SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

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Hallo Rollerfreaks,
nun bin auch ich einer von euch!
Ich fahre nun schon ich glaube so lange ich denken kann Zweirad. Angefangen mit Mofa (Kreidler Flory 3 Gang, 1976), dann Moped (Zündapp Watercooled 1977 bis 1979) und seit 1979 bin ich eingefleischter Motorradfahrer (seit etwa 20 Jahren fahre ich nun die YAMAHA XS 1100 Martini. Ich bin nun 47 Jahre alt und konnte es einfach noch nicht lassen.

Seit Mitte diesen Jahres bin ich nun ebenfalls zu einem Rollerfreak geworden. Habe mir einen Hercules 50 Roller gekauft (Baujahr 1967) und wie es so ist, musste ich nun auch meiner Frau einen Motorroller kaufen. Jedoch musste es unbedingte eine Vespa sein (ist auch ok so).
Ich habe ihr eine Vespa PK 50 XL 2, 4 Gang Handschaltung, gekauft. Es durfte auch nur diese sein. Sie hatte sich von Anfang an in diesen Roller verliebt und nun fährt auch sie Roller.
Wir wussten beide nicht, welches Fahrgefühl uns die ganzen Jahre entging, aber ich denke lieber etwas später als gar nicht.

Wir (meine Frau und ich) wünschen euch allen eine allzeit unfallfreie Fahrt
und genauso viel Spaß mit eueren Rollern wie wir es heute haben.

Alles Gute

Klaus und Sonja

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Nachrichten

  • Motorrevision P200E (Kein Tuning)

    Gude aus Rüsselsheim!

    Nachdem ich ja unzufrieden mit der Schaltung war, der Motor im mittleren Drehzahlbereich in letzter Zeit unrund lief und auch nicht 100% dicht ist und zuletzt auch noch Kupplungsprobleme hinzu kamen, habe ich mich am WE für eine Motorrevision entschieden.

    Ich glaube, das war ne richtige Entscheidung. Aus unbekannten Gründen hat es meinen Trennpilz zerbröselt. 😑

    Die Revision ist meine erste, ich habe zwar keine linken Hände und habe auch Buch vom Schneider besorgt, eingelesen, bin aber doch sehr nach der Youtube „Videoanleitung“ vom Handschalter gegangen.

    Aktueller Status:

    Motor gespaltet, alle Lager raus, Motorhälften gereinigt.

    Es bleiben Fragen, die aus dem Buch oder den Videos unklar bleiben…


    1. Die Federn im Primärrad der Nebenwelle … ich höre kein rasseln, die Federn scheinen ok zu sein. Trotzdem erneuern?Weiss noch nicht, wie ich die Stahlnieten ordentlich vernietet bekomme.

    2. Die Schaltstange auf der Antriebswellewelle… Muss diese erneuert werden? die sieht bei

    …

  • PX80: ABE nicht vorhanden

    Hallo Leute,

    ich besitze eine P80X Bj. 1981 die leider keine Papiere mehr hat.

    Ich bekomme jetzt von der zuständigen Zulassungsstelle eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.

    Nun bräucht ich von einem gleichen Fahrzeug eine Kopie einer Betriebserlaubnis damit der TÜV weiß was in den Papieren stehen muß.

    Wer kann mir helfen und mir eine Kopie seiner Betriebserlaubnis einer P80X zumailen/zuschicken?

    Wäre euch echt dankbar für die Hilfe.

  • Ist das seriös?

    Ich habe mal bei Dr. Google und der KI nachgefragt, einfach nach "finestrc.eu" gesucht. Die Referenzen der Antworten,also z.B. "[1]" und so, editiere ich hier raus:

    Bei finestrc.eu handelt es sich um einen Onlineshop, der sich auf den Vertrieb von sogenannten Research Chemicals (Forschungschemikalien) spezialisiert hat.

    Wichtige Fakten und Warnhinweise zu dieser Plattform:

    • Inhalt des Shops: Die Seite verkauft synthetische Substanzen (wie Designerdrogen, synthetische Cannabinoide oder Cathinone wie 3-MMC). Offiziell deklariert die Website diese Stoffe nur für Labor- und Forschungszwecke und schließt eine Haftung bei menschlichem Konsum aus.
    • Anonymität & Herkunft: Die Betreiber beschreiben sich selbst als "anonymen Webshop", der von "Veteranen der Szene" gegründet wurde und seine Wurzeln in den Niederlanden hat.
    • Sicherheits- und Betrugswarnungen: In Online-Foren und auf Sicherheitsportalen (wie ScamAdviseroder ShopSicuro) wird die Seite teilweise kritisch bewertet. Verbraucherschützer
    …

  • V50: Klackern im Getriebe

    Hallo, ich habe seit meinem Motortausch das Problem dass im eingelegten zweiten Gang nach immer genau einer Radumdrehung ein klackern aus dem Motorblock kommt.

    Blockieren tut aber soweit nichts.

    Das Geräusch kommt auch vor wenn ich den zweiten Gang einlege, die Kupplung ziehe und die Vespa bewege.

    Laut dem Herrn wo ich den Motor her habe ist an der Schaltklaue unten am Motor sowie dem Getriebe nichts.


    Bin aktuell leider überfragt.


    Ich besitze eine Vespa V50 N aus dem Jahr 1966 mit einem 75ccm Satz und 16:16 Dellortto Vergaser.

    Falls mir hier jemand helfen kann und oder Tipps hat gerne melden.


    Viele Dank

    Gruß Matthias