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Wellen-un-dichtring

  • Kurvenleger
  • January 13, 2007 at 12:24
  • Stewie
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    • January 15, 2007 at 15:30
    • #21

    Kurvenleger, welches Reparaturbuch hast du denn?

    Einmal editiert, zuletzt von Stewie (January 15, 2007 at 15:30)

  • Kurvenleger
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    • January 15, 2007 at 19:44
    • #22

    Ich hab das Buch:
    VESPA ET, LX
    AUTOMATIK-ROLLER
    von
    HANS J. SCHNEIDER
    zu sehen auch im VespaShop

    Ich wollte hier eingentlich keine grundlegende Diskussion auslösen, welche VESPA schöner, besser, toller oder überhaupt eine VESPA ist.
    Hab nur gehofft, dass mir jemand sagen kann, wie groß der Aufwand ist, meine Bremse wieder flott zu machen.
    Ich probiers einfach mal aus und wenn Antwort gewünscht ist, kommt diese auch...

  • Stewie
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    • January 15, 2007 at 19:53
    • #23

    Logisch doch. Es wäre auch interessant zu erfahren, wie gut sich an den ETs schrauben lässt und ob solche Späße wie Torx erforderlich sind.

  • Kurvenleger
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    • January 15, 2007 at 19:59
    • #24

    Ich hab mal den Vergaser ausgebaut und dafür brauchte ich schon Torx. Hab mir da aber gleich nen kompletten Satz gekauft, also dürfte es daran nicht scheitern.

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