benutz mal die suchfunktion zum thema falschluft und "simmerringe wechseln"
Hast Du jüngst an der Vespe geschraubt?
Wenn ja, sämtliche geschraubten Teile nochmals lösen, auf perfekten Sitz prüfen (auch Dichtungen, etc. nicht vergessen) und neu anziehen.
Wenn nein und die gute stand etwas länger, dann gilt Chup4 sein Tipp. SuFu: Falschluft, Simmerringe.
Beste Grüße und viel Erfolg 
Automatix
gängiges problem: flaschluft. wenn du glück hast, ist es der simmerring hinter dem polrad. wenn nicht, ist es der des kurbelwellenlagers, was bedeutet, daß du den motor spalten musst.
Servus,
wann hast du die Simmerringe gewechselt? Vergaser hast du hoffentlich geprüft, nicht selten rühren Falschluftprobleme auch daher...
mfg
wurde der Motor denn auch gespalten um den Kupplungssimmering zu erneuern ?
