Hallo, ich habe bei der abgebildeten PX 80 lusso die Trittbleche geschweißt. Da sie noch komplett im O-Lack steht (und das soll so bleiben), möchte ich die geschweißten Stellen nur beilackieren. Es ist eine Vespa von 1990, gebaut in Deutschland.
Nun habe ich auf vespafarben.de nach dem richtigen Farbton geschaut, finde aber für die PX80 drei verschiedene Weißtöne. Klicke ich dort auf den angegebenen Link sieht es auf dem folgenden Foto nach Biancospino 715 aus (was ich aber nirgends finde). Wenn ich die KI befrage, würde die sich eher für Weiß 693 entscheiden. Auch hier gibt es Beispielfotos, wo das passen könnte. Und dann soll es noch RAL 9016 und RAL 9010 geben, was gut an die originale hinkommen soll.
Gibt's evtl. noch andere Möglichkeiten, den richtigen Farbton zu finden?
Letzendlich möchte ich die Trittblechenden und die linke Seitenhaube beilackieren und es sollte farblich schon halbwegs hinkommen.
Bin für Hinweise dankbar.
Schönheit
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TimWerner -
February 5, 2018 at 16:32 -
1,114 Zugriffe -
2 Kommentare
Leon´s 777 casino Erfahrungen
Ich habe mich vor ziemlich genau einem Jahr bei dem Sportwettenanbieter 777 casino angemeldet, als die Bundesliga Saison 2014 / 2015 angefangen hat. Mit Sportwetten allgemein beschäftige ich mich noch gar nicht so lange. Vor ein paar Jahren habe ich bei Oddset angefangen zu spielen. Dort konnte man Wetten in Kiosken abgeben, die auch die Lottoscheine verkaufen. Als ich mich dann im Internet etwas mehr mit Sportwetten beschäftigt habe, bin ich schnell darauf gestoßen, dass es Anbieter gibt, die bessere Quoten zur Verfügung stellen und auch viel mehr Wetten in ihrem Angebot haben. Aufgrund der Werbungen bin ich dann zuerst zu bwin gegangen und habe mich dort angemeldet. Allerdings hat es mir dort nicht so gefallen, weil die Livewetten ständig ausgesetzt waren und der Kundenservice wirklich zu wünschen übrig lässt. Mir wurde dann von einem Bekannten, der schon lange Sportwetten betreibt, der Wettanbieter casino 777 empfohlen, den ich durch die Internetrecherche auch schon kannte und der als sehr gut eingestuft wurde. Die Bewertungen werden bei Sportwettseiten häufig von Service, über Quoten bis hin zum Angebot verteilt. Der Anbieter 777 casino hatte hierbei überall fast Höchstbewertungen, so dass es mir einen Versuch wert war, mich dort zu registrieren und es einfach mal zu versuchen. Also bin ich auf die Website von 777 casino gegangen und habe mich angemeldet, was in wenigen Schritten und in kürzester Zeit erledigt war. Ich bekam eine Bestätigungsemail und war fortan Mitglied bei dem Anbieter.
Was ich vor meiner Anmeldung gar nicht wusste war, dass ich einen 100 % Bonus bei meiner ersten Einzahlung erhalte, der bis zu 100 Euro wert sein kann. Nachdem ich die E-Mail mit dieser Information bekommen habe, wollte ich 777 casino kontaktieren, da ich eine Frage zu den Umsatzbedingungen hatte. Anstatt umständlich eine E-Mail zu schreiben, bin ich einfach schnell in den Livechat gegangen und habe so in nur zwei Minuten die Antwort auf meine Frage erhalten. Nach meiner Einzahlung via Neteller war auch sofort mein Bonus auf dem Kundenkonto. Ich habe nur 100 eingezahlt, aber hatte somit 200 Euro auf dem Konto! Einzahlungen gehen übrigens auch via Skrill, Banküberweisung, Paysafecard und es gibt noch viele weitere Methoden, um Geld auf das 777 casino Konto zu laden. Ich war also, bevor ich auch nur eine einzige Wette abgegeben hatte, schon ziemlich positiv überrascht von dem Bonusangebot und dem Kundenservice.
Mit meinen 200 Euro auf dem Konto schaute ich mich sofort auf der Website um und stellte fest, dass das Wettangebot noch viel größer war, als bei bwin, obwohl bwin immer damit wirbt, dass sie das größte Wettangebot von allen Anbietern hätten. Vor allem von der Vielzahl der Livewetten bin ich beeindruckt, da 777 casino kaum eine Sportart und kaum ein Sportereignis auslässt. Vor Start der Ereignisse kann man auf fast alles wetten und live sind die meisten Spiele dann auch noch einmal drin. Sogar Randsportarten wie Wintersport, Tischtennis, Badminton oder Radsport sind regelmäßig im Livekalender zu finden. So habe ich dann auch meinen ersten großen Gewinn mit einer Sportart gemacht, in der ich mich gar nicht so gut auskenne. Aber dank den Livebildern zu den Spielen, die 777 casino völlig kostenlos zur Verfügung stellt, konnte ich ein Badminton-Match anschauen und darauf Wetten platzieren. So habe ich schon am zweiten Tag 350 Euro gewonnen, da ich auf ein Außenseiter-Duo gewettet habe, nachdem ich live gesehen habe, dass sie gar nicht so viel schlechter sind. Seitdem wette ich fast 365 Tage im Jahr bei 777 casino, immer mal wieder, auf die unterschiedlichsten Sportarten und kann den Anbieter nach meiner eigenen Erfahrung wirklich nur empfehlen!
