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Besuch in Hamburg mit Entdeckung :o)

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Besuch in Hamburg mit Entdeckung :o)

Neulich war ich in Hamburg mit meiner Frau, dort habe ich folgende Entdeckung gemacht.
Nicht schlecht finde ich obwohl ich nicht so viel an Herum schneiden an Vespa Karosserien halte.
Respekt vor der Ordentlichen Arbeit. Weiss nicht vielleicht ist der User sogar hier gemeldet.
Dann meinen Tiefen Respekt davor !!

Kommentare 5

July 3, 2012 at 09:02
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Na dann kanns ja weiter gehen mit grosser Ausfahrt in Hamburg.
Vielleicht sehe ich deine Vespa ja das nächste mal beim Besuch in Hamburg wieder :o) Dann aber mit heilen Kolben !!!!!!
July 2, 2012 at 20:52

Ach herrlich ich habe einen Grand Sport Kolben verbaut und den Zylinderfuss gleich mal etwas gefräst, also die überströmet etwas optimiert und den Auslass vergrößert . Dem Kolben ein paar Fenster verpasst ... so wie die an dem defektem Kolben. Zusammengebaut und angeschmissen ... Was soll ich sagen läuft allerbest und hat ordentlich Bums ;). Hoffentlich hält das Setup sonnst muss ich grübeln.
Mein Nachbar ist cool der hat ne Harley ... weigert sich aber mit meiner rosa Rennsau ne Ausfahrt zu wagen Hihi
July 2, 2012 at 11:58
Autor

Erwischt........:o) Na sei froh das ich sie stehen gelassen habe :o) Ja cool echt.........Super Teil hoffentlich läuft sie schon wieder damit du deinen Nachbarn weiter ärgern kannst das brauchen die nämlich !!!!!
June 30, 2012 at 19:08

sieht...ziemlich...
..... rosa aus :-3
June 30, 2012 at 09:30

Jupp, das ist in der Tat meine PX!
Sie stand am Gänsemarkt über Nacht weil mir die Kolbenringe zerbröselt sind. Ich habe den Roller allerdings auch so gekauft .... Bei eBay .... ein Schnäppchen für 1600 Euronen! Wenn man bedenkt das an der süßen Tuningteile für 2000,- verbaut sind und die Arbeit , Lackierung, und der Roller selbst noch nicht eingerechnet praktisch geschenkt sind! Muss wohl die Farbe sein die Mitbieter hier zurückhielten ... Ich finde sie klasse und taufe den Roller "Rennschwein"

Scooter und Service hat seine Spurverbreiterung verbaut und mir die Zündung ordentlich eingestellt. Der 177er Polini macht über das kurze Gertriebe auf dem Prüfstand 26 PS und damit eine sehr ordentliche pace.
Die custom arbeiten sind in der Tat sehr sorgfältig erledigt worden und alles an dem Roller ist eingetragen, sogar die dropbar ich erfreue mich jeden Tag an den 98dB, nur mein Nachbar nicht!
Grüße Ulli

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Nachrichten

  • PK50 XL Automatik (Variomatik) Beschleunigung und Kerzenfarbe

    Hallo Leute ,

    bin neu hier und auch in der Vespa Welt
    Meine Frau also ich bin nur der Mechaniker hat sich ein Pk50 XL Automatik (Variomatik) angelacht.
    Ja wir wussten das mit der Kompliziertheit der Automatik vorher....

    Habe selber nur grosse Motorräder über 1000ccm gehabt , das kleinste war mal ein 125 Kymco Roller.

    So jetzt zur PK50XL ist nicht gefahren und das hab ich bis jetzt gemacht

    1. Vergaser sauber gemacht , Düsen wieder frei
    2. Vergaserfuss Dichtung verbaut
    3. Getrenntschmierung stillgelegt da Tank schon unten irgendwo undicht
    4. Frischen Sprit (ultimate) 1:50 im Tank

    5. Variomatik war mit 16/13 Rollen bestückt (haben beim verstellen wohl immer mal geklemmt) getauscht auf 15/15 4 Gramm von Kleinanzeigen
    6. Die Rotguss Hülse war lose ist jetzt eingeklebt
    7. Neuen Riemen 15/621 verbaut der alte war runter auf 12,5 mm

    So damit geht sie Warm oder Kalt beim ersten oder 2 kicken an. Die Variomatik verstellt sich bis oben und wieder runter alles fein.

