
    Kurz zum motor –
      
    Vespa sprint veloce bj 78 schon original mit 3 Überströmern und lediglich 12000km!

    Was würdet ihr mir empfehlen? Polini 177 wäre meine erste wahl…

    Möchte auf keinen fall großartig rumfräßen und den motor so stabil wie möglich halten.
      
    Vielleicht kann man das so beantworten:
      
    Zylinder:

    Vergaser:

    Auspuff ( ich hasse vom sound sito +):

    Kupplung:

    Sonstiges:
      
    Was muss ich bei einem zusätzlichen umbau auf 12V noch beachten? Kann ich den original kabelbaum verwenden ( ist noch in einem so guten zustand, dass ich ihn nicht wechsel möchte…)
      
    Lg

    Der Polini wäre auch meine erste Wahl, allerdings in dem Fall in nem zurückhaltenden Gesamtkonzept, aufgrund des Fahrzeugs ansich.
    24iger SI Vergaser passt recht gut zum Polini und ist optisch eben gleich.
    An Fräsarbeiten wirst Du nicht ganz vorbeikommen. Zumindest die Überströmer an den Zylinder apassen, Einlass bearbeiten, Vergaser ovalisieren.
    Ne nette Rennwelle, am besten noch bearbeitet (kabaschoko aus dem gaysf macht so etwas) könnte ich mir als Herzstück auch noch vorstellen.

    Ich würd das ganze mit dem O-Puff fahren.
    Du hast dann nen Roller, der locker über 100 km/h fährt und der ne originale 200ter PX stehen lässt.

    Die Alternative, bzw. Steigerung wäre Umbau auf Membranansauger mit 28iger oder 30iger Mikuni und dickem Männerpuff.

    Ich würde allerdings eher zu der konservatieveren Lösung raten, gefällt mir einfach zur Sprint viel besser, ist aber auch Geschmacksache.

    danke für die info. bin mir mittlerweile aber echt nimmer sicher, ob ich nicht doch einen px motor verbauen soll. als gleich einen px 200 motor rein. we´ß jemand von euch, wo ich einen zu einem halbigs guten preis herbekommen könnte. was darf so ein motor gebraucht ungefähr kosten?

    was sagt ihr zu einem px 125 motor? wie ist der im vergleich zum 200er wenn man ihn umbaut? welchen vergaßer hat die px 125 original verbaut?

    lg mike

    Zitat von Mike Vespa

    danke für die info. bin mir mittlerweile aber echt nimmer sicher, ob ich nicht doch einen px motor verbauen soll. als gleich einen px 200 motor rein. we´ß jemand von euch, wo ich einen zu einem halbigs guten preis herbekommen könnte. was darf so ein motor gebraucht ungefähr kosten?

    was sagt ihr zu einem px 125 motor? wie ist der im vergleich zum 200er wenn man ihn umbaut? welchen vergaßer hat die px 125 original verbaut?

    lg mike

    hi mike

    Günstig und 200er motoren ist ein wiederspruch >> gibts nämlich nicht >< für gute originale motoren must ab 600€ rechnen

    der 125 bzw 150 PX motor ist hingegen noch relativ günstig zu bekommen da gehts meistens bei 200€ los

    rally221

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

    hi rally,

    danke für die info! als alternative gäbe es ja noch einen neuen 150ccm LML motor. würde ich durch einen bekannten für knapp 1000 euro bekommen...wenn ich bedenke, dass ein desolater 200er schon 600 kostet...

    bin mir echt nicht schlüssig was ich machen soll. hab gestern die sprint eines freunde mit polini 177 ( leicht angepasst) mit 28er vergaser + sip performance probiert und die schiebt ordentlich an.... klar mehr geht immer aber ich empfinde es schon mal als sehr gut.

    wenn ich beim originalmotor bleibe und auf 12 volt umrüste ist da außer dem kabelbaum und der kompletten zündung + schwung sonst noch was zu tauschen? ( kabelbaum, lichtschalter etc.) bei mir wird der umbau wohl ein bisschen komplizierter, da ich zusätzlich blinker am lenkerkopf habe...

    mike

    Einmal editiert, zuletzt von Mike Vespa (September 18, 2008 at 12:30)