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Vespa 50 special springt nicht an

    Servus!

    habe ein proplem mit meiner vespa 50 special. sie springt nicht mehr an. wechsle ich die zündkerze, läuft sie ein paar kilometer und springt dann wieder nicht mehr an.

    manchmal kann ich sie dann noch durch anschieben im 1. gang zum laufen bringen.


    Was hat meine vespa für ein problem``?


    Danke im vorraus

    Wenn schon schieben, dann im 2. Gang :)
    Check mal deinen [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] und deine Kerzenfarbe. Wenn se mit ner neuen Kerze läuft, dann würd ich mir mal den Vergaser vornehmen. Wie schaut deine KErze aus und welche HD hast du bei welchem Setup verbaut?
    Gruß

    die zündkerze macht einen guten eindruck. verfärbt ist sie nicht wirklich. eher nass. habe eine 75 ccm zylinder verbaut, 80 düse.

    hab mir auch schon gedacht, dass es an der zündung liegt. vielleicht ist auch die zündspule kaputt?

    ziemlich nervig. bastel schon a halbes jahr an meim bock.

    Grüße

    Wenn se nass ist, säuft sie ab! Ich würde mal ne kleinere Düse versuchen, so ca 76. Geben deine Kerzen nachdem die Vespa nichtmehr anspringt noch nen Funken?
    Beste Grüße,
    Paichi

    ja hab schon ne neue düse besorgt. mal schaun. der kerzenstecker war auch nicht richtig aufgeschraubt. wahrscheinlich lags an dem auch

    hallo


    ich bin schon wieder und wieder habe ich ein neue problem ........:(

    ich bin wieder mit meiner vespa gefahrn und aufeinmal verliert sie leistung und geht auch aus. Ich habe versucht den fehler zu fiden aber nix klappt ein zundfunke is da und kompresion meiner meinung nach auch ....

    wenn man sie an schiebt und den gang kommen lässt hört man laute explosionen und im vergaserraum fängt es dann zu rauchen


    habt ihr ne idee....


    bitte meldet euch


    euer vespafreund

    Hmmm.. ist zwar ziemlich altes thema aber schreib mir mal bitte die lösung :) klingt stark nach verstelltem [lexicon='ZZP',''][/lexicon]. aber ich mutmaße nur :) ich hab auch eine an der ich seit ewigkeiten rumpfusche .. :(

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !

    Zitat: < Walter Röhrl > "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hinweg laufen !"

    Wieso kramst Du hier einen solchen alten Thread raus? Meinst Du, der TE meldet sich hierauf nach 2 Jahren noch? ?(

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Zitat von hedgebang

    Wieso kramst Du hier einen solchen alten Thread raus? Meinst Du, der TE meldet sich hierauf nach 2 Jahren noch? ?(

    der wurde mir da unten vorgeschlagen .. :)

    Kann ja sein .. :D

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !

    Zitat: < Walter Röhrl > "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hinweg laufen !"

    hi
    hab ne 50 n spezial von 1977. Problem vor einem Jahr lief das dingen 1 a nie probleme gehabt
    jetzt neu lakiert alle bauteile demontiert und nur gesäubert
    dann alles wieder montiert. funke kommt kerze feucht kraftstoleitungen frei nur die kabel am lenker hatte ich getrennt und die box unten am mot
    or bin mir jetzt nur nicht ganz sicher ob sie richtig angeschlossen sind (killschaler)
    hat jemand ein foto von der elektrik am lenker und der box ??? oder vielleicht eine bessere idee was sein könnte
    gruß