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Einer PK 50 XL Beine machen.

  • totesmeerjogger
  • February 16, 2006 at 08:51
  • stoneagequeen
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    PK50xl 2
    • February 20, 2006 at 07:56
    • #21

    also bisher hatte ich keine probleme er ist halt echt recht kernig aber grün weiss wiesbaden guckt immer nur und weiter scheint die des net zu interressieren ! hat halt keine abe aber solang du nicht mit 60 durch die ortschaft blässt dürfte da nischt passieren !! ich fahre halt viel überland und da ist des bischen leistung mehr nicht verkehrt !!
    ich kann ihn nur weiterempfehlen macht nen heiden spass weil der durchzug echt drastisch gesteigert wird !!!!!!!!!
    bilder kann ich dir leider net zur verfügung stellen ist nen firmenrechner da gehtb das leider nicht !!!!

    Endlich wieder eine Vespa :)

  • Jimmy
    Gast
    • February 20, 2006 at 18:10
    • #22

    Vielen Dank für die Antworten!

    Nun werde ich mal schauen, welcher es werden soll :)

    Ciao ersma


    Jimmy

  • bordolino
    Anfänger
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    Vespa Typ
    PK 50 XL
    • February 27, 2006 at 23:21
    • #23

    Hallo!!! Was ist den mit der Abkürzung HD gemeint!!!!

  • Dr.Vespa
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    • February 27, 2006 at 23:39
    • #24

    hauptdüse
    sitzt im vergaser und isch dafür zuständig das der sprit mit der luft gemischt wird

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • Nick50XL
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    Vespa Typ
    PK 50 XL Bj.'86
    • February 28, 2006 at 22:04
    • #25

    Vor allem entscheidet ihr Durchmesser darüber wie viel Sprit mit der Luft gemischt wird!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

Tags

  • Vespa PK 50
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