Beiträge von Roman Esco

bei meiner pk s auch
Wenn du ein paar Tage warten kannst, dann mess ich genau nach.
Ich mache die Trommel aber erst nä. Woche ab

Meinst du mit 8mm Länge das Gewinde oder die gesamte Schraube?

12mm, habe heute zwei vom Piaggio-Mann geholt

PS: Bild idt leider nich so doll wegen dem Licht

Zitat

Original von SoGod
Das mit den Kerzen wusste ich nicht, danke.

Das ist ganz praktisch wenn ein Laden nur NGK oder nur Bosch hat.
Gibt da ne ganz einfache Rechenformel:
Bosch + NGK = 11

Wenn du ne W3AC nimmst, so muss eine NGK Kerze mit nahezu identischem Wärmewert logischerweise welche Bezeichnung haben?

Bei offenem Motor fliegt das Kickstarterritzel ab wenn ich das tue.
Du sprichst nicht rein zufällig von der Vorgehensweise bei einer PX?

Zitat

Original von SoGod
Vergaser war/ist gereinigt

Alle Düsen?

Zitat

Original von SoGod
eine neue Zündkerze(W4AC) schon bestellt Die wurde im Katalog für den Rennsatz empfohlen.

Vom Wärmewert sind W4AC und B7HS nahezu identisch

Da gehöärt ein Dichtring hin

Das solltest du mal erwähnen
Ist das da auf dem Bild die Unterseite des Tanks?
Diese Schraube wo "hier" steht sieht aus wie Klemmkappe für den Kraftstofffilter am Vergaser.

leider für mich nicht,
sonst hätt ich mir den Kommentar gespart.

Hast du Getrenntschmierung?

Masch mal n Bild von etwas weiter weg.
Und lass mal der Kamera etwas Zeit, zu fokussieren

Haben die das Lager wieder aufgefüllt?
Vor einigen Monaten sah deren "Lagerräumung" schon fast nach Ladenschluss aus

Nimm nen Winkelschleifer mit "Negerkeks" und Bürste.
Wenn du was gröberes brauchst, dann nimmste ne Schleifscheibe

Hallo Felix,
wenn du erst seit dem Reinigen der Kerze keinen Funken mehr hast dann sollte ne neue Kerze Abghilfe schaffen. Für 75ccm ist eine B7HS gut, solltest den Kerzenstecker gleich mit wechseln.
Habt ihr den Vergaser bereits saubergemacht? Falls nein, dann wäre dies auch sinnvoll.
Auch solltest du überprüfen ob der [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] noch stimmt, und ob der Auspuff frei ist.

Der innere Ring ist mittlerweile auch runter

Es muss mal vorangehen!

dank dir für die Unterstützung!

Passt leider nicht
Kann man die Schaltsteine andersweitig aushängen? Dadurch könnte ich die Schaltgabel weiter drehen, denn diese hindert die Welle daran weiter aus dem Motorgehäuse herauszugehen

Ich konnte einen 4" Abzieher besorgen. Ma schaun obs geht

das is ne gute Idde.
Ich habe kein Rohr hier, aber ich probiers mal mit ner Nuss

Was ist denn geeignetes Werkzeug?