Vespa ET4 Probleme

knofe · January 21, 2006 at 19:59

Hallo Liebe Vespahaza ! Habe mit meiner ET4 Bj. 99 mit 13.000km nun schon ein paar mal das selbe problem - roller springt an, ich fahre ganz normal los un plötzlich nach einigen minuten bzw. nach 2,3 km fängt sie an zu stottern, nimmt nur sporadisch gas an und stirbt dann ab.
Lustig.
Nun versuche ich sie wieder zu starten.confused
Schluss mit lustig.
Sie springt meistens wieder an , ich gebe gas - voll gas und sie nimmt es nur teilweise an - zeitweise kann ich 10, 20 meter wieder fahren bis sie wieder kein gas annimmt .
Wie kann ich beginnen den fehler zu suchen - hat das ding irgendwo einen benzinfilter oder klingt das eher nach zündung ???
Macht einfach keinen spaß mehr zu fahren wenn man weiß daß es jederzeit zum totalen stillstand kommen kann !!
Ewig dankbar für Antworten !!!confused

Link zum ET4 Vespa Forum

Dr.Vespa · January 21, 2006 at 20:05

hört sich nach dem vergaser an den solltesch mal sauber machen

Vespa-Oldie · January 21, 2006 at 20:06

klingt eher nach spritmangel,villeicht defekte tankdeckelentlüftung

knofe · January 21, 2006 at 20:16

danke für die schnellen antworten - habe bereits auch schon an spritmangel gedacht - bzw. verlegten filter.
Hat wer ahnung ob die et4 irgendwo einen filter hat ?

**mono** · January 21, 2006 at 20:39

PK-Opa meinte es wäre die Tankdeckellüftung. Funktioniert so
Wenn Bezin aus dem Tank in den Vergaser will, muss von oben Luft in den Tank, da sonst Unterdruck aufgebaut wird..

Wenn die Tankdeckellüftung bei Dir dicht ist, dann kommt keine Luft nach, somit läuft unten kein Benzin raus.

Das gemeine daran Die Lüftung ist nicht ganz dicht, sondern nur fast. Nach ein paar Minuten ist daher wieder genügend Luft im Tank um ein wenig Benzin richtung Vergaser laufen zu lassen.

Ergebnis Dein Roller läuft wieder, aber nur kurz, weil dann wieder zu wenig Luft nach kommt. Dieses Spiel wiederholt sich bei jeder Fehlersuche *fg*

D.h. nimm mal Deinen Tankdeckel herunter, besser lockere Ihn und fahr mal ein paar Runden. Tritt das Problem erneut auf, dann musst Du schaun ob überhaupt genügend Sprit aus dem Tank kommt. Wenn ja, immer der Reihe nach weitersuchen.

Nick50XL · January 22, 2006 at 02:25

Wenn Piaggio nicht alles geändert hat ist auch bei dir ein Kraftstofffilter im Vergaser eingebaut. Leider hab ich nicht so viel Ahnung von der ET, deshalb müßtest du den mal selbst finden! Bei den älteren Modellen ist das Ding direkt im Vergasergehäuseit einer Schraube separat zu öffnen!