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V50 Special M200 und mehr / die never ending Story

  • Labelsucker
  • September 13, 2008 at 14:09
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    • April 13, 2009 at 11:22
    • #621

    weißt du wo ne gute strecke ist. da hinten bei der uni richtung burgweinting... die "neue" straße bei der papstwiese

    Suche:
    v 50 spezial tank, seitenklappe v50 spezial, lack egal

  • Labelsucker
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    • April 13, 2009 at 11:26
    • #622
    Zitat von keinnamefrei

    weißt du wo ne gute strecke ist. da hinten bei der uni richtung burgweinting... die "neue" straße bei der papstwiese

    Stimmt, die ist lang und gerade. hehe... :thumbup:

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    • April 14, 2009 at 07:58
    • #623
    Zitat


    stimmt, die ist lang und gerade. hehe... :thumbup:

    machts ne 1/4 meile oder wie :pump:

    SUCHE:

    ** Zylinderhaube für meine ACMA V56

    ** Rückspiegel, am liebsten einen Eckigen

    **Einen gebrauchten Auspuff für meine ACMA

  • pola
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    • April 15, 2009 at 10:28
    • #624

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    • April 17, 2009 at 07:29
    • #625
    Zitat von skifreerider01

    machts ne 1/4 meile oder wie :pump:

    lol, net wirklich :) mir ist gestern der bock schon wieder gestiegen, mal schauen wie lang ich brauch bis ich da die nerven nicht mehr verlier. ;)

    Zitat von pola

    sitzbank gefällt :thumbup:

    mercie

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    • April 17, 2009 at 07:47
    • #626

    jetzt beiß doch mal die arschbacken zusammen und las sie laufen :D

    brot macht hässssssssssssslich...

    ps:rechtschreibfehler könnt ihr behalten

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    • April 17, 2009 at 07:52
    • #627
    Zitat von p-890

    jetzt beiß doch mal die arschbacken zusammen und las sie laufen :D

    Ich seh mich schon wie ich mal selbst stehenbleib und mir die Vespa unterm Arsch abhaut... ^^

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    • April 17, 2009 at 07:55
    • #628
    Zitat von Labelsucker

    Ich seh mich schon wie ich mal selbst stehenbleib und mir die Vespa unterm Arsch abhaut... ^^

    ist mir mal vor ca. 4 jahren so gegangen mit der v50 von nem kumpel, ich lag am boden und die vespa ist aufm hinterrad weiter
    lack war silverstone blue und gerade mal 3 wochen alt :pinch:

    brot macht hässssssssssssslich...

    ps:rechtschreibfehler könnt ihr behalten

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    • April 17, 2009 at 13:06
    • #629

    Da ja morgen Bavarian Tour ist, hab ich meine kleine heute nochmal gepflegt.
    Habe nun auch die neue Tachowelle bekommen. Wollte schonmal ne neue verbauen, ging aber nicht da anscheinend eine falsche geliefert wurde. Die heute passt aber von der länge her wie die Faust aufs Auge. Da ich aber immer noch mit der alten Tachowelle anno 1980 umherfuhr aber mein Tacho neu ist harmonierten diese nicht so zusammen. Denn für den Tacho war oben der Stummel zu kurz und wurde immer nur Teilweise mitgenommen. Dies hat nun ein Ende.
    Siehe Bild links, das ist die neue Welle, rechts die alte.

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    • April 19, 2009 at 16:19
    • #630

    Habs heute endlich mal geschafft mich weiter an meiner 2. Spezial zu spielen.

    Die Bremstrommel ging nur mit nem 3-Klauenabzieher runter. Diese war an der Antriebswelle angerostet. Genauso wie das Polrad, dies war auch fest und lies sich nicht mit dem Polradabzieher abziehen, vorher hätte das Gewinde aufgegeben.


