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welche düsen für 125ccm² Zylinder

  • scraber
  • February 14, 2007 at 21:30
  • scraber
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    • February 14, 2007 at 21:30
    • #1

    Hier mein Problem, hab ne Vespa PK 80 S, die geht mir aber etwas zu langsam deshalb haben viele Benutzer schon in einem anderen Thema mir empfohlen ein 125ccm² Zylinder einzubauen welcher die leistung im legalen bereich steigert. Auch sollte ich die Düsen an meinem Vergaser wechseln, allerdings weis ich nicht welche ich nehmen soll. Vielleicht fährt auch noch einer so eine PK 80 S Baujahr 83', der die richtigen Düsen gefunden hat. Außerdem überlege ich ob ich 22 Zahnrad einbauen soll, da der 4.Gang jetzt schon sehr hoch dreht. Was meint ihr dazu???

    Wos i ned kon, kon Silikon

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    • February 14, 2007 at 21:40
    • #2

    Du solltest erwähnen, welchen Vergaser und welchen Auspuff du verwenden möchtest.

    rein in den Motor -> * BAAAMMMMM (Explosion) * -> raus aus dem Motor

    Das ist alles eine Frage der Zusammenstellung der einzelnen Teile.
    Da gibt es so eine Seite, da geben die Leute ein, wie ihre Setups aussehen.
    Ich habe den link nicht parat, aber das wäre ganz sinnig da mal reinzuschauen.

    Vlt. hat mal wer den link dahin

    2 Mal editiert, zuletzt von shova50 (February 14, 2007 at 21:43)

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    • February 15, 2007 at 01:31
    • #3

    Largeframe-Setup!

    Das wäre der entsprechende Link!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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    • February 15, 2007 at 17:14
    • #4

    hab mich da im link mal ein bisschen umgeschaut kenn mich aber ncit wirklich aus, meine fragen:
    1. In dem katalog gibt es nur vespa px keine pk welche soll ich nun nehmen?
    2. Ich muss schon 125ccm² nehmen oda?

    Wos i ned kon, kon Silikon

  • scraber
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    • February 15, 2007 at 17:15
    • #5

    ich nehm den orginal vergaser und original auspuff
    der pk 80 s vergaser:(19/19)

    Wos i ned kon, kon Silikon

  • Nick50XL
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    • February 16, 2007 at 09:35
    • #6

    Tja, mein Fehler. Die PK bleibt ja 'ne Small Frame Vespa. Also schau mal bei Smallframe Setup

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    • February 16, 2007 at 15:08
    • #7

    also so wie ich das da erkennen kann brauch ich ne 75 Hauptdüse für nen 125ccm² Zylinder.
    Kenn mich in dem Link aber nicht wirklich richtig aus. Kann mir da jemand helfen??

    Wos i ned kon, kon Silikon

  • shova50
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    • February 16, 2007 at 15:10
    • #8

    Das erscheint mir als recht klein.
    Ein 75er DR bekommt mit 16er Gaser bereits eine 70-74 HD

  • scraber
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    • February 16, 2007 at 16:33
    • #9

    Was für Düsengröße brauch ich dan bei einer PK 80 S mit 125ccm²zyli
    so 100größe für die düse???

    Wos i ned kon, kon Silikon

  • shova50
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    • February 16, 2007 at 16:41
    • #10

    Ich steig da in diesen Vergleichen nicht so durch.
    Da scheint auch viel Quatsch zu stehen.
    Ich würde vlt. so mit ner 86er anfangen und penibelst das Kerzenbild beobachten, bzw. beobachten wie die gute bei Vollgas und zusätzlichem Choke reagiert

  • scraber
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    • February 16, 2007 at 18:53
    • #11

    Ok das heißt ich nehm ne 86 Hauptdüse und welche Nebendüse?
    Und wo kann ich diese Düsen erwerben??

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  • scraber
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    • February 16, 2007 at 18:58
    • #12

    wäre die da

    richtig

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  • shova50
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    • February 16, 2007 at 20:12
    • #13

    19/19 hat nur HD-, Luft- und Chokedüse
    Der 19er ist kein PHBH.
    Wenn du einen 19/19SHB nimmst, () dann brauchst du auch Düsen für einen SHB:

    PS: Der sich hier im Set befindende Ansaugstutzen hat "2-Loch".
    Schau mal mit weiviel-Loch (Anzahl Muttern) dein jetziger Ansaugstutzen am Motor befestigt ist.

    3 Mal editiert, zuletzt von shova50 (February 16, 2007 at 20:23)

  • scraber
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    • February 17, 2007 at 12:22
    • #14

    also so weit ich das bei mir erkennen kann sind es nur zwei

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  • shova50
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    • February 17, 2007 at 12:24
    • #15

    Luftdüse ist die seitlich angebrachte messingfarbene

  • scraber
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    • February 17, 2007 at 12:29
    • #16

    Ok dann sind es insgesammt drei und welche neunen düsen nehme ich dann??

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  • shova50
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    • February 17, 2007 at 12:30
    • #17

    Brauchst nur die Hauptdüse anpassen

  • scraber
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    • February 17, 2007 at 12:42
    • #18

    achso des is ja guad, ;), und welche nehm ich da am besten so eine wie ich rausgesucht habe oda ne andere, und soll ich da ne 86 nehmen oda ne 88, bzw 90

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  • shova50
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    • February 17, 2007 at 12:55
    • #19

    Etwas weiter oben sind links reingesetzt.
    Der eine ist zum Vergaser, der andere zu einer 86er HD die bei diesem Vergaser als HD fungiert.

    Wie du das mit der HD testest habe ich weiter oben bereits geschrieben:

    Zitat

    Ich würde vlt. so mit ner 86er anfangen und penibelst das Kerzenbild beobachten, bzw. beobachten wie die gute bei Vollgas und zusätzlichem Choke reagiert


    Zieht sie bei Vollgas und Ziehen des Choke noch besser, dann ist die HD zu klein.
    Geht sie schlechter, wenn man bei Vollgas und warmem Motor den Choke zieht, dann ist die HD entweder zu gross oder genau richtig.

    Die HD wird auch anhand des Kerzenbilds eingestellt.
    Besorg dir doch einfach gleich ein paar mehr Düsen, ansonsten wirst vermutlich nachkaufen müssen.
    Das mit den Düsen kannst du durch genau die eben beschriebenen Methoden selbst herausfinden.

    2 Mal editiert, zuletzt von shova50 (February 17, 2007 at 12:58)

  • scraber
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    • February 17, 2007 at 13:59
    • #20

    ok heißt wenn ich alles richtig verstanden habe dann brauche ich eine 86 hauptdüse SHB sowie diese hier:

    oder.
    Was heißt eigentlich dieses SHB

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    Einmal editiert, zuletzt von scraber (February 17, 2007 at 14:00)

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