Frage zum Vorbereiten für's Lackieren

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    • Frage zum Vorbereiten für's Lackieren

      Hallo,
      Hab mich auf die Seite gelegt und muss ein Paar Teile lackieren lassen.
      Z. B. die Seiten Backe die zwar keine Beule hat aber eine schöne Schleifspur.
      Wollte die Backe jetzt so weit vorbereiten, das ich sie dem Lackierer bringen kann,
      Wie gehe ich vor?
      Welches Schleifpapier in welcher Reihenfolge?
      Habe noch einen gebraucheten Lenker Unterteil in weiß bekommen den ich schwarz lackieren muss, wie behandele ich diesen vor?

      Hat zwar mit dem Lackieren direkt nichts zu tun aber von der äußersten LEiste ist der oberste Bolzen ab gegangen, kann ich den ersetzen und wie?

      Danke euch

      :gamer:
      Mein Babe: [url]http://www.youtube.com/watch?v=yUxfgW87Jcw[/url]
    • stell mal fotos rein von den stellen die betroffen sind , dann kann ich dir schon helfen

      alles andere wäre zu pauschal
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      Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

      Der Teufel hört Techno
    • seitenbacke komplett zerlegen -->> schriftzug + Blinker runter

      die Kratzer in der Backe großflächig mit 150er trocken verschleifen ,darauf achten das du einen glatten übergang hast nach dem 150er mir 320er naß schleifen und dann mit 600 er die ganze Backen mattschleifen -->> muß sowieso komplett gemacht werden Teillack. geht da nimma

      danach alles mit silikonentferner (Azeton geht auch) abwischen

      grundieren (reicht eine aus der dose ) geht aber auch mitn Pinsel muß dann aber gut verdünnt werden ,Gut trocknen lassen
      danach die grundierung leicht anschleifen mit 600er Naß , und danach Füllern ( falls du keinen Kompressor hast ,guten Füller aus der Dose ) Anwendungshinweise beachten !!!!
      noch in den feuchten füller mit schwarzer Farbe (Dose) fein drüber nebeln (Schleifkontrollfarbe )

      Gut trocknen lassen (min. 1Tag )

      dann mit einen Schleifklotz und 400er Naß "grob" vorschleifen und dabei sämtliche unebenheiten (die der Kontrolllack hervorbringt ) verschleifen , solltest dabei aufs Blech durchschleifen ,nochmal füllern,
      sind alle unebenheiten beseitigt die Backe mit 800er naß nochmal komplett schleifen (alles muß matt sein)

      dann ab zum lackierer

      edit fügt noch ein Bild hinzu

      rot --->> schleifen mitn 150er
      blau---> mitn 320er

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    • Vespa Fahrer Avatar

      rally221 schrieb:


      dann mit einen Schleifklotz und 400er Naß "grob" vorschleifen und dabei sämtliche unebenheiten (die der Kontrolllack hervorbringt ) verschleifen , solltest dabei aufs Blech durchschleifen ,nochmal füllern, [...]


      Auf einer gewölbten Oberfläche rate ich einem Laien doch gern von einem Schleifklotz ab...

      Meinen Lenker reinigst Du einmal mit Silikonentferner ab, schleifst ihn mit einem grauen Pad rundum an und gibst ihn zum Lackieren. Da Du kein blankes Aluminium ablieferst, braucht es auch keine spezielle Grundierung.

      Reinigen, anschleifen, reinigen, lackieren. That´s it.
      Junge Dame zw. 17 und 19 zum Mitreisen gesucht.
    • Hallo und danke für Deinen Angaben.
      Alles Roger bis zum Punkt Füllern???
      Ab da versteh ich nur noch Bahnhof. Was ist Füllern und wofür brauch ich das?
      Wovon sollen denn die Unebenheiten kommen von der Grundierung?

      Danke
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    • Vespa Fahrer Avatar

      kojote78 schrieb:

      Hallo und danke für Deinen Angaben.
      Alles Roger bis zum Punkt Füllern???
      Ab da versteh ich nur noch Bahnhof. Was ist Füllern und wofür brauch ich das?
      Wovon sollen denn die Unebenheiten kommen von der Grundierung?

