Beiträge von Creutzfeld

Moin

Ich habe grad mal bei SIP angerufen wegen der qualmenen Zündung und den heißen Spannungsregler. Er meinte sofort das da was falsch angeschlossen ist und nen Masseschluss bekommt. Bremslichtschalter ist ein schließer. Der passt. Also muss da noch was falsch verkabelt sein. Hupe,Lichtschalter oder so. Also alles nochmal prüfen. Und das wo ich da null Ahnung von habe....

Ick freu mir.

Hupe und Bremslichtschalter ist doch egal wie herum die Kabel da angeschlossen werden,oder? Gehen jeweils nur 2 Kabel drauf

Gruß Marco

Besten Felgen

Die Untenrumärzte gehen neue Wege in Sachen Werbung. Oder wie soll man das verstehen

Mit ner Spülbürste kommste auch darin gut zurecht.

Aber der Tank sieht noch sehr gut aus

Ja. Weil das unglückliche ja glücklich gewesen wären....

Der User unter mir schlachtet selber daheim

Alufelge

für den Marathon

Habe die so eingestellt wie hier im Video gezeigt. Mit 28 Grad

Moin

Habe die statische Version.

Zitat von Menzinger

Hast Du ein Infrarotthermometer oder kannst Dir eins leihen?

Kann ich mir von meinen Bruder mal leihen

Zitat von powerdrake4

Nur mal so von einem Schrauber zum anderen, 28 Grad Früh ist echt sportlich, vom Gefühl her würde ich die Zündung mal später stellen, Ich glaube die Kiste kriegt unten rum immer was auf den Kopf und darum wird die Kiste auch so heiß, mach mal später Marco, 18-21 wäre mein Tipp…

28 Grad v OT ist die Werksangabe

Ist alles freigängig.

Kabel sollten passen. Sind ja alles die Kabel die bei der Vape dabei waren. Gemisch passt.Employer Melange 5%

Also 50ml/1L Sprit

Das komische,ist mir heute morgen aufgefallen als ich sie zur Werkstatt gefahren habe,ist das das hintere Teil des Hecks heiß wird. Als da wo das Rücklicht Sitz . Der Bereich. Da ist ja nix drunter. Oder staut sich bei ner WF dort die Hitze?

Werde morgen den ZZP nochmals kontrollieren.

Irgendwo muss es ja dran liegen. Und bei SIP rufe ich morgen auch mal an wegen der qualmenen Vape

Moin

Kerze sieht eigentlich ganz gut aus. Ist ne NGK B7ES

Der Spannungsregler wird auch sau heiß.

Irgendwas passt da nicht.

Aber immerhin ist das qualmen vom Polrad weg. Ist auf der neuen Zündung ne Schutzschicht von irgendwas?

Habe noch nie ne neue verbaut. Benutze immer den alten Mist

Moin

Das hoffe ich auch. Weil damit fahren ist geil

Für mich ne perfekte Sitzposition. Und die Optik mit den Rohrlenker wenn man runterschaut....

Habe jetzt ne Bosch W5AC Kerze verbaut. Werde mal ne etwas kältere versuchen. So wurde es hier und im gsf in anderen freds vorgeschlagen. Und ZZP kontrollieren.

Ich werde berichten

Gruß Marco

Moin

Heute alles zusammen gebaut. ZZP auf 28 Grad vor Ort gestellt. 19/19 Gaser mit ner 88 HD bestückt. Lief scheiße. Mit ner 95er auch. Also den Gurtner wieder eingebaut. Läuft....

Dann erste Fahrt über öffentliche Straße. Wanderdüne Deluxe

Wollte drehen . Da viel mir was auf. Moped ausgemacht...

Und dann das...

Zurück zur Werkstatt. Lief ganz normal.

Vape sieht gut aus.

Aber der wedi hinter der zgp sifft schon

Also Motor wieder zerlegen....

Bin trotzdem 7km mit nach Hause gefahren.

Zuhause angekommen und da bemerkt das das Heck knalle heiß geworden ist. Kerzentemperatur 110 Grad. Was ist eigentlich normal?

Ehrlich gesagt habe ich heute schon über nen PX Motor nachgedacht

Aber das will ich eigentlich nicht

Morgen bringe ich sie wieder in die Werkstatt...

Ach ja. Als ich Zuhause ankam war sie nur noch ganz eben am qualmen.

Aber was mich heute am meisten gefreut hat ist das die Tomos Mofa die ne Freundin sich gekauft hat mit ner gebrauchten Puch zgp beim ersten Kick sofort ansprang.

Beide Gänge schalten tadellos.

Läuft wohl so um die 40 kmh.

Tacho muss noch angebaut werden. Kommt aus Holland.

Montach dann die Acma nochmal abblitzen und schauen warum die qualmt und so heiß wird...

Aber die Sitzposition auf der Acma ist die geilste die ich bis jetzt auf ner Vespa hatte.

Ick freu mir trotzdem

Gruß Marco

Moin

Immer mit offenen Augen an Sperrmüllhaufen vorbei fahren...

Alter Bosch Suchscheinwerfer und ne Wetterlampe. Bei der sogar das Zündrad funktioniert

Zitat von tonitest

Lässt Du den 19er Gaser drin oder nimmst Du doch wieder den Gurtner?

Erstmal lasse ich den

19/19 drin. Den habe ich heute wieder angeschraubt am Zylinder. Den Gurtner werde ich aber auch noch mal einbauen um zu schauen ob der läuft oder nicht

Honen mit Kolben 120€

Moin

Zylinder ist drauf. Alles gut beim Einbau geölt damit alles sofort flutscht.

Kompression ist spürbar mehr geworden. Habe noch nicht gemessen wieviel.

Morgen den ZZP nochmal neu einstellen und mit ner 88 HD im Gaser beginnen.

Ich werde berichten

Gruß Marco

Es gibt wie noch, Zweitakt Gemischsäulen

Gestern in Wiedenbrück gesehen

Moin

Habe heute den Zylinder vom Honen abgeholt. Sieht gut aus. Ist aufs erste üM gehont worden. Also 54.2.

Morgen mal anfangen die zusammen zu bauen.

Kolben ist neu von GOL

Gruß Marco