So sah die PX 200 am Tag des Kaufes aus.
Demnächst wird sich das Kuhflecken-Desing
wohl verabschieden!
Dachte da an Mattschwarz und ein paar Chromdetails?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Hallo,
meine Freundin möchte sich eine Vespa zulegen. Ihr gefällt die Rundlicht am meisten. Welche Problemstellen gibt es bei dieser? Eine vollrestaurierte würde ggf auch in Betracht kommen.
Gibt es diese auch als Automatik oder sind alle "alten" Vespen schalter? Haben die alle nur eine 40kmh Zulassung?
Ich habe Grundkenntnisse in 2-Rädern, allerdings von ganz anderen Marken und Zeitaltern....
Denke aber, das ein oder andere kann ich auch selbst reparieren.
Liebe Grüße aus Erlangen
Vincent
Moin zusammen, ich brauche eure Hilfe gerade von Profis, die sich mit der Vespa Automatica VA51T auskennen! kann mir jemand erklären wie die Variomatik zusammengehört was fehlt, was kaputt ist usw... die Vespa startet, aber ich habe ein Schleifgeräusch an der Variomatic.
Als Anlage schicke ich euch Bilder dazu.
Würde mich sehr freuen, wenn ihr mir helfen könntet.
Gruß Markus
Hallo, ich bin neu und total unerfahren. Ich besitze seit kurzem eine VNB von 1965. Sie ist grundsätzlich in einem sehr guten Zustand. Sie springt auf Schlag an, zumindest beim ersten Versuch. Dann läuft sie ganz kurz und geht einfach aus. Es scheint, als bekäme sie kein Benzin mehr. Den Benzinhahn habe ich geöffnet, der Tank ist voll und den Choke hab ich gezogen. Was sollte ich als erstes Überprüfen, woran es liegen könnte, dass der Motor einfach ausgeht?
Moin,
Mein PX 150 Motor will sich nach erfolgreicher Revision nicht recht einstellen lassen, Problem ist hier eine schlechte Gasannahme wenn man los fahren will, hier nimmt der Motor kurz nur wiederwillig Gas an, wenn er dann einmal im Schwung ist, dann dreht er fröhlich hoch und zeigt sich hierbei munter und agil. Ich denke das meine Düsenwahl nicht optimal ist. Verbaut ist der SI 20.20 D mit 48/100 ND sowie 160er BE 3 mit 105er Düse. 102 wie original verbaut war mir das Kerzenbild etwas zu hell. Ich möchte gern vom ersten Dreh am Hahn vom Fleck kommen. Ich habe es auch schon mit 0,5, 1,0 und 1,5 offener Leerlaufgemischschraube probiert, aber keinen richtigen Erfolg damit gehabt… Standgas an sich hat sie schön gleichmäßig. Wo könnte hier mein Denkfehler liegen? Die Befüsung sollte original sein was ich so finden konnte.
Besten Dank!
Hallo,
ich bin gerade dabei meine Vespa pk125s Automatica zu revisieren. Weiß jemand,
a) welchen Polradabzieher ich brauche
b) welche Lager ich brauche bzw. wie ich am besten die Lager rausbekomme
Danke
Stefan
