Pinasco 102 auf 3. Gang V50

Moin Moin aus'm Norden,

Ich überlege mir Ende des Jahres, bzw. Anfang nächstes jahr (weil ich im Moment mit meiner XL2 beschäftigt bin) einen Pinasco 102 cm³ Zylinder zu zu legen, nun gibt es da Tausend Standard Fragen, die mir aber soweit auch google beantworten konnte,

nur habe ich ein - zwei spezifische Fragen, wozu ich nichts finden konnte !
und zwar:

-Kann ich den Pinasco 102 auch problemlos auf meiner 3 Gang fahren (wegen Spreizung) ich habe nicht vor ein drehwunder draus zu machen ! (ich weiß das ich die Übersetzung ändern muss ! ) will nur nicht, das ich im 2. Gang im Keller hängen bleibe

-Ich habe soweit nicht for auf LHW um zu rüsten, da ich auch nicht all zu viel Geld habe !

-Ich spekuliere auf keine neuen Puff, die Banane soll wohl nur unnötig laut sein und nicht viel bringen !? oder gibt es da schöne Töpfe die auch nett klingen aber nicht zuuu laut sind ?

Was haltet ihr von dem Setup? Danke für Antworten, ihr könnt euch ruhig kurz und knapp halten !

mfg. Leon

PS: 3.00er und 19/19 verstehen sich natürlich von selbst !
und ne neue Kupplung ? so zu sagen "Heavy Duty" ? Notwendig ?

EDIT:

MIR GEHT ES PRIMÄR UM DAS DING MIT DEM 3 GANG!
IHR KÖNNT DIE ANDEREN FRAGEN ERSTMAL IGNORIEREN !
ICH MERKE DAS HIER KEINER BOCK HAT ZU ANTWORTEN, WEIL ALLE ANDEREN FRAGEN SCHON 10.000 DRUCHGEKAUT WURDEN !

Edit 2:

Ich habe im Forum gelesen, das es Sinn macht, den Dreh-ski-bär und die Kuwe zu bearbeiten, kann ich das Problemlos selber machen ? oder brauche ich dafür spezial Werkzeug und viel Erfahrung ? ich meine um die KuWe nicht zu verhunzen !

Wie viel grad sollte ich den Einlass erweitern, bzw. auf wie viel ?
Hat die original nicht 113° Einlass, oder soetwas um den Dreh ?

Das ist aber ein krasser Zuschlag !

Da sieht man anhand der Zahlen schon, dass, das nicht ohne Folgen (im positiven Sinne) bleibt

Mit wie viel % mehr Leistung kann ich den da "Pi mal Daumen" rechnen ? (Ich denke mal der Verbrauch sollte so richtung 5-7L wandern oder ? Der ist aber nur Sekundär weil Spielmobiel ) Ich denke mal wenn ich nen guten RAP finde der Dezent in der Lautstärke ist und dennoch Kernig klingt, wäre das in Betracht zu ziehen.

Kann ich irgendwie mit Hilfe der ÜS & A Zeiten einen optimalen Wert errechnen ?

Ich weiß eine Optimale Berechnung hängt vom AP ab, aber man kann ja im voraus, den Puff für niedrigere ( ich will mehr Drehmoment, weil ich mehr nen Trecker will ) Steuerzeiten auswählen, oder Google fragen.

Was wären den Steuerzeiten für Trecker ?

170/120 ? soetwas in dem Bereich ? ein VA im Bereich von 25-27 soll ja ganz moderates Drehmoment bringen oder ? habe ich mich da verhört ?

Großartig rum fräsen wollt ich erstmal nicht, da ich noch nie getuned habe

Edit:

Ich will nun also keinen renner, ich habe mir sagen lassen das zu lange SZ also über 180°
zu unruhigem Leerlauf und wenig Bums unteherum führen (weil viel zu viel Gemisch, viel zu viel zeit zum strömen hat)

ja, leider habe ich den Katalog nicht
Ich bestell mir den mal, Ende der Woche, bzw. Anfang der Woche

Jetzt mal ganz off Topic,

wie kommt man eig, zu so geilen Titeln wie ihr ?
d.h.

"Rächer der Enterbten"

Oder

"Cpt. Totalausfall" ??

Das gillt ja aber nur ein jahr lang ..

ihr habt ja feste Titel, oder kommt das weil ihr der Feste Stammtisch seid ?

Da brauch ich ja erstmal gar nicht mit machen

Meine beiden Vespen, sind garnicht sehenswert

Zitat von rassmo

[quote='Vespa999l','/forum/?postID=704570#post704570']Obwohl ich finde da das Besitzpronom, meine, jede Vespa ungemein aufwertet.

Naja trotzdem mal interessant zu wissen

Mod werde ich indem ich Braf bin, viel viel viel viel viel Ahnung hab und mich die anderen Mods mögen oder ?

PS: warum auch immer, er alles zu einem Zitat macht.. ich checks nicht .. (vor meinem text steht nichts mit /Quote oder so )

Letzendlich ist mir der Titel auch Penis

War nur mal neugierig !! und helfen tuhe ich wann immer ich am Rechner sitze und überhaupt helfen kann

So wie mir geholfen wurde, ich kam hier als Greenhorn rein, und mittlerweile verdrehen alle die Augen wenn ich nur das Wort Vespa in den Mund nehme

Edit wirft noch hinterher:

Ist der Pinasco jetzt ne gute Wahl ? ich meine im Bezug auf Langlebigkeit und Drehmoment ?

Ich fand das ganz interessant, das der Niklasiel beschichtet ist und aus Alu.

nun ja, aber der Dr ist auch nicht beschichtet
und später wird auf jeden Fall noch gefräst !

Das klingt gut ! (Y)