Wie wird richtig lackiert?

1. Sandstrahlen kostet nicht die Welt, falls was gespachtelt werden muss, hast du optimale Voraussetzungen.

2. Wenn nichts beidseitig asgebeult werden muss und du jetzt schon mehrere Lachschichten stellenweise freigelegt hast, würde ich alles fertig spachteln und mit 400er scotchbrit glatt schleifen und wichtig: mit 2K epo Grundierung! "eistauben" trocknen lassen (ca 15min)- wieder drüber "stauben" trocknen lassen usw bis die Grundierung schön deckt. Dann durchtrocknen (24h)lassen. Danach mit der Grundierung nochmal normal drüber lackieren. (dass etwas "hochkommt" liegt immer am Lösungsmittel sprich Verdünnung!die in die unteren Lackschichten eindringen kann) Dann schleifen (600er) Dann Basis Lack und 2K Klarlack.

Ich lackiere übrigens immer im Freien ohne Firlefanz und geb mindestens 3 Spritzgänge Klarlack drauf. Anschliessend wird alles angeschliffen und aufpoliert. Aber du kannst dir ja mal das Ergebnis in meinem Profil anschauen....

Aber wenn du mit dem Pinsel (igitt) anfängst... Dann solls wohl nicht so perfekt werden oder?

Jetzt steckst Du unendlich Kohle in den Motor und sparst am Lack?
Entweder matt-oliv oder Strahlen und Lacken lassen, wäre mein Vorschlag.
Solltest Du zu zweiter Alternative greifen:
- Hamburger Feinstrahltechnik ist super was das Strahlen von Rollern anbelangt.
- ein Kumpel von mir lackiert & fährt Roller. Aber Achtung: die Lackierung ist nicht billig, dafür 1A.
- solltest Du im Lübecker Raum eine Adresse suchen: bei Dräger auf dem Werksgelände ist ein Strahler, der auch gut arbeiten soll

Solltest Du Interesse haben, schicke ich Dir die GSF-Nicks (vom Lacker & von dem, der in HL hat strahlen lassen) gerne per PN.

Zitat von Basti_MRC

zur farbe joa er wird Schwarz-grau matt!

man merkt eine deutliche tendenz zu matten lackierungen , schön langsam glaub ich meine farbwahl nochmal überdenken zu müssen und wieder auf ultra hochglanz umsatteln