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  • Longo
  • June 8, 2009 at 08:07
  • 700 Zugriffe
  • 3 Kommentare
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Kommentare 3

vespaschieber
August 24, 2009 at 20:23

motortechnisch noch original? also die ente.


gruß

Mofakarl
June 11, 2009 at 14:05

Servus, verkauf mir deine Ente.

HansOlo
June 9, 2009 at 19:22

yeeha
des mal ne geile schürze an der ente!
sieht echt hammer aus!

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Nachrichten

  • Elektronikproblem Licht

    • Schartz Philippe
    • July 27, 2025 at 20:03
    • 0 Antworten
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    Hallo,

    bis dato konnte ich meine neu gekaufte PK50 (V5N1T) von 1990 noch nicht zum fahren bringen. Komme der Sache aber schon näher, dank der Helfer hier im Forum.

    Ein letztes Problem hätte ich aber noch.

    Habe am Wochenende eine Batterie angeschlossen.

    Hupe und Elektrostarter funktionnieren, jedoch das Licht (Blinker, Abblendlicht und Tachobeleuchtung) funktionierten nur 1x, danach nicht mehr.

    Woran könnte es liegen ?

    Danke

    Mfg

    Philippe

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  • VNL1T Schwingenlager

    • Andrinlu
    • July 26, 2025 at 08:27
    • 0 Antworten
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    Hallo Zusammen

    Bin gerade beim Zusammenbau meiner VNL1T Schwinge. Neue Lager habe ich eingepresst + neuen Bolzen. Nun habe ich von SIP einen neuen Dichtring aus Messing. Wenn ich die Achse durchstecke kann ich hinten die Mutter montieren jedoch bleibt auf der anderen Seite ein ziemlich grosser Spalt. Siehe Foto. Die Welle steht an dem Messing Dichtring + mitgelieferten Mutter an. Muss das so oder was mache ich falsch?

    Gruss Andrin

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  • PX150 Baujahr 05/2015

    • Gerry G
    • July 20, 2025 at 18:14
    • 0 Antworten
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    Hi zusammen,

    Frage zu einer Vespa PX150 aus dem Jahr 05/2015: das ist ja eine Vespa nach der Wiederauflage. Folgende Fragen:

    1. stimmt es, dass diese Vespas in Indien gebaut wurden?

    2. wie ist es mit der Blechqualität und dem Rosten?

    3. Motor: wurden die auch in Indien gebaut und wie ist die Qualität vergleichbar mit den VLX1M?

    Danke schon mal für eure Infos!
    VG Gerry

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  • Motor bei einer PX200 BJ 08/2001

    • Gerry G
    • July 20, 2025 at 07:32
    • 6 Antworten
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    Moin,

    auf welchen Vespatyp deutet ein Motor mit der Kennung VSE1M?

    Danke für eure Infos. Gerry

    • Weiterlesen
  • Handschuhfach lässt sich nicht öffnen

    • Schartz Philippe
    • July 19, 2025 at 23:03
    • 7 Antworten
    • Neu

    Hallo,

    ich bin der Philippe und neu hier und ebenso neu in der Vespa-Szene.

    Hoffe dass ich das Thema im richtigen Forum poste ansonsten bitte verschieben.

    Habe mir eine V5N1T von 1990 zugelegt und hab ein kleines Problem mit dem Handschuhfach welches sich nicht öffnen lässt und hoffe hier auf etwas Hilfe.

    Eins vorneweg, das Emblem abnehmen und die Schraube rausdrehen damit die Kaskade entfernt werden kann, klappt nicht, da es scheint dass diese noch mit 2 Schrauben innerhalb des Handschuhfachs verschraubt ist .. und das Handschuhfach lässt sich wie gesagt nicht öffnen wenn ich das Schloss reindrücke.

    Die Frage also, wie kann ich das Handschuhfach öffnen ohne es zu zerstören?

    Konnte weder ein Video auf YouTube noch ein Forumsbeitrag irgendwo finden.

    Bitte um Hilfe.

    Danke

    Mfg Philippe

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DSC04392.JPG
Datum hochgeladen
June 8, 2009 at 08:07
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1,600 × 900 px
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