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Was hats mit den UK - T5 Motoren auf sich?

  • honkytonk
  • November 10, 2008 at 16:29
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    • November 21, 2008 at 17:05
    • #41

    Wenn es sich dabei um so eine Art Plagiat handelt, dann kann ich ja gerne mal nachfragen, wenn ich da das nächste Mal auf der Matte stehe... froehlich-)
    Ich kauf da immer meinen Kram...

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Fettkimme
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    • November 21, 2008 at 18:20
    • #42

    Nop hatte vor ein paar Jahren den Versuch gestartet diesen Standartscheinwerfer in ne T5 zu frickeln
    wurde aber wie es scheint nicht weiterverfolgt.
    Pornstar hat es soweit ich weiß als erster umgesetzt.

    [Blockierte Grafik: http://www.vespa-t5.org/wp-content/h3-scheinwerfer//02.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.vespa-t5.org/wp-content/h3-scheinwerfer//05.jpg]

    Den hatte IS-Parts auch im Programm.... da liegt es auf der Hand das die ihn auch mal verbauen.
    Wäre mal interessant den von oben zu sehen,welche Instrumente usw.

    Weapons of Mass Destruction

  • 2phace
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    • November 21, 2008 at 23:21
    • #43

    ich kann ja mal meine digicam mitnemen, wenn ich das nächste mal da bin^^

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Pornstar
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    • November 22, 2008 at 10:40
    • #44
    Zitat von Nick50XL

    Läuft also alles über die Batterie? Das' ja fast schon 'n bisschen zu leicht!

    Der Lenkerumbau ist keine große Nummer. Der Unterschied zwischen meinem und dem von IS Parts ist, das meiner länger(!) ist. :D Soweit ich das weiss, ist der Scheinwerfer beim IS Parts Lenker in der gleichen Position wie der O-Scheinwerfer. Meiner ist ca 4 cm weiter vorn.

    Als ich meinen fertig hatte, hörte ich von dem IS Parts lenker. Damit ist wohl klar, das die nicht von mir abgekupfert haben. Wenn es so wäre, so zeugte es nur vom exzellenten Geschmack der Herrschaften bei IS Parts. :D

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Einmal editiert, zuletzt von Pornstar (November 22, 2008 at 10:46)

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