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75er Tuning, was ist alles sinnvoll?

  • Hallo Gemeinde, ich bin der Neue....

    Mal eine Frage an die 'Tuner' von euch:

    ich bau für meine Lady gerade ne 50N Bj.69 auf, und weil ich will daß sie immer wieder schnell bei mir is :rolleyes: , würd ich gern nen 75er Satz von Polini montieren. Was sollte nun außer dem Zylinder noch gemacht werden? Hab mich schon ein wenig durchgelesen und würde zu nem größerem Vergaser (16.16?), nem anderen Auspuff (nicht zu laut und möglichst klein, damit er nen schlanken Fuß macht), evtl. nem offenen Luffi, Zündkerze usw. tendieren.

    Wer hat Ahnung was alles gut zusammenspielt und nicht allzu kostspielig wird? Brauch keinen Dragster, will einfach nur ein solides Alltagsgerät auf die Beine stellen mit dem man nicht unbedingt den Verkehr behindert...

    Bevor ichs vergesse, Übersetzung sollte auch geändert werden oder?


    Mille gracie im vorraus!!!

  • :-6:-6 kauf dir einen 75er racing 110€ oder 85er polini
    16/16 vergaser 60€
    polini bannane 87€
    polini airbox 15€
    3.72 primär 44€
    oder pinasco ritzel auch ca 44€
    4 scheibenkupplung polini 17€

    das ist auch mein setup auser der racing ich habe den sport läuft ca 70-75 und noch ein abgedrehtes lürat :-7

    gruss david

    immer schön voll gas!

  • Polini Airbox braucht kein Mensch,und wenn er den Motor nicht aufmachen will oder kann ist das mit der längeren übersetzun auch schon nix, somit ist der 85cc auch schon aus dem rennen.
    Mach für den Anfang mal den 75er drauf,das ist schon ganz ok

  • 75er Setups findest du über der Sufu doch wie Sand am Meer... 8|

    mehr sollte da dann nicht mehr geschrieben werden!
    wennst dann genauere fragen hast, dann kannst die denke ich mal auch besser stellen... so hats kein sinn, weil dir jeder sein achso tolles setup vorschlagen wird!

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim