Beiträge von floydman

V50 Rundlicht: Habe gestern einen neuen Tacho eingebaut, hat alles bestens funktioniert. aber dann das: als ich das Vorderlicht reinschschrauben wollte, ging das nicht mehr richtig. Ich versteh die Welt nicht mehr. Das Licht wird ja vorne in eine Art "Führung" eingehängt und dann das ganze etwas nach hinten geschoben und von unten festgeschraubt. Zumindest habe ich das bisher immer so gemacht. Aber jetzt lässt sich die Schraube einfach nicht mehr festziehen. Gewinde, etc. alles in Ordnung. Normalerweise wird das doch von unten verschraubt und dann zieht es oben dieses kleine Plättchen, das in der Führung sitzt, an und hält, oder habe ich da was falsch verstanden? Bin für jeden Tipp dankbar, vielleicht auch bebildert? Ich steh da und blicke es einfach nicht mehr.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Zitat von vespahansi

Wieso hab ich schon von anfang an gewusst das die sache so ausgehen wird

menschenverstand? übertrieben hoher IQ?

Zitat von Viktoria und Louisa

ich ahbe mir, auch weil ich keine Blinker habe, Reflketorstreifen mit LED-Lämpchen für die Arme gekauft. Gab's vor kurzem bei Aldi im Angebot. (gibts in gelb oder weiß mit jeweils roten Lämpchen)

sorry, aber irgendwie kommen mir da weihnachtliche gedanken blinken die led´s schön?

BOS, weil es das zu meiner Zeit noch nicht gab

dick oder dünn

Wie wäre es mit "do it yourself"?

1. Reflektierenden Stoff kaufen (neon-gelber Fahnenstoff tut´s auch, oder selbstleuchtendes Garn)
2. Vespa Schablone anfertigen
3. Ausschneiden
4. Auf Jacke nähen (oder mit Garn sticken)
5. Fertig.

wäre ja vielleicht eine vespaonline kleinstauflage wert, oder?

Darfst halt dann keinen Rucksack tragen

aber ich glaube dann würde er die 125er lieber ohne beiwagen fahren, oder?

Wann hast du deinen Führerschein gemacht? Wenn die Fahrerlaubnis Klasse 3 vor dem 01.04.1980 erworben wurde, so kannst du heute 125ccm fahren. Ansonsten sieht´s wohl eher schlecht aus. Mit Beiwagen eher im PKW Bereich anzusiedeln? Mit 3 Rädern? Ist halt ein Moped mit Beiwagen, aber noch lange kein Auto:-)

schliesse mich pkracer an: dreh doch den spiess einfach um und frag ihn, wie er in so kurzer zeit einen so verzogenen rahmen hinbekommen hat. und das wo bei der besichtigung doch alles tip top war? komisch, komisch... ich glaube eher das ist so ein komischer vogel, der dir einfach nur ein bisschen angst machen will und darauf hofft, dass du ihm "ohne anwaltskosten" ein wenig kohle gibst. natürlich zur vespa, die er weiter behalten will. vielleicht will er auch nur günstig tunen

mein farbenfavorit: verde (edit meint verde mela)
ich kann mir nicht helfen, aber die sieht so geil krank aus. oder aber mattes natogrün kommt auch ganz locker

abgebrannt und keine papiere mehr vorhanden? das würde ich schon nochmal genauer checken.
und wenn, dann auf jeden fall von ihm die papiere besorgen lassen. nur so als tipp. klar könntest
du das auch machen, aber wie dark_vespa geschrieben hat. behördengänge sind manchmal
sehr mühsam. und ein schnäppchen ist es für 500,- nicht gerade, falls es sich um eine pk handelt.
hoffe mal, dass die kleine nicht auch abgebrannt ist

hartnäckig, hartnäckig. wie ist das eigentlich, bin ja kein ebay nutzer. muss man da jedesmal
eine gebühr bezahlen, auch wenn nichts verkauft wird? wenn ja, was ist es dem verkäufer wert?

jetzt ist die nicht mal weggegangen. sind nicht alle verrückt.

auch der standort passt zur kiste: Rotten burg

also entweder trittbrett fliesen (lässt sich super reinigen) oder aber mit vaseline einschmieren und
dann stark reiben

edit sagt, das ist besser als kniffelblech

oder hier: klick sip (allerdings 1,41 teurer :-))

edit weist noch auf _fredi_ hin, schau mal hier unter Nummer 18

ist die nicht schön? und das fürden startpreis?

klick

da wird nichts umgerüstet, finde 9 zoll super

Zitat von chup4

einige behaupten, ES GAB die Schnecke mit 9 Zähnen.

danke für die info. natürlich hast du und paichi recht. bau einfach das 10 zoll zeug rein und fertig.
mich hat es aber einfach interessiert, ob es diese speziellen teile wirklich mal gab oder nicht.

das wars dann auch schon. dann besorg ich jetzt mal die 10 zoll sachen und aus und fertig.
gibt einem ja auch ein gutes gefühl beim blick auf den tacho

bis dahin danke an euch

die edit sagte mir noch: witzlos ist das ganze nicht, denn wenn es die teile wirklich gab,
sie aber in einem laden nicht mehr erhältlich sind, heisst das ja nicht, dass es keine mehr
gibt. ich bin ende september in italien und vielleicht hätte ich dort was auftreiben können.

was meinst du mit spezial? habe mich wahrscheinlich falsch ausgedrückt. mich interessiert das
ganze für eine v50n. nicht spezial. und irgendwie habe ich schon tausend unterschiedliche
meinungen gelesen.

der eine sagt, die schnecke hat einen zahn weniger, das ritzel einen mehr als bei 10 zoll. der
nächste sagt "da brauchst du einen speziellen 9 zoll tacho", der nächste sagt ist das gleiche
ritzel wie bei 10 zoll nur etwas kleiner, wiederum ein anderer meint, das sind die gleichen
wie bei 10 zoll.

dies als kleinen einblick in mein momentanes verständnis zum thema tacho auf 9 zoll felgen.

wer hat noch einen rat parat?

besten dank

um das thema nochmal aufzugreifen. hat jemand das wissen, ob es da spezielle antriebsritzel und/oder schnecken gibt? falls ja, wo könnte man diese herbekommen? klar kann man auch die toleranz einberechnen und fährt dann auf dem tacho immer schneller, als man eigentlich ist (ist ja immer so:-)). aber wenn man vorher schon weiss, dass es tachoritzel und schnecke für 9 zoll gibt, könnte man diesen umstand ja im rahmen halten.

vielen dank für eure hilfe
floyd