    Nach der 1. Grobreinigung habe ich mal Zylinder und ASS runter. Die KuWe ist am Pleuel unten festgerostet und lässt sich kein bißchen bewegen. :thumbdown:

    Ganz schön viel Zeugs wieder zusammengekommen

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  • Jim Beam
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    • April 19, 2009 at 16:59
    • #631

    Sorry für ot aber was das fürn Auto im Hintergrund? Das Näschen sieht irgendwie scharf aus...

  • Seimän
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    • April 19, 2009 at 18:16
    • #632

    Schon seltsam, warum die Motoren fast alle so ne Dreckschicht oben haben ?(
    Als ob die Fahrer durchn Acker gefahren sind.

    Das im Hintergrund glaub ich ist ein Fiat Coupe. Die Stoßstange ist aber nicht standard.

  • Labelsucker
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    • April 19, 2009 at 18:16
    • #633
    Zitat von Jim Beam

    Sorry für ot aber was das fürn Auto im Hintergrund? Das Näschen sieht irgendwie scharf aus...

    OT on: Ist mein Fiat Coupe 2L 20V.

    Seimän: stimmt, ist nicht original die Stoßstange.

    Ja die Motoren wurden halt nicht so gepflegt. Damals waren die Vespen halt auch nur Gebrauchsgegenstand, nicht so wie heute.

    Bilder

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  • Stebban
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    • April 19, 2009 at 20:57
    • #634

    was haste dann mit der vespa so vor? eher original lassen oder wieder volles programm?

    gruß stebban

    - PX80 bekommt 125er Zylinder und Welle
    -Motor neu dichten, etcpp
    -Dezentes O-Tuning

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    • April 19, 2009 at 21:01
    • #635
    Zitat von Stebban

    was haste dann mit der vespa so vor? eher original lassen oder wieder volles programm?

    gruß stebban

    die bleibt original! :thumbup:

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    • April 20, 2009 at 13:33
    • #636

    Junge du hast einfach zu viel geld :P:P:P

    Suche:
    v 50 spezial tank, seitenklappe v50 spezial, lack egal

  • skifreerider01
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    • April 20, 2009 at 17:15
    • #637
    Zitat

    Junge du hast einfach zu viel geld :P :P :P

    Irgendwie als ich die letzte Seite so durchgeschaut habe sind mir die selben Gedanken in den Sinn gekommen,....
    Ich hab mir gedacht du wirst wohl nur für Vespa uns Auto Arbeiten :D 8)

    SUCHE:

    ** Zylinderhaube für meine ACMA V56

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    **Einen gebrauchten Auspuff für meine ACMA

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    • April 20, 2009 at 18:51
    • #638
    Zitat von skifreerider01

    Irgendwie als ich die letzte Seite so durchgeschaut habe sind mir die selben Gedanken in den Sinn gekommen,....
    Ich hab mir gedacht du wirst wohl nur für Vespa uns Auto Arbeiten :D 8)

    Und für Nutten ^^

    Edit: wie kommt ihr denn da drauf? wegen meinen 3 alten Scherbln? da braucht keiner neidisch drauf sein.

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    • April 22, 2009 at 14:09
    • #639
    Zitat

    Edit: wie kommt ihr denn da drauf? wegen meinen 3 alten Scherbln? da braucht keiner neidisch drauf sein.

    Naja dein Fiat schaut auch nicht ganz so aus als hätte er sein Leben lang schon immer so ausgesehen 8)

    SUCHE:

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    • April 22, 2009 at 17:26
    • #640
    Zitat von skifreerider01

    Naja dein Fiat schaut auch nicht ganz so aus als hätte er sein Leben lang schon immer so ausgesehen 8)

    mhh stimmt, aber soviel ist da nicht geändert, nur andere Stoßstange, Seitenschweller, das Dach ist foliert. Felgen waren dabei, hab ich nur umlackiert. Fertsch. achja 40mm Tiefer. Standarttuning halt und das alles innerhalb 6 Jahren.

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