Beiträge von aarwespe

Zitat von aarwespe

Guten Morgen,

am Wochenende habe ich mal wieder die Teile-Haufwerke in der Garage betrachtet.

An einem Motorgehäuse ist ein Stück im Bereich der "Luftführung" abgebrochen.

An einem Lenkerunterteil ist ein Stück rausgebrochen.

Will mal zum örtlichen Metallbauer gehen und nach Rep. fragen.

Was würdet ihr denn empfehlen-machen-vorschlagen?

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Ich bin ja ein Freund davon den Ausgang einer Geschichte hier mitzuteilen.

Ich habe das also gestern weggebracht und "privat" schweißen lassen. Habe für das Motorgehäuse und einen kleinen Abbruch an einem Lenkerunterteil einen Obolus in die Hobbykasse gelegt. Facharbeit muss Facharbeit sein. Ist gut geworden.

Da hat bestimmt jemand dem Verkäufer geflüstert dass er "Garagengold" da stehen hat. Habe ich schon ab und an erlebt.

Ich gehe davon aus, du meinst dieses Set von VMC.

VMC Ranger Rennzylinder Vespa 200cc | Scooter Center

Kevin von Savage Scooters hat das Thema VMC Ranger schon thematisiert. Was da zutreffend ist kann ich nicht beurteilen.

Ich hatte auf unserer Lago Maggiore Tour auch das Problem dass durch die Vibrationen, wahrscheinlich hervorgerufen durch die BBT, die Schrauben des Vergasers locker wurden, völlig schlecht gelaufen, 1 Liter Sprit mehr gebraucht.

Und natürlich wird die repariert und geht wieder auf die Straße, könnte die große Schwester meiner 80er sein.

Wenn du bei KLEINANZEIGEN "Vespa" und "Aurich" eingibst kommst du zum Ziel.

Christian97 , Danke für dein Vertrauen in meine Fertigkeiten. Ich könnte Klumpen-Skulpturen damit fertigen. Mehr eher nicht.

Habe Mittwoch Termin mit meinem örtlichen Schweißer, der macht sonst Maschinentechnik und Bauschlosserei. Will es sich mal anschauen. Dann macht es jemand für mich "privat".

Sorry Fehler: 230€

"Für die fachgerechte Vorbereitung, das Schweißen der Bauteile und das abschließende Verschleifen liegt der Komplettpreis bei 230,- € inkl. MwSt."

Zitat von Menzinger

Schade und ärgerlich, ja. Das würde ich schweißen lassen.

Angebot 250€ inkl. MWSt.

Guten Morgen,

am Wochenende habe ich mal wieder die Teile-Haufwerke in der Garage betrachtet.

An einem Motorgehäuse ist ein Stück im Bereich der "Luftführung" abgebrochen.

An einem Lenkerunterteil ist ein Stück rausgebrochen.

Will mal zum örtlichen Metallbauer gehen und nach Rep. fragen.

Was würdet ihr denn empfehlen-machen-vorschlagen?

Zitat von Laverdalothar

Ja - hatte irgendwie im Kopf, dass da 10.000€ gestanden haben (was für den Umbau (noch) angemessen gewesen wäre, auch wenn man es selbst u.U. mit den richtigen Skills günstiger hinbekommt; ne Firma muss aber auch verdienen). Habs aber oben korrigiert.

Bei S&S bekommst du für 10.000€ den Motor und darfst mal gucken kommen. Habe da schon mal PX Umbau konfiguriert.

Vespa Ferrari Tribute 288

"Umetikettiert" hat dann wohl HACK

Vielleicht kostet das vierte "R" in Ferrari so viel Geld.

Lässt bei Scooter&Service bauen und hat dann als Fahrzeughersteller den eigenen Namen. siehe Bild 13.

Jetzt mal etwas für die betuchteren unter uns.:

Vespa PX 80 Scooter & Service FERRARRI 1of111% *48Ps für 100.000 €

Ja, konnte von Kleinanzeigen bis zurück ins VO nicht mehr erinnern. Ist kein Automatic sondern e-Start

Zitat von Chee

Jemand Interesse an einer PK für 500?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…01180-305-19612

Automatic Unsinn mit E-Start verwechselt. Don't work and write.

Ist das hier die zugehörige Explo?

Explosionszeichnungen für Vespa PK 50 Automatik - Vespa Forum: VespaOnline - Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft

Es gibt innen und außen Seegeringe.

Sicherungsring – Wikipedia

Innen muss man zusammendrücken, außen muss man auseinanderspreizen.

Diese "Glut-Design" der Abdeckung kann man sich nicht ausdenken. Das kommt von selbst. Da hat sich das Karma eingestellt.

Mir ging durch den Kopf dass das doch mal eine coole Location für ein Vespaonline-Treffen sein könnte.

Kann man solche Bahnen mieten?

Zitat von ezio_auditore

https://strawpoll.com/6QnMQGRElne

Ich hätte da mal was vorbereitet: