Beiträge von Ork77

Benzinhahn offen? Benzinfilter Verstopft? Benzin im Tank? Schau mal ob Benzin im Filter ist!

Mfg

Haste mal Bilder von deiner frisch Lackierten Vespa?

Mfg

pkracer

das Werkzeugfach ist vorhanden. Ist drinnen.

@mellov

das Buch habe ich mir auch schon besorgt, ist echt klasse!

Ich mach mal bei Gelegenheit ein Video.

Mfg

Ja aber meistens läuft sie ganz normal. Ab und zu bekommt sie dann son moment, wo das Stangas zurückgeht bis sie dann aus geht. Und noch etwas ist mir aufgefallen. Wenn ich gas gebe, hat der son lautes ansauggeräusch. Kommt vom Luftfilter. Wenn ich in den Schacht schau, sieht alles normal aus, sprich das Filtergehäuse ist dran. Was kann das sein? Bei Gelegenheit, mach ich mal ein Video mit dem Geräusch.

Mfg

Für den 75ccm Satz ist der ori Vergaser ideal in verbindung mit einer 72 - 74 er HD. Da läuft der Perfekt mit. Wird auch so empfohlen.

Mfg

Hi Leutz,

bin heute zum 1. mal mit meiner PK gefahren. Nach der Arbeit bin ich erst einmal mit meinem China Roller (YY50QT-15 Retrostar) zu Shop gefahren und habe mir dort die Tachoschnecke gekauft die bei meiner defekt war. Zuhause angekommen habe ich sie schnell eingebaut und bin dann wieder mit meinem Chinesen nach ATU gefahren und habe mir dort ersteinmal ein Kennzeichen, 2T - Öl und WD40 gekauft. Das Kennzeichen habe ich direkt montiert und mit dem WD40 erst einmal alle Züge geschmiert. Lüppt jetzt alles einwandfrei. Dann ersteinmal zur Tanke gefahren und voll gemacht. Bissel Öl dazu ca. 83ml auf 4,03 L Super. Danach ersteinmal ein bissel gefahren. Muss zugeben mit einer Schaltvespa bzw. einerm Schaltroller fahre ich zum ersten mal und musste mich erst einmal vertraut machen mit dem schalten und Kuppeln und der Fußbremse. Alles ungewohnt.

Nach ein paar KM ging es dann schließlich. Beim fahren habe ich so ein komisches vibrieren und der Motor dreht ziemlich hoch und ist laut. Auch im 4. Gang. Der Endspeed liegt bei 55km/h lt. Tacho. So fährt der sich gut, bis auf die Fußbremse die noch nachgestellt werden muss. Wenn ich beim warmen Motor den Chocke - Hebel ziehe, geht der aus, ist das normal? Ab und zu ging er im stand auch aus und musste den dann an der Ampel wieder ankicken. Ist der Vergaser (Zerstäuber) schmutzig? So läuft der gut und mit 2 Mann ist auch noch genügend Power da . Wenn nur das Aussehen nicht währe, muss noch viel machen was das aussehen angeht.

Mfg

Ja das Teil such ich auch, meine ist am Scheinwerfer angebrochen!

Mfg

So Leutz,

habe jetzt wieder einen Kickstarter drinn. Die anderen wahren vom durchmesser her zu klein, dadurch saß alles unter spannung. Als ich dann Kickte, brach er ab. Ich musste die auch mit nem Gummihammer nachhelfen um den draufzu bekommen. Der neue dagegen flutschte so drauf und der hält jetzt auch! Top!

Mfg

Hi Leutz,

hat so eine Pk50XL Bj. 88 irgendwelche Drossel? Im Auspuff vielleicht?

Mfg

Zündung Kontrollieren. Schau dir die Kerze an und schau ob ein Zündfunke kommt oder nicht. Kann sein das er auch andauernd absäuft. Kerze raus, wenn sie naß ist, paar mal ohne Kerze treten und Kerze trocknen.

Mfg

Mach ich!

Mfg

Alles klar, mach ich morgen bei gelegenheit mal rein.

Mfg

Ich habe penibel darauf geachtet das der richtig drauf sitzt. Der Motor dreht durch, bin ja damit schon ein paar meter gefahren, bzw. er ist gelaufen. Da ist nix festgerostet oder so, alles gängig.
Muss ich drauf achten das kein gang eingelegt ist?

Mfg

hab ich festgeschraubt mit 25nm. Muss doch reichen oder? Laut Buch ist es das richtige Drehmomment.

Mfg

Hi Leutz,
habe das Problem das mein Kickstarter immer wieder abbricht. Als ich die Vespa kaufte, hatte der keinen, da hab ich mir einen besorgt und angeschraubt. 1 mal gekickt und schon war er abgebrochen. Einen 2. besorgt und wieder das gleiche!! Was kann das sein, was mach ich falsch? Fehlt da noch was? Ein Gummianschlag oder so? Bin echt am zweifeln, please help!

Mfg

Also bei meiner Vespa ist der Benzinhahn abgebrochen, also nur der Hebel und der steht die ganze Zeit auf "offen". Er springt trotz dem sehr gut an, trotz langer Standzeit von ca. 3 Jahren.

Mfg

beachte bitte das du höchstens 1,5mm wegdrehen darfst und mehr nicht! Wenn die Riefen dann immer noch nicht weg sind, dann musst du gezwungener maßen neue Kaufen.

Mfg

So Leutz,

heute habe ich mal mit nem Kollegen versucht die alte PK zu laufen zu bringen. Der druck im Vorderreifen war fast null, da habe ich ersteinmal mit der Luftpumpe den Reifen aufgepumpt. Da er keinen Kickstarter hat, habe ich ihn dann anrollen lassen im 2. Gang. Wollte nicht anspringen, nur so ein blubbern. Dann wieder das gleiche, immer noch nix. Dann haben wir es im 1. Gang probiert und der Kollege hat geschoben und da war er! Er sprang mit einer blauen Abgaswolke an und hustete erst einmal. Dann bin ich ein paar meter gefahren, alles funzt ohne weiteres. Blinker, Hupe, Licht + Fernlicht, Bremslicht alles funzt einwandfrei. Haben den dann wieder aus gemacht und dann wieder kurz geschoben, Gang kommen lassen und sprang sofort an! Also für 50,-€ kann man nicht meckern. Sieht zwar mies aus aber läuft ersteinmal.

Mfg

Ja gut, daran hatte ich zwar auch gedacht, aber hatte auch gezweifelt ob es funktioniert oder nicht. Mal schaun, werde dann berichten.

@froop

ist das auf dem Bild deine Vespa? Schöne farbe. Ist das Silber? An silber hatte ich auch gedacht.

Mfg

Vielleicht kann ich es ja auch bei uns in der Firma Sandstrahlen. Danach ab zum Lackierer. Werde wahrscheinlich weiß nehmen. Mal schaun. Die anderen Teile werde ich dann schwarz Pulverbeschichten lassen. Muss aber nen Kickstarter auftreiben damit ich den ersteinmal zum laufen bekomm.

Mfg