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PK XL 1 AutomatiK - Drosselung entfernen

  • Kellerkind
  • April 10, 2007 at 18:34
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    • April 10, 2007 at 18:34
    • #1

    Servus,

    gehe ich Recht in der Annahme, dass auch die alten PK XL 1 Automatik an der Variomatik gedrosselt sind, genau wie die Neuen? Falls ja, wie sind die zu entfernen? Mein Ziel sind 60-65 km/h, nicht mehr. Ich will keine Rennvespe, nur was Shoppingtaugliches! ;)

    Hat jemand 'ne Ahnung? Wenn möglich frauenfreundliche Antworten. :P

    KK

  • Dr.Vespa
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    • April 10, 2007 at 18:46
    • #2

    1. ne xl1 hat keine vario
    2. auch wenns ne vario wäre sie hat keine drossel, um schneller zu werden hilft also nur recht kostspieliges tuning

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • Nick50XL
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    • April 10, 2007 at 20:36
    • #3

    zu des Doktors Nummer 1: Es gab in der Tat einige wenige PK XL 1 die bereits mit einer Varioautomatik ausgestattet waren (hatten wir mal irgendwo). Allerdings hat der Doc schon recht, die Motoren der alten Vespen sind im Vergleich zu den neuen Scootern einfach etwas schlapper.

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

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    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

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  • Kellerkind
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    • April 10, 2007 at 20:55
    • #4

    Komischer Weise ist sie nach der Inspektion langsamer als Vorher. Wie kann das sein? Vorher fuhr sie knapp 60, jetzt Strich 50.

    Ideen?

    KK

Tags

  • Vespa Automatik
  • Vespa PK 50 XL1
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