Beiträge von Creutzfeld

Was ist dadran gut?
Mannheim ist nicht grad die schönste stadt. Zumindest das was ich gesehen habe.
Oder hat sie dicke titten und ist willig?

Hab für die restauriwrung meiner rally ca 3000€ ausgegeben. Ohne den anschaffungspreis. Chem. Entlacken,entrosten,ktl beschichten,lacken,teile,felgen,gabel pulvern.meine arbeit nicht dazu gerechnet. Waren ca 6 monate arbeit

Den kaputten lenker nehme ich wohl wenn du den los werden möchtest.

GKT
Ganz Körper Tourett

Moin

War gestern fleißig am suchen. Als letztes habe ich die kaskade abgenommen und siehe da, kabel durch. Geflickt und siehe da. Bremslicht und hupe funzen wiederhab beim gabel einbauen wohl das kabel eingequetscht bzw abgequetscht.

Da hat ein vo mitglied ganze arbeit geleistet.
Ich persönlich finde die gut gemacht.
Weiß jemand wer das ist?

Moin

Ja. Habs selber gemacht bis auf das schweißen. Das kann mein Bruder besser als ich. Der hats gelernt.
Die ganzen schweißpunkte sind nicht normal. Orginal sind die beinschilde maschinell punktverschweißt.
Das was du hast hat igor nach 3 Flaschen Vodka geschweißt.
Die streben sind dabei. Genau wie die beiden knotenbleche. Aber die müssen auch noch verschweißt werden. Quasie ein Bausatz. Ist aber nicht komliziert. Haste jemanden der schweißen kann oder kannste das selber?

Gruß Marco

Ranzmöhre 3.0
Container Style
Die Idee kam mir als ich am Hamburger Hafen saß. Die Gewichtsangabe mache ich nochmal neu. Ist krumm und schief geworden
Jetzt isses grade. Die alte und die neue plz von oelde sind die gewichtsangaben

Gottverdammten Holländer
FIC?T EUCH!!!!!
Mir blutet das Herz
Was ich davon alles hätte gebrauchen können...

mache ich morgen mal

Hmmm.

Das ist komisch.
Weil nach dem gabeltausch funzte es net mehr.
Dachte das das da was mit zu tun hat.
Weil der Lenker ja runter hing. Dache das evtl ein kabel gebrochen ist.
Dann muß ich mal weiter schauen woran es liegen könnte
Danke dafür!

Alter vatti

Mit den lenker würde ich nicht mehr rumfahren. Da hätte ich angst das der auf ner buckelpiste bricht.
Trenn das beinschild/trittblech raus,schweißpunkte mit nen schweißpunktbohrer aufbohren,und ein neues rein. Hab für meine v50 120 € fürs blech bezahlt.
Wie sieht der rest aus vom rahmen?

Dss kannste auch in nicht restaurierte rahmen blasen. Ist egal

Moin

Ich hatte an meiner 81er px alt den Lenker zwecks Gabel tausch runter.
Seitdem funzt das Bremslicht nicht mehr.Kabelbruch?!
Hupe auch nicht.
Welches kabel ist das bremslichtkabel was oben vom lenker kommt?
Ist das kabel überhaupt da am lenker?
Tschuldigt die doofe frage. Aber mit strom habe ich absolut kein Vertrag.
Stecker sind alle drauf und die birne ist heile.

Gruß Marco

Das braune sieht aus wie hohlraumwachs.

Oder timemax 1000/2000. Da haste 10 jahre ruhe bis zur nächsten Behandlung

Geht doch noch.
Fahr samstag hin und mach dir noch nen schönen tag in der Stadt nach der Besichtigung
Dann haste Gewissheit was damit ist. Alles andere ist spekulation.Worauf du achten solltest weißt du?

Gruß Marco

Wie weit ist der laden von dir weg???

Wie sieht die von unten aus wenn das zeug schon oben drauf ist????

Der hat viele restaurierte da im laden stehen.
Samstags ist da wohl immer schautag laut Facebook und ebay kleinanzeigen.
Ist das weit weg von dir?
Er wird die wohl in italien restaurieren lassen und hier verkaufen. Weil nicht bei allen deutsche papiere bei sind laut seinen anzeigen. Sind italienische dabei.
Such dir jemanden der ahnung hat,vielleicht kommt hier aus den forum einer mit,und schau sie dir an. Weil nicht alle müssen ja schlecht restauriert sein nur weil sie in italien gemacht wurden .
Da mußte nur bis nach wemdingen fahren...