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Brauche Nostalgische Vespa über 100 - 200 ccm ?

  • vogelfrei69
  • April 11, 2009 at 03:02
  • vogelfrei69
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    • April 11, 2009 at 03:02
    • #1

    Hi leute,

    ich will den motorrad schein machen. welche nostalgische vespa könnt ihr empfehlen die man über 100 bis 200 ccm tunen und eintragen lassen kann ??
    ich möchte mir auf jedenfall eine zulegen die man schon als nostalgie gerät bezeichnen kann, oder mit welchen vespas geht das überhaupt also keinen neu krahm

    cheers vogelfrei69

    Das Hähnchen schön würzen und dann probeweise fisten !!!

    Einmal editiert, zuletzt von vogelfrei69 (April 11, 2009 at 03:19)

  • Basti_MRC
    Gast
    • April 11, 2009 at 09:57
    • #2

    kommt immer darauf an was dein geldbeutel her gibt! soll es ein oldtimer sein kann es teuer werden! preisspanne liegt ca. 1000 - open end!


    warum keine px alt gibt es von 80ccm - 200ccm und da stehen die die türen zum tuning weit offen! und sind noch "relativ" bezahlbar

  • vogelfrei69
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    • April 11, 2009 at 15:56
    • #3

    ja px währe nicht schlecht....wie ist es da mit den tuning teilen bekommt man die auch eingetragen ??? oder muss das dann illegal bleiben ???

    Das Hähnchen schön würzen und dann probeweise fisten !!!

  • Vespasepp
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    • April 11, 2009 at 17:26
    • #4

    wenn sie vor 89 gebaut wurde gehts eintragen soweit ich weiß ganz gut, nur nach 89 wirds schwieriger wegen abgaswerten und so

    Hubraum bestimmt wie schnell du in die Wand einschlägst, Drehmoment wie tief....
    (by Zonk)

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    • April 11, 2009 at 17:48
    • #5

    Gilt das auch für die Fuffis?
    Mit BJ 89.
    Meine ist BJ 89 - gilt das ab 89 oder nach 89?

  • Basti_MRC
    Gast
    • April 11, 2009 at 18:41
    • #6

    fuffi? wenn du die leistung steigerst musst du eh ein anderen lappen haben bzw ein goßes nummernschild

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    • April 11, 2009 at 19:35
    • #7
    Zitat von FSG

    Gilt das auch für die Fuffis?

    Das git auch für Fuffis, welche einen Zylinder von Drittanbietern, drufgesetzt bekommen haben. Originale 125er Motoren sind kein Problem sofern eine Freigabe von Piaggio vorliegt. Die Führerscheinthematik ist eine ganz andere Geschichte.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

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  • Vespa 200ccm
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