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Beiträge von MichaelG

  • Reparaturhandbuch für Pk 50 Xl2?

    Hallo Zusammen,
    ^^ Danach habe ich als NEWBEE nen XL1 Motor zerlegt und wieder zusammen bekommen. Gute Bilder ("Scheisse, wie rum kommt der Anlaufring vom Kickerritzel wieder rein...). Zusammen mit den 3 lustigen Videos kein Problem. Nur das ich statt nem Schraubenzieher eine 2 Pfennig Kupfermünze zum blockieren Ritzel/Primärkorb genommen habe... Und erst den Kolben (ein Kolbenclip schon vormontiert) in den Zylinder "fummeln" und dann erst stecken und in der Pleuelstange montieren finde ich auch irgendwie einfacher.

    VG

    Michael

    P.S.: So nen Billig Schneideisen um das drecksn Lager von der Kurbelwelle zu bekommen schont die Nerven. Kann man auch benutzen um hinterher die Hauptwelle wieder einzuziehen (hatte keine [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] parat)

  • PK50XL: Kein Zündfunke! Ladespule Defekt ?

    Zitat von petzi

    Was soll ich sagen so nach ca. 5 Km war es dann soweit.
    Langsam ging der Motor aus einfach so während der Fahrt.

    Zitat von 125vnb6

    ...die Fehler an elektronischen Bauteilen treten in der Regel im warmen Zustand auf, wenn sich die diversen Materialien ausdehnen, daher
    sagt das recht wenig aus, wenn es im kalten Zustand den Anschein hat, das alles funktionieren könnte...


    Moin Petzi,
    bin zwar Newbee, aber lese schon eine Weile im Stillen mit...
    Genau das hatte ich auch... Es war das pickup... Kauf blos ein Original von Piaggio.
    Ich habe nun immer ein Ersatz-Pickup zu Hause...

    VG

    Michael