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Testfahrt

  • Kawitzi
  • March 9, 2021 at 20:59
  • 963 Zugriffe
  • 5 Kommentare
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Testfahrt

Kommentare 5

VespaPK1990
March 11, 2021 at 06:39

Sehr schön geworden. Wie nennt sich die Farbe bitte? (Code oder so) LG klatschen-)

Kawitzi
March 11, 2021 at 19:29
Autor

Bianco crema Ral 9001 Classic...

VespaPK1990
March 12, 2021 at 11:38

Dankeschön

2-)

tonitest
March 9, 2021 at 21:18

Hast was neues?

Ziemlicher Stil-, Baujahrs- und Teilemischmasch, oder?

Kawitzi
March 10, 2021 at 06:11
Autor

Moin Toni!

Genau, ich habe mal den Keller Aufgeräumt und mir dabei gedacht, " Versuche es mal alles in einem Haufen zusammen zu bauen" Und das kam dabei raus... Es ist jetzt eine eingetragene 125er . Allem in allem ist das natürlich Geschmacksache ;0)...

Ich habe am WE so cirka 100km gefahren und muss jetzt den Zylinder (133ccm)noch einmal ziehen, da der sifft :0( ... Ich werde wohl mit Dirko arbeiten müssen(habe ich noch nie benutzt !?!)

Ziehen tut Sie in den ersten Gängen richtig gut, der Vierte ist, glaube ich zu lang, der braucht etwas mehr Drehzahl (werde ich wohl ändern müssen, aber erst im Herbst), mal schauen was es da evtl. für einen kurzen 4. gibt!?! Ich werde es aber erst einmal mit einem HP4 Polrad probieren habe ich noch eins rumliegen)...

Es macht aber einen riesen Spaß mit Ihr zu fahren...

Einen guten Start heute , wünsche ich Dir ;0)

Gruß, Kaw.

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Nachrichten

  • PK 125 XL Probleme Kupplungszug

    • Se7entySix
    • July 13, 2025 at 21:59
    • 4 Antworten
    • Neu

    Seit längerem macht die Kupplung der PK 125 XL, Originalmotor, eines Freundes Probleme. Vor einiger Zeit hat eine Fachwerkstatt die Kupplungsbeläge ersetzt, da sie zum Durchrutschen neigten. Dabei tauschte man auch die originale Doppelfeder (man bezeichnete sie als Schwachsinn) gegen eine Polini (?) Kupplungsfeder.

    Seither gibt es immer wieder die gleichen Probleme mit dem Kupplungsseil. Es ist ein geflochtenes Seil mit drehbar gelagertem Kugelnippel. Hauptsächlich verschiebt sich der Seilzugnippel ein paar Tage/KM nachdem man die Kupplung eingestellt hat, egal wie fest man ihn verschraubt. Auch andere Nippel änderten nichts. Die Funktion der Plättchen darin ist mir bekannt. In meiner Verzweiflung habe ich einen zweiten Seilzugnippel zur Unterstützung angebracht. Nun ist das Seil gerissen. Allerdings auch nicht zum ersten mal.
    Das seltsame ist, dass sich die Bedienung der Kupplung nicht besonders Schwergängig anfühlt.

    Grundsätzlich habe ich ja den Verdacht, dass die Kupplungsfeder

    …
    • Weiterlesen
  • Kaufberatung alte Vespa 50 oder 125ccm

    • Linne
    • July 11, 2025 at 16:33
    • 14 Antworten
    • Neu

    Hallo,

    Lese hier schon einige Zeit mit und brauche jetzt mal selber euren Rat. Ich möchte mir gerne eine alte Vespa zulegen, BJ vor 1975. Bisher hatte ich mich nur mit der V50 beschäftigt, da ich aber gerne etwas mehr Durchzug hätte, habe ich entsprechend an ein Upgrade mit 75ccm Zylinder gedacht. Jetzt denke ich aber auch über 125ccm wie in der verlinkten Anzeige nach. Die Erweiterung meines Führerscheins mache ich dann.
    Anschaffen möchte ich mir eine gut restaurierte Vespa zum losfahren. Ich bin mir unsicher bei den meisten Angeboten auf Kleinanzeigen, aber was ist von Händler wie Vintage Roller, Vespa Christian und Davespa Toni zu halten. Beim letzteren gibt es z. B. Die hier: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-ccm-top-zustand/3079949010-305-7577?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

    Was meint ihr zu den Händlern und eher eine V50 oder lieber eine Primavera?

    …
    • Weiterlesen
  • Suche Schaltplan 6V Unterbrecher

    • Egal106s16
    • July 10, 2025 at 19:03
    • 9 Antworten
    • Neu

    Hallo Zusammen 🙋🏼


    Suche einen Schaltplan für 6V Unterbrecher.

    3 Spulen mit Blinker ohne Batterie.

    Gerne von allen Modellen was anbieten.

    Habe gerade eine verbastelte Ape von 80 hier.

    Hier stimmen scheinbar einige Masseanschlüsse nicht.


    Gruß Mario

    • Weiterlesen
  • PK 50 XL2 Gepäckfachklappe reparieren

    • GerrieJosia
    • July 8, 2025 at 17:34
    • 1 Antwort
    • Neu

    Hallo zusammen,

    hat jemand eine Idee wie ich die Klappe von meinem Gepäckfach am besten repariere? Die Scharniere und das Schloss sind in Ordnung, aber die 6 Gewinde von den Schrauben sind alle abgebrochen. Bin für jeden Tipp dankbar, vielleicht hatte ja jemand schon mal das Problem :)

    • Weiterlesen
  • Schaltung Zug 1. Gang px200 sitzt fest

    • hammock_vienna
    • July 7, 2025 at 19:29
    • 13 Antworten
    • Neu

    Hallo

    Ich konnte nicht mehr in den ersten Gang schalten also habe ich den Seil Zug an beiden Enden gelöst in der Hoffnung ich kann den bowdenzug zraisziehen. Er sitzt komplett fest. Ich glaube das Problem ist im unteren Bereich. WD 40 hilft nichts da es vermutlich nicht tief genug hineinrinne kann.


    Den SeilZug mit der Hülle tauschen würde ich gerne vermeiden, denn er scheint innen irgendwie fixiert zu sein.

    Wie kann man einen festsitzenden bowdenzug rausbekommen ?

    Die Vespa ist ca 5 Jahre gestanden und ich nehme an, dass eventuell altes Fett hier das Problem ist oder Rost am Seil Zug ?

    • Weiterlesen

Informationen

Dateiname
25ACE539-C8EB-4D5D-B73C-A277ABB5FDFA.jpeg
Aufnahmedatum
March 9, 2021 at 18:36
Datum hochgeladen
March 9, 2021 at 20:59
Bildmaße
1,574 × 2,100 px
Dateigröße
858.45 kB
Kameramodell
Apple iPhone 8
Belichtung
1/15 s
Blende
f/1.8
Brennweite
3.99mm
ISO-Empfindlichkeit
50
Blitz
Blitz nicht ausgelöst, Erzwungener Blitz

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