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135ccm Drosseln auf 125ccm

  • Kussione
  • December 13, 2008 at 12:01
  • KoMan62
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    • December 27, 2008 at 20:59
    • #21

    schätze djk px80 wird sich diesbezüglich nicht mehr melden... :thumbdown:

    Grüße aus BÄRLIN!

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 21:09
    • #22

    Warum nicht, nur weil hier mal Tatsachen auf den Tisch kommen?
    Sollte man doch einfach offen ausdiskutieren.
    Wenn's wer schafft, 105 km/h aus nem 135DR zu kitzeln, interessiert es doch alle, was man da anstellen muss.

  • KoMan62
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    • December 27, 2008 at 21:12
    • #23

    Würde mich auch interessieren, tippe auf Tacho frisieren...

    Grüße aus BÄRLIN!

  • SEK
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    • December 27, 2008 at 21:13
    • #24

    Finde auch das er diesbezüglich mal erzählen soll, wie er das ausm DR gedrückt bekommt.

    Vielleicht können wir noch was lernen...

  • Maxi66
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    • December 27, 2008 at 21:37
    • #25

    Ihr habt doch alle keine Ahnung. Ich hab die Überströmer meiner 50 N auf die größe einer geballten Männerfaust aufgefräst und zieh euch alle an der Ampel. Dann kommt noch ein Kerosin-Alkehol-Bremsenreiniger-Gemisch in den Tank und schon geht die Party ab. Wenn ich dann bei gefühlten 250 auf ner Bundesstraße freihendig fahre und beide Arme voll austrecke könnt ihr alle nur noch meinen mega geilen Buzzetti-Seitenständer soweie die 10 m lange Stichflamme die au dem Auspuff kommt von nur noch unten sehen. Damit könnt ihr alle einpacken und ich ziehe sogar die ganzen Yamaha R1sen und Hayjabusa`s dieser Welt!!

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 21:39
    • #26
    Zitat von Maxi66

    Ihr habt doch alle keine Ahnung. Ich hab die Überströmer meiner 50 N auf die größe einer geballten Männerfaust aufgefräst und zieh euch alle an der Ampel. Dann kommt noch ein Kerosin-Alkehol-Bremsenreiniger-Gemisch in den Tank und schon geht die Party ab. Wenn ich dann bei gefühlten 250 auf ner Bundesstraße freihendig fahre und beide Arme voll austrecke könnt ihr alle nur noch meinen mega geilen Buzzetti-Seitenständer soweie die 10 m lange Stichflamme die au dem Auspuff kommt von nur noch unten sehen. Damit könnt ihr alle einpacken und ich ziehe sogar die ganzen Yamaha R1sen und Hayjabusa`s dieser Welt!!

    Und ich sach noch, lass die Drogen wech, auch wenn Weihnachten ist.

  • KoMan62
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    • December 27, 2008 at 21:39
    • #27

    ...und ein wenig weißes in der nase...
    zeitgleich mit diabolo gesendet...

    Grüße aus BÄRLIN!

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 21:40
    • #28

    klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-)

  • KoMan62
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    • December 27, 2008 at 21:41
    • #29

    Schätze einer der Hausmeister schließt bald den thread!

    Grüße aus BÄRLIN!

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 21:42
    • #30

    Nein, nein, dieser Thread hat echt Zukunft.

  • Maxi66
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    • December 27, 2008 at 21:42
    • #31

    Was für Spießer!!

  • KoMan62
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    • December 27, 2008 at 21:45
    • #32

    Oder Menschen mit Lebenserfahrung :thumbup:

    Grüße aus BÄRLIN!

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 21:52
    • #33

    Äh, wie war noch gleich das Thema hier ?
    Ach so, die Möglichkeit nen 135iger auf 125iger zu drosseln.

    Es gibt da also eigentlich keine schnell realisierbaren Lösungen.
    Zylinder abdrehen wäre ne Chance, würde aber trotzdem noh ein Tuningzylinder bleiben und evtl. ist der Hub dann auch zu groß.

  • SEK
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    • December 27, 2008 at 22:54
    • #34

    Super, Maxi66 ist auch dabei in unserer Vespa Proll-Gang! hat die richtigen Qualifikationen dafür!

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    • December 28, 2008 at 01:27
    • #35

    Da zum Thema wirklich alles gesagt worden ist kommt's jetzt wie's kommen musste...

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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