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Testfahrt

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Testfahrt

Kommentare 5

March 11, 2021 at 06:39

Sehr schön geworden. Wie nennt sich die Farbe bitte? (Code oder so) LG klatschen-)
March 11, 2021 at 19:29
Autor

Bianco crema Ral 9001 Classic...
March 12, 2021 at 11:38

Dankeschön

2-)
March 9, 2021 at 21:18

Hast was neues?

Ziemlicher Stil-, Baujahrs- und Teilemischmasch, oder?
March 10, 2021 at 06:11
Autor

Moin Toni!

Genau, ich habe mal den Keller Aufgeräumt und mir dabei gedacht, " Versuche es mal alles in einem Haufen zusammen zu bauen" Und das kam dabei raus... Es ist jetzt eine eingetragene 125er . Allem in allem ist das natürlich Geschmacksache ;0)...

Ich habe am WE so cirka 100km gefahren und muss jetzt den Zylinder (133ccm)noch einmal ziehen, da der sifft :0( ... Ich werde wohl mit Dirko arbeiten müssen(habe ich noch nie benutzt !?!)

Ziehen tut Sie in den ersten Gängen richtig gut, der Vierte ist, glaube ich zu lang, der braucht etwas mehr Drehzahl (werde ich wohl ändern müssen, aber erst im Herbst), mal schauen was es da evtl. für einen kurzen 4. gibt!?! Ich werde es aber erst einmal mit einem HP4 Polrad probieren habe ich noch eins rumliegen)...

Es macht aber einen riesen Spaß mit Ihr zu fahren...

Einen guten Start heute , wünsche ich Dir ;0)

Gruß, Kaw.

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Nachrichten

  • Welches Modell ist diese Vespa

    Hallo liebes Forum, ich bin neu hier, hab vor eine Vespa zu Restaurieren.

    Bald hole ich folgende Vespa ab, ich bin mir aber nicht über den Bautyp sicher. Die Plakette gibt vor das es sich um eine Vespa 50N handelt von 1980. Vorne hat sie eine Plakette mit 50 Spezial. Ich habe da aber so meine Zweifel das es dieses Modell ist. Runder Scheinwerfer, Runde Heckleuchte und sieht mehr nach einem früheren Modelll aus. Kennt jemand von euch dieses Modell?

    Vielen Dank im Vorraus.

    Hannes

  • Cosa Haupständer mit Fußhebel?

    Hallo, beim Aufbocken komme ich mit dem Fuß schlecht zwischen das Bodenblech und den Hauptständer. Man muss da den Fuß rein drücken, sonst kommt man an den Haupständer nicht ran. Es nervt und die Schuhe werden dreckig. Fehlen bei mir evtl. Anschlaggummis? Ich habe im Netz jemanden entdeckt, der seitlich am Haupständer noch etwas hingeschraubt hat. Dann kann man da den Haupständer problemlos runterdrücken. Gibt es das irgendwo auch zu kaufen? Andererseits steht sowas während der Fahrt raus. Da bleibt man dann schneller irgendwo hängen. Also auch nicht ideal. Daher vielleicht lieber einen Anschlag selbst basteln. So dass so 5cm zwischen hochgeklappten Hautständer und Bodenblech Luft ist. Dannt könnte der Haupständer aber beim Fahren in der Kurve aufsetzen. Also auch nicht ideal. Ich bin für Ratschläge dankbar. Ist ja vermutlich bei vielen Vespamodellen gleich konstruiert.

  • PK 50 XL2 Schalter V5X3T – Hilfe bei Rückholfeder Gasgriff

    Hallo zusammen!
    Bin neu mit meiner PK 50XL2, die ich ohne viel Vespaerfahrung gekauft habe und nun technisch überholen möchte, um Schraubererfahrung zu sammeln, mich mit dem Roller vertraut zu machen und dann später gemütliche Ausfahrten zu machen. Nun zu meinem ersten Problem:

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    Danke!!

    Niklas

  • BGM BigBox Touring 50 PK Erfahrungen

    Hallo liebe Community,


    Mein alter Originalauspuff meiner PK50xl2 rostet mir so langsam unter meinem Poppes weg und es muss ein neuer Auspuff her. Hat jemand gute Erfahrungen gemacht mit dem BigBox von BGM, bezüglich Unauffälligkeit, Langlebigkeit,Endgeschwindigkeit und Sound?

    Danke Im Voraus