    Beim fahren ist das so ne Sache ich

    …

  • PX 200 Lusso E-Start

    Hallo Forum,

    hoffe hier vielleicht eine Antwort auf mein Problem zu bekommen.

    Habe meine PX 200 Lusso EStart

    Bei der hat sich das Lenkrad-/Zündschloss überdreht, die Lenkradsperre war dauerhaft drin und der Schlüssel ging nimmer raus.

    Hab vorne alles demontiert, Schloss rausgebohrt und sehe nun wenn ich ins Zündschlossloch reinschaue, dass ich das Schlossriegel beim rausbohren beschädigt habe.

    Jetzt möchte ich das erneuern, bekomme aber das alte auch nicht mit zarter Kraft rausgezogen. liegt eigentlich ganz locker und unverkantet da drin. Lenker ist natürlich ganz auf links eingeschlagen.

    Gibt´s da noch einen Trick oder Tipp wie das rauszuziehen geht?

    Lieben Dank vorab für Eure Unterstützung.

    Beste Grüße Roy


  • DR 75ccm Formula Uno vs. Olympia 85ccm

    Möchte Mal nen kurzes Feedback da lassen ob 75ccm oder 85ccm die bessere Wahl ist. Hab jetzt den direkten Vergleich.

    Hab ne PK 50 mit 16/15 Vergaser und Ner 3,72 Übersetzung.

    Bin jetzt 4 Jahre den DR 75ccm Formula Uno gefahren bis zum Kolbenfresser und hab mir für dieses Jahr den 85ccm von Olympia drauf gebastelt.

    Der Unterschied ist wirklich gewaltig. Mit der 3,72 Übersetzung ist der 85ccm definitiv die bessere Wahl. Zieht locker auf GPS 68 kmh, zu zweit oder bergauf. Der DR musste immer auf Drehzahl gehalten werden, und dennoch musste ich sobald ne kleine Steigung kam runterschalten während der 85er komplett Drehmoment geil ist und alles im 4ten Gang durchzieht. Allerdings hat sich der Spritverbrauch verdoppelt 😅

  • FHBB 16/14 gesucht oder Alternative

    Moin,

    Mein Vergaser hat leider das Problem, dass die Schwimmerhalterung gebrochen ist. Nach meinen Recherchen kommt das wohl häufiger vor.

    Ich habe das ganze Internetz nach Ersatz abgesucht und bin gescheitert. Auch den 16/12 konnte ich nicht auftreiben.

    Es hat nicht zufällig jemand noch einen rumfliegen?😂😂

    Was kann man alternativ verbauen?

    Vielen Dank vorab.

    Grüße Gregor

  • Neuaufbau P200e Baujahr 1979

    Hallo zusammen,

    ich habe mir von einem Rentner eine unverbastelte P200 gekauft. Aufgrund des Lackzustandes (hat zwar immer in der Garage gestanden, aber ist eben 46 Jahre alt.) habe ich mich trotzdem zu einem Neuaufbau entschieden. Der Roller und die Teile sind mittlerweile lackiert worden. Die Warenkörbe mit Ersatz- und Austauschteilen sind gefüllt und warten auf den finalen Klick. Was mich noch bewegt ist die Leistung. Der Roller hat 10PS. Ich will keine Rennsemmel, sondern einen soliden stabilen Roller zum sommerlichen cruisen oder mal für eine Ausfahrt mit Gleichgesinnten. Geschwindigkeiten jenseits der 100 km/h auf 10 Zoll sind nicht so mein Ding. Trotzdem überlege ich für die Spritzigkeit etwas an der Leistung zu tun.

    Was hält die versammelte Forengemeinde davon bzw. was würdet ihr dafür empfehlen?

    Freue mich auf Input - Rückfragen sind nicht ausgeschlossen ;)

    Euch allen noch einen schönen Sonntag.

    Grüße, Matzinger