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pinasco zahnrad verbauen

  • bouncingsouls
  • April 9, 2007 at 09:51
  • bouncingsouls
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    • April 9, 2007 at 09:51
    • #1

    hallo....muss man bei einer pk 50s...die kupplung erst ausbauen um das original ritzel ausbauen zu können?? oder kriegt man das ritzel sofort nach der spaltung des motors raus??...laut einer motorzerlegungsbeschreibung...muss man erst die kupplung ausbauen..wieder andere sagen es geht sofort...was stimmt?? danke für eure antworten.....aja und bei einer 50N spezial wie geht es da??

    zweite frage..bringt ein pinasco zahnrad was bei einem stinknormalen 50 N motor??..klar die übersetzung is etwas länger...aber ich mein von der endgeschwindigkeit..und fürn motor is es wohl auch besser oder??????

    mfg..

  • vesparaver
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    pk 85 xl2 tailgun^^
    • April 9, 2007 at 13:07
    • #2

    Hoi!

    so wie ich es im forum bisher erkannt hab bringt dir das pinasco ohne weitere änderung am motor nix!

    einbau is wie man hier im forum erfährt auch einfach! hinterrad ab, bremstrommel und grundplatte ab , kupplungsdeckel runter und da sollte man das dann wechseln können!

    MFG vesparaver

  • bouncingsouls
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    Vespa Typ
    pk
    • April 9, 2007 at 13:51
    • #3

    ahja...ok merci dir

  • woeinie
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    Vespa 50 Spezial/ Vespa 200 Grand Tourismo
    • April 19, 2007 at 13:53
    • #4

    Hallo, wollt nur wissen ob du es schon eingebaut hast und ob es einfach war ??, möcht nämlich bei meiner auch eines verbauen.
    Greets Max

Tags

  • Pinasco
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