Hallo,
Zündkerzentypen sind für mich leider ein Buch mit sieben Siegeln.
Ist folgender Artikel für die PK 50 XL korrekt?
https://www.autodoc.de/s/bosch-w5ac-ngk
VG und Merci
Hallo Rollerfreaks,
nun bin auch ich einer von euch!
Ich fahre nun schon ich glaube so lange ich denken kann Zweirad. Angefangen mit Mofa (Kreidler Flory 3 Gang, 1976), dann Moped (Zündapp Watercooled 1977 bis 1979) und seit 1979 bin ich eingefleischter Motorradfahrer (seit etwa 20 Jahren fahre ich nun die YAMAHA XS 1100 Martini. Ich bin nun 47 Jahre alt und konnte es einfach noch nicht lassen.
Seit Mitte diesen Jahres bin ich nun ebenfalls zu einem Rollerfreak geworden. Habe mir einen Hercules 50 Roller gekauft (Baujahr 1967) und wie es so ist, musste ich nun auch meiner Frau einen Motorroller kaufen. Jedoch musste es unbedingte eine Vespa sein (ist auch ok so).
Ich habe ihr eine Vespa PK 50 XL 2, 4 Gang Handschaltung, gekauft. Es durfte auch nur diese sein. Sie hatte sich von Anfang an in diesen Roller verliebt und nun fährt auch sie Roller.
Wir wussten beide nicht, welches Fahrgefühl uns die ganzen Jahre entging, aber ich denke lieber etwas später als gar nicht.
Wir (meine Frau und ich) wünschen euch allen eine allzeit unfallfreie Fahrt
und genauso viel Spaß mit eueren Rollern wie wir es heute haben.
Alles Gute
Klaus und Sonja
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Hallo,
Zündkerzentypen sind für mich leider ein Buch mit sieben Siegeln.
Ist folgender Artikel für die PK 50 XL korrekt?
https://www.autodoc.de/s/bosch-w5ac-ngk
VG und Merci
Mahlzeit,
Nachdem ihr mich jetzt einige Wochen unterstützt habt bekommt ihr jetzt das Ergebnis zu sehen.
Es ist noch alles ein großes Geheimnis für meine Frau, welches erst am 19.06. gelüftet wird (zu unserem 10. jährigen Jubiläum). Bis dahin wird nicht viel passieren. Jedoch wollte ich euch die beiden einmal zeigen.
Es handelt sich um Viola eine '92er XL2 im violetten O-Lack und um Ixelu ein '87er XL1 im (schlagtmichnicht) beigem O-Lack (da gehe ich stark von aus) .
Die beiden haben einen 85er DR Zylinder verbaut mit einem 16er Ritzel, für eine längere Übersetzung und sind technisch in einem guten Zustand. Beide brauchen etwas Liebe aber fahren, bremsen, schalten und machen das was Roller sonst so machen.
Mir persönlich schweben da schon ein paar optische Änderungen vor, aber die werden nach dem 19.06. mit der Chefin abgeklärt.
So, noch eben ein paar schmucklose Fotos, da ich mich beeilen musste und dann war es das erstmal.
Großen Dank an Creutzfeld fürs vermitteln und auch an tonitest
…Hallo Allerseits!
Ich hab eine alte Vespa und kenne mich nicht gut aus.
Ich möchte das genaue Modell herausfinden. Auf den Seitenhauben steht Vespa 50, aber ich weiß nicht ob das der vollständige Name ist.
Sonst hat die Vespa eine Handschaltung, keinen Kickstarter sondern nur einen E Starter.
Kann mir jemand weiterhelfen?
LG aus dem Münsterland;)
Hallo an Alle,
ich habe kürzlich eine PK 50 XL bekommen und es ist eone Sparversion ![]()
Ich möbel die Hübsche gerade etwas auf und da sie weder eine Batterie noch ein Ersatzrad in der linken Backe hat, wollte ich mal Ideen sammeln was man mit dem übrigen Raum so anfangen kann. Es würde sich eigentlich als Stauraum abieten, gint es dafür Kits zum Einbau?
VG und Merci im voraus
Hallo liebes Forum,
Ich habe mir das letzte Jahr über eine XL2 gekauft und restauriert.
Jetzt segel ich aber in unbekanntem Gewässern weil es um Vergaser Einstellungen geht.
Mein Setup: Polini 50ccm, Sito Plus entdrosselt, ori Vergaser 16.15 mit 65er HD (ich weiß, ist ein bisschen klein aber die 72er ist zu groß und neue sind unterwegs).
Sie rennt aktuell ungefähr 53km/h was mir ein bisschen langsam ist. Meint ihr mit dem Setup ist mehr möglich? Würde eine längere Übersetzung helfen? Oder ist es einfach meine Inkompetenz mit dem Vergaser :)?
Ich freue mich auf eure Antworten, Henry