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Nachrichten
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Hallo zusammen,
ich widme mich gerade meinem ersten Projekt (N50 V5B3T von 1980) und gestehe, dass ich ein blutiger Anfänger bin.
Dementsprechend bin ich auf eure Erfahrung und Hilfe angewiesen...
Wie auf den Bildern zu erkennen, ist die Karosserie verzogen. Hier vermute ich, dass es hier mal einen Unfall gegeben haben muss. Gleichzeitig befürchte ich, dass das hintere Rad nicht genau auf einer Linie mit dem Vorderrad steht. Das kann allerdings durch die verzogene Karosse täuschen.
Habt Ihr Erfahrungen mit diesem Fall?
Gibt es Möglichkeiten die Karosse zu richten?
Habt Ihr hier Ansätze und Tipps?
Vielen Dank
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Servus Gemeinde!
Nun ist es soweit, der Motor streckt die Hufe. Das Hinterrad hat locker 1 cm Spiel, Tendenz schnell steigend.
Ich gehe mal davon aus, dass es die Lagerung der Hauptwelle ist, denn das Rad ist fest auf der Tommel, welche fest auf der Welle sitzt.
Der Motor ist höchstwahrscheinlich eine spanische Lussoversion ohne Getrenntschmierung. Habe ihn vor 3 Jahren gebraucht gekauft, in meine 1986er PX 80 E Lusso eingepasst und dann war jeder Kilometer des alten, vermutlich noch nie geöffneten Motors ein Geschenk. Habe nur den Vergaser sauber gemacht, das Öl gewechselt und los ging´s. Der Motor läuft auch noch gut.
Nun stellt sich die Frage, was tun?
Ich kann den Motor selbst neu lagern, dann auch die bereits leicht rutschende Kupplung, das Schaltkreuz und die Kolbenringe ersetzen.
Da ich darauf wenig Lust habe, wäre eine weitere Option, den Motor von einem Fachbetrieb machen zu lassen.
Dieser könnte dann natürlich, wenn alles eh schon zerlegt ist, ein Tuning vornehmen. Dieses müsste
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Moinsen!
Meine Name ist Ricklef und ich bin, was Vespa angeht, absolut neu. Anfang November haben wir uns eine Vespa PX50 XL2 hier aus dem Ort gekauft. Zwei der drei Vorbesitzer kommen von hier und wir kennen sie persönlich. Ich selbst bin zwar, was die Vespen angeht, ein Neuling, aber nicht was das Schrauben an sich angeht: so habe ich 1990 den ersten Fiat 500 restauriert und schraube somit schon 35 Jahre an Fiats. Es folgte ein 200D/8, auch hier eine Vollrestauration. Später dann noch ein Peugeot 205 GT und ein 2. Fiat 500.Aus der Fiat Szene weiß ich, dass es so typische Anfängerfehler gibt wie z.B. mehr als ein Teil gleichzeitig tauschen oder überhaupt Neuteile einzubauen, wenn die alten noch funktionieren (Stichwort Reproschrott). Hier hoffe ich, möglichst wenig davon zu machen, es gibt sicherlich genug Auswahl an Fehlern, die man machen kann
Ich habe mich schon ein wenig eingelesen und das eine oder andere gefunden, aber irgendwie nicht so den Einstieg für Anfänger. Sollte ich
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Ich hatte ja unter Anschaffungen schon von meiner Vespa PK 50 XL 2 berichtet.
Da sich jetzt abzeichnet, dass doch wieder mehr Arbeiten fällig sind, mache ich mal ein Thema auf.
Von dem abgescherten Halbmondkeil hatte ich ja schon berichtet.
Gestern bei der Probefahrt war alles ok, die war aber wohl zu kurz. Heute bei ner etwas grösseren Runde drehte der Motor zwischendurch unkontrolliert hoch (was der Verkäufer gestern auf Nachfrage ausgeschlossen hatte).
Beim Absprühen mit Bremsenreiniger ging die Vespa beim Ansaugstutzen aus. Hab den Vergaser gereinigt und nen neuen O Ring zum Ansaugstutzen rein gemacht. Hat leider nichts gebracht.
Hab nun nen Simmerring für die LIMA bestellt. Hatte leider keinen mehr da. Abspritzen am Lüfterrad hat allerdings nichts verändert am Motorlauf. Bin mal gespannt.
Die Panade hab ich leider gestern schon
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