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Nachrichten

  • Hallo an Alle.


    Vespa Smallframe: V 50/N Bj. 1964, V5A1T, Motor: V5A1M


    Beim zerlegen des Kupplingsdeckels (Ausbau der Kupplungswelle), bin ich leider an meine Grenzen gekommen.

    Der Druckpilz ist entfernt, der Sicherungsstift Hebel/Welle ist entfernt.

    Selbst der Hebel läßt sich auf der Welle frei, in jede Richtung drehen. Nur eben leider nicht abziehen.

    Die Welle bewegt sich in keine Längsrichtung, sondern läßt sich nur drehen.


    Habe ich da evtl. was übersehen.


    Ich wollte die Welle ausbauen, da ich annehme, daß die Welle mit einen O-Ring abgedichtet ist. Diesen O-Ring der Kupplungswelle im Deckel wollte ich erneuern.




    Vielleicht hat jemand ne Lösung parat.

    Vielen Dank im Voraus

  • Hallo Zusammen,


    wer hat schon mal einen 75er Malossi getunt und kann mir seine Bearbeitung verraten? Ich bin eher 125 aufwärts gewohnt und die Kurzhuber sind mir sehr sehr selten untergekommen.

    Was kann man hier alles rausholen?

    Danke und grüsse

  • Ich habe den Motor zum 5. Mal innerhalb eines Jahres mit einem neuen Zylinder umgebaut. (PKXL2, Polini 130).

    Beim Probelauf begann der Motor im Leerlauf auch bei ausgeschalteter Zündung unkontrolliert zu drehen.

    Ich habe den Drucktest gemacht und es gibt keine Undichtigkeiten am Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Zylinderkopf oder am Lüfterrad Simmering.

    Bevor ich den Motor öffne, gibt es irgendetwas anderes, das die Ursache sein könnte, außer der Kurbelwelle Simmering.Ich sollte auch sagen, dass der Motor den Druck mit dem Fahrradschlauch/Blutdruckmessgerät nicht hält.

  • Guten Abend.ich habe vor kurzem meine Vespa PK 50S Motor Komplet revidiert ,erste start ist super gelaufen .nach ca. 10 min hab ich den Motor ausgeschaltet und wolte wieder starten ,aber ist sehr schwer angegangen .dann Trift schwarzes öl aus den Auspuff raus und beim Zündkerze auch .ich würde sehr dankbar wenn mich jemand helfen kann .mfg