Zum Originalzylinder würde zwecks Leistungssteigerung am besten ein umgeschweißter T5 oder PEP Plus Auspuff passen. Beide aber dem Originalauspuff optisch sehr ähnlich.
Da bleibt für dich jetzt nur die Entscheidung zwischen Leistung und Optik, beides zusammen geht mit dem Originalzylinder so ohne weiteres nicht. "Weiteres" wäre z. B. die Bearbeitung von Einlaß, Kurbelwelle und Zylinder. Da das aber meiner Einschätzung nach deine technischen Kenntnisse übersteigen wird, wäre mit geringerem Aufwand ein vergleichbares Ergebnis durch einen 177er Zylinder (einfaches Stecktuning) zu erreichen. Wenn es nicht gerade ein 177er DR ist, macht auch der Bling-Bling Scorpion dann Sinn.