      Danke


      Wenn Du diese Basics nicht kennst, solltest Du das vergessen. Der Lacker macht das schnell, einfach und nicht unbezahlbar. Mit Deinem Kenntnisstand machst Du vermutlich mehr kaputt, als heile. Ich ließ mich letztens am Knie operieren, selber mache ich das nicht - weil´s ein Lehrberuf bzw. ein Studium ist. :wacko:
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    • Auf einer gewölbten Oberfläche rate ich einem Laien doch gern von einem Schleifklotz ab...


      blödsinn und wie soll er eine saubere fläche hinbekommen ??? mit der hand schleifst dir höchstens noch mehr unebenheiten rein

      btw ist die Wölbung hier minimal und kann wen man von allen seiten schön gleichmäßig schleift selbst als laie gut hinbekommen


      bzl Füller --->> schau mal in der FAQ da hab ich schon was reingestellt ;)

      Ich ließ mich letztens am Knie operieren, selber mache ich das nicht - weil´s ein Lehrberuf bzw. ein Studium ist. :wacko:


      Apfel Birnen vergleich :wacko:
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    • Vespa Fahrer Avatar

      rally221 schrieb:


      blödsinn

      Na! :huh: Sagt man das?

      Vespa Fahrer Avatar

      rally221 schrieb:


      Apfel Birnen vergleich :wacko:

      Und das?! Sagt man das?

      Kollege, Du wie ich kommunizieren hier mit einem Volllaien, dessen Reuse leicht angeschrabbelt ist. Ohne ihm zu nahetreten zu wollen, glaub ich, dass das nichts wird mit Deinem Fernunterricht.
      Drüben im GSF warst Du mir in der Lackabteilung immer noch halbwegs sympathisch, aber hier fuhrwerkst Du wie die Axt im Walde.

      Nein nein, Du bist nicht König, nein nein, bist Du nicht..... :D Oder hast Du ein Praktikum bei Magge Pfeil hingelegt?
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    • Danke euch beiden,

      ich glaub da gibt es zwischen euch gerade ein Missverständnis,
      Ich habe von Bränds Hätsch ein gebrauchtes Lenker Unterteil in Weiß bekommen das muss schwarz lackiert werden.
      Er spricht bestimmt nicht von den Backen.

      Das mit dem Schleifen bekomm ich schon hin, könnt mir schon was zutrauen :gamer:
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von kojote78 ()

    • Auf einer gewölbten Oberfläche rate ich einem Laien doch gern von einem Schleifklotz ab...

      Meinen Lenker reinigst Du einmal mit Silikonentferner ab, schleifst ihn mit einem grauen Pad rundum an und gibst ihn zum Lackieren. Da Du kein blankes Aluminium ablieferst, braucht es auch keine spezielle Grundierung.

      Reinigen, anschleifen, reinigen, lackieren. That´s it.


      Das Schleifen und evtl. noch das Grundieren wollte ich noch selbst machen.
      2-)
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    • So wie es rally beschrieben hat ist es doch ansatzweise richtig.
      Nur bis du alle sachen zusammen kaufen musst die du dafür brauchst kannst du die Backe auch zum Lackieren bringen, kostet das gleiche am ende.
      Und du hast ne PN
    • Vespa Fahrer Avatar

      Bränds Hätsch schrieb:

      Lenker: Pad.
      Backen: nicht nur Pad, sondern in den Grundzügen wie vom Messias der Lackvorbereitung beschrieben - nur eben ohne Klotz.


      de messias verbitte ich mir bin atheist ;) :D

      btw hr Bränds Hätsch aka Companion of Glamour wellcome on board :D

      bin nachwievor der meinung das man mitn schleifkoltz auch die backen schleifen kann /soll

      da< hat sicher wieder jeder seine vorlieben ,genau wie einige behaupten vespa kann man mitn excenter schleifen
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    • Selbst Schleifen kein Thema

      Moin Leute,
      Habe gestern Abend noch die Seitenbacke abgebaut, den Blinker die Dichtung und den Schriftzug entfernt und die Backe abgeschliffen.
      Denke das Risultat kann sich auch für einen "LEIEN" sehen lassen. Habe mit dem Lackierer besprochen dass er die Grundierung selber macht und das Füllern natürlich auch und da das ein Freund von mir ist wirds auch nicht so teuer :pump: 2-)
      Mit dem Lenker Unterteil sollte es ja noch leichter gehen.

      Werd aber noch mal ein Bild von der abgeschliffenen Backe einstellen.

      In dem Sinne: "LEUTE TRAUT EUCH WAS" 2-)
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    • Vespa Fahrer Avatar

      derTec schrieb:

      Klar kannst du das mit nem Klotz schleifen, gibt da ganz schöne von Mirka aus Gummi, da haste ne harte und ne weiche Seite.
      Passt schon :)

      Ganz genau. Hierauf wollte ich seit gestern hinaus, weil ich mich gegen die Pauschalierung wehren wollte. Es gibt verschiedene Klötze und im Zweifelsfalle hätte der Fragensteller vielleicht den unflexiblen gewählt, obwohl er einen etwas softeren oder gummierten brauchen könnte.
      Grüße, Companion of Glamour ^^
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