Vespa pk 50 xl kommt nicht auf touren

Dj-Craaft · May 14, 2008 at 20:51

Hallo
Ich habe ein großes Problem mit meiner Vespa.
Anspringen tut sie gut aber sobald man gas gibt dreht sie ein kleines bisschen höher und fängt dann an komisch zu stottern. Manchmal hat sie auch Fehlzündungen. Sie kommt einfach nicht ordentlich auf drehzahl.
Zur veranschaulichung habe ich ein Video gemacht und es bei myvideo reingesetzt. Am Anfang dachte ich es liegt an der Vergasereinstellung doch da habe ich schon alles versucht, daran liegt es definitiv nicht.

Vespa Pk 50 xl
85 ccm Polini
19er Dellorto Vergaser (82 HD)
19er Ansaugstutzen
Verstärkte Vierscheibenkupplung
Zündkerze: NGK BR7HS
Primär: ???
Original Auspuff

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Mit freundlichen Grüßen

Tobias

gandisgarage · May 14, 2008 at 21:05

Welche ND hast denn verbaut?
Zündung richtig eingestellt auf 17° vor OT?
Andere Zündkerze verbauen NGK B8HS

Dj-Craaft · May 14, 2008 at 21:25

Nd weis ich garnicht
Die Zündkerze wird doch von Scooter Center empfohlen oder nicht? Ist das sehr kompliziert mal zu checken ob die Zündung richtig eingestellt ist?

Dj-Craaft · May 15, 2008 at 16:44

Ich habe ein paar Fotos von meinem Kolben und Zylinderkopf gemacht. Im Zylinderkopf sind kleine unebenheiten sowie im Kolben. Kann es daran liegen?

68iger · May 15, 2008 at 16:50

Ich würd´ als erstes [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] überprüfen, 17° vor OT wie schon mahatma gesagt hat.

Wette, dass viel zuwenig Vorzündung anliegt.

BlechBiene · May 15, 2008 at 17:12

Ja, nach dem Video würde ich mal meinen die Zündung passt überhaupt nicht !

Versuch mal die Zündkerze: NGK B8HS bei richtiger Zündeinstellung.

chup4 · May 15, 2008 at 17:17

cih denke auch, dass das ding viel zu fett läuft. ist schon krass schwarz. wieviel km hat die gute denn so hinter sich?

Dj-Craaft · May 15, 2008 at 23:15

Sie hat jetzt ca 19300 km runter

Quak · May 15, 2008 at 23:47

Denke auch, dass die 82er HD zu fett ist. Kolbendach und Brennraum sind ja total verrust.
Zündung checken kann mit Sicherheit nie schaden.

Chefkoch- · May 16, 2008 at 01:12

Hast du den Spannungsregler richtig angeschlossen, so hört es sich an wenn da die zwei kabel vertauscht sind. Tausch die mal.

Dj-Craaft · May 16, 2008 at 12:46

Das mit dem Spannungsregler kann ich wenn man kopf wieder fertig ist ausprobieren. Ist es schwer mal zu checken ob die Zündung richtig eingestellt ist?

ramses_pyramid · May 16, 2008 at 13:44

Also so wie der Zylinder und der Kopf aussehen, hat sich ein Kolbenring verabschiedet! Der findet sich jetzt wohl klimpender Weise im Auspuff wieder, da der den Weg nach Draussen durch den Auslass sucht.

Dj-Craaft · May 17, 2008 at 18:04

Die Kompression ist aber gut und im Zylinder selber sind keine Riefen

chup4 · May 18, 2008 at 22:35

und nochwas: überprüf die vergasernadel!!!

pola · May 18, 2008 at 22:53

Zitat von ramses_pyramid

da der den Weg nach Draussen durch den Auslass sucht.

den hat er aber echt gesucht, die ganze zeit so genau um den auslasspfeil rumzutanzen... sowas hab ich auch noch nie gesehen

Dj-Craaft · May 19, 2008 at 16:11

Könnte mir vieleicht mal einer erklären wie ich das mit der Zündung machen kann. Das ist doch eine elektronische Zündung da kann man doch nichts einstellen oder lieg ich da falsch?
Schonmla danke für die bisherigen Antworten

pola · May 19, 2008 at 16:15

klick mich du sau

Dj-Craaft · May 19, 2008 at 22:53

Und nochmal zur Nebendüse das ist eine 60iger
HD war 82

Tags