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  4. Augsburg GS/3 mit PX Motor Quattrini M1X

Testfahrt mit Lussogetriebe nach Zahnausfall im PX "alt" Getriebe

  • Labelsucker
  • May 14, 2018 at 08:21
  • 2,225 Zugriffe
  • 3 Kommentare
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Testfahrt mit Lussogetriebe nach Zahnausfall im PX "alt" Getriebe

Kommentare 3

old N°7
May 23, 2018 at 06:59

mal sehn, ob ich dat dingends bald mal seh....hoffe löpt etz^^

old N°7
May 14, 2018 at 12:20

:) ..und? besser? alt schaltet sich leichter? oder kein unterschied?

Labelsucker
May 14, 2018 at 12:59
Autor

schaltet sich, nachdem das Kupplungsseil nun richtig vorgespannt ist, butterweich und direkter ggü. dem "alt" Getriebe

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Nachrichten

  • Umbau PK XL2 Motor in V50

    • VespaSchlumpf
    • August 6, 2025 at 18:50
    • 1 Antwort
    • Neu

    Hallo ich Bau gerade meinen XL2 Motor in einen v50 Rahmen.. Brauche dazu einen Ansaugstutzen hat jemand erfahrung da gibt es ja zig verschiedene in allen möglichen Preiskategorie... Passt der?

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    Danke für die Infos

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  • PX150, BJ 2015: Auspuff mit Kat: was ist das für ein Anbauteil?

    • Gerry G
    • August 5, 2025 at 18:34
    • 7 Antworten
    • Neu

    Hi zusammen, hab mir eine PX150 BJ2015 zugelegt. Aktuell ist ein SIP 2.0 Auspuff verbaut. Der originale Auspuff war mit dabei und zusätzlich so ein Plastikteil, das auf ein dünnes Rohr des Auspuffs gesteckt wird. Was ist das? Und wo geht das andere Ende des Plastikstückes hin?
    Vielen Dank schon mal für die Info.

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  • RZ Mark Two

    • aarwespe
    • August 1, 2025 at 17:55
    • 3 Antworten
    • Neu

    Hallo,


    ich war heute wegen eines DR135 Eintrags beim TÜV. Dachte mir probiere auch mal den RZ Mark Two Righthand, wenn schon denn schon.

    Der wirklich nette Tüvler hätte gerne Papier, also Gutachten, Geräuschmessung oder so etwas.

    Habe schon hier und im benachbarten GSF gesucht und nichts gefunden.

    Kann mir da jemand einen Tipp geben?

    RZ Mark TWO Righthand, BS AU 193A 1990 T2

    Danke.

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  • Elektronikproblem Licht

    • Schartz Philippe
    • July 27, 2025 at 20:03
    • 1 Antwort
    • Neu

    Hallo,

    bis dato konnte ich meine neu gekaufte PK50 (V5N1T) von 1990 noch nicht zum fahren bringen. Komme der Sache aber schon näher, dank der Helfer hier im Forum.

    Ein letztes Problem hätte ich aber noch.

    Habe am Wochenende eine Batterie angeschlossen.

    Hupe und Elektrostarter funktionnieren, jedoch das Licht (Blinker, Abblendlicht und Tachobeleuchtung) funktionierten nur 1x, danach nicht mehr.

    Woran könnte es liegen ?

    Danke

    Mfg

    Philippe

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  • VNL1T Schwingenlager

    • Andrinlu
    • July 26, 2025 at 08:27
    • 0 Antworten
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    Hallo Zusammen

    Bin gerade beim Zusammenbau meiner VNL1T Schwinge. Neue Lager habe ich eingepresst + neuen Bolzen. Nun habe ich von SIP einen neuen Dichtring aus Messing. Wenn ich die Achse durchstecke kann ich hinten die Mutter montieren jedoch bleibt auf der anderen Seite ein ziemlich grosser Spalt. Siehe Foto. Die Welle steht an dem Messing Dichtring + mitgelieferten Mutter an. Muss das so oder was mache ich falsch?

    Gruss Andrin

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    • Testfahrt mit Lussogetriebe nach Zahnausfall im PX "alt" Getriebe
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Informationen

Dateiname
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Datum hochgeladen
May 14, 2018 at 08:21
Bildmaße
3,968 × 2,976 px
Dateigröße
1.82 MB

Kategorien

  • Vespa Largeframe

Tags

  • Vespa GS150
  • Wideframe
  • GS150
  • GS/3
  • Augsburg
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