wenn ich schon nicht Arbeiten kann,...dann wenigstens Vögeln ![]()
Beiträge von old N°7
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Das kannst Du schon.. falls Du hinkommst..
aber nachdem da noch zwei Gummis drüberkommen.. die Platte und eine Scheibe..
wirds vom Platz eng..
als Mutter drauf.. Ringschlüssel.. und mit einem Schraubenzieher Festhalten
Gruss Old
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wenn ich den See seh, brauch ich kein Meer mehr...
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Würde ein abgedrehtes Ele-Lüra empfehlen..
Teillast ist auf Dauer eh nicht soo toll.. besser Wechsel.. Landstrasse und Kurven
hast Du im Rahmentunnel die Plastikabdeckung entfernt gehabt?
Mag der 24er nicht.. (wieder rein)
Getrenntschmierung RAUS
normal sollte das halten..
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Der Kopf schaut schon Mager aus..glück gehabt^^
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"Artgerechte Haltung!"

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Servus,
die "Platte" hast Du ja sicher ausgebaut, die Schrauben bleiben an der Gabel.
Den stossdämpfer an der Platte Montieren, einen silent unten einen oben,
Beilagscheibe und Mutter.am besten geht esmit Ringschlüssel und je nach Dämpfer zum kontern oben
die Achse mit Imbus oder Schraubenzieher halten.
und von unten wieder montieren,
Schrauben oben halten in der Gabel allein, muss man nicht kontern..
einfach nur von unten verschrauben. -
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Schuhmachers Benetton
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Sterben tust Du sowieso, schneller gehts mit Marlboro

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bei manchen waere es besser...
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Das Dich friert,
das ist der Schwund,
hast gespart,
an Deinem Mund.
Verlust der hälfte Deinerselbst,
zum Sport Du regelmäßig Dich nun Quälst,
nur um Dir Tunning zu Erspar´n.
So schneller werden - das ist Arm
Doch wie man liest -Action gleich Reaktion..
das Du frierst..glaub ich schon.
die 30ig Zentimeter Isolation der Haut,
waren uns sehr wohl vertraut.
Gestört haben sie uns nicht,
war ja nur Dein ZGG
Der Vespa war es sicher schon zuviel,
am Berg,... das war kein Spiel.
Da wurde es der Vespa warm,
wollte Vechs am Stück hochfahren.
Zum wohle der Thermik des Motors,
holst Du jetzt den Pulli vor
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Denke das nur 125 ohne Blinker vom Band liefen..
keine 200er... verbessert mich jemand?
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schadet auch nicht, das Spiel des Tannenbaums zu kontrollieren,
ggf. Distanzieren -
Servus--
nur im ersten und zweiten jahr 77/78 hatten die ersten P125 keine Blinker
und Teiweise noch den Sprint Veloce Motor.
Für den Export hatten sie aber wohl alle Blinker.
Blinkerlose PX sind sehr selten. -
10 zoll.. supergeil..
geschlossen..Supergeil
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Gestern beim Sattler gewesen.. Sitzbank bekommt jetzt Goldene Nähte

..damit die Details auch schön schlümm werden.. Nägel mit Köpfen

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Moped Waschen
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aber die eintragung des 166er wird schwierig in ein 1996er modell.
deswegen: such dir nen 200er motor.
motor ca. 900€, revision ca. 100€, eintragung 60€
dazu verkaufst du deinen 125er motor für 350€und schon bist du legal unterwegs mit ca 700€.
lieber vechs .. ich komme morgen mal schnell mit meinem 200er bei dir vorbei..
geiles angebot.. kann ich nicht ausschlagen..
100€ ist mir das locker wert..
aber da sind dann lager, simmerringe, nadeln, schaltkreuz, kupplungsbeläge, zündkerze,
anlaufscheiben, neue muttern und scheiben, bremsbeläge
und silentblöcke dabei, oder? :d -
..an einem festen Punkt wie eine Laterne Fixieren ginge...
am besten nicht aus den Augen lassen

