Beiträge von _Fredi_

Plane derzweit nen neuen Motor aufzubauen und bin mir noch nicht ganz sicher bezüglich der Komponenten:

Übersetzung: 2,56 mit oder ohne kurzen Vierten?
Zylinder: M1l 09 unbearbeitet( nur Motorüberströme werden dem Zylinder Angepasst)
Auspuff: Franz oder PM40
Kupplung: verstärkte XL2 ( welche Komponenten würdet ihr dan empfehlen?)
Vergaser: Konnte ich bei SIP gar nicht erkenne für welche Vergasergröße der Ansaugstutzen ist--> welchen Vergaser brauch ich denn da und welche Marke is empfehlenswert?
Ich erhoff mir so ne Endgeschwindigkeit von ca. 120km/h.Ist da realistisch? Soll mein Alltagsmotor zum Schönwetterfahren werden.

lg Fredi

Jo meiner ist auch da.
Kann mich danur anschließen: Danke!

lg Fredi

Neu sowas um die 45€ glaub ich...aber man könnte natürlich auch einfach mal selber bei SIP oder den anderen Onlineshops schauen.

lg Fredi

Jep des müssteste.

lg Fredi

Ja genau unten an der Motoraufhängung, aber die Schraube is noch drinner, weil ich nur den Kopf abgedreht hab.

lg Fredi

Passt mit Änderungen, d.h das Blech an dem die Ersatzradhalterung befestigt ist muss entfernt werden.

lg Fredi

Hab blöd wie ich bin die Schraube mit der man den Auspuff befestigt abgedreht und jetzt schleift der natürlich am Hinterrad.
Kann ich da irgendwie was profisorisches machen, dass ich wenigsten die nächste Woche fahren kann ohne, dass der Auspuff am Hinterrad schleift?

lg Fredi

Dachte er meinst sowas hier:

lg Fredi

gibts bei Sip zum Beispiel in chrom und schwarz.
Hätta uch noch einen rumliegen --> falls Interesse PN an mich.

lg Fredi

75er Zylinder, Düse anpasse ( ca. 70-74) und fertig.fährt dann ungefähr 60 - 65km/h.
Hätte man aber auch einfach die Suchfunktion benutzen können!

lg Fredi

Wenn der Motor noch einwandfrei läuft, wüsste ich nicht warum da was erneuern sollte.

lg Fredi

also die Italienischen Restaurationen, die ich bisher geshen hab sin ganz gerne einfach nur mit ner schönen Lackiereund versehen(schön natürlich nur auf den ersten Blick).Elektrik is irgendwas selbstgebasteltes.Denk ma dass es da auch ordentliche Restaurationen gibt, aber des sin halt bisher meine Erfahrungen.

lg Fredi

Oder einfach bei original 50ccm leichteres Lüfterrad dann zieht sie auch besser.Is aber auch illegal wie 75ccm denk ich mal.

lg Fredi

Freund von mir hat 102ccm DR, 3,00 Übersetzung , 19/19er Vergaser und ET3 Banane.Is n zuverlässiger Tourenmotor der schon auch Dampf hat

lg Fredi

Aber wenn man den Motor eh schon überholt kann man ja auch gleich 130ccm draufmachen,w enn man Motorrradführerschein hat,oder?

125 Primavera ET3 hat elektronische Zündung und Zylinder mit 3 Überströmer.
Ausehen weiß ich jetzt nich was es da für nen Unterschied.Elektronische Zündung ist wartungsfreier un zuverlässiger, deshalb ist die ET3 vielleicht besser, aber elektronische Zündung kann man auch auf die andere nachrüsten.

lg Fredi

Kann mich nur anschließen, extrem schickes Teil,haste da!!

Fredi

Die Jungs von Isenseven sind echt klasse, aber ich fand " Predicolous" einfach bisher den besten von Film.

lg Fredi

Kann ich den Kolben auch glatt schleifen oder geht des nur mit dem Zylinder?

lg Fredi

Okay...also einfach nochmal neuen Zylinder drauf, Luftfilter wieder drauf 74er Düse rein und dann lansgam runterdüsen?
Is des normal dass der Luftfilter ne Vespa so viel langsamer macht?

lg Fredi