SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Admen

    Hab einen 50er DR Kolben. Wie muss ich die Kolbenringe einbauen,also wohin müssen die schauen? Der Pfeil muss richtung Auslass zeigen,also da wo der AUspuff dran ist oder wie?

    Und dann wollte ich noch wissen in welcher Position/Richtung ich den Zylinderkopf auf dein Zylinder setzen muss. GIbt ja quasi 4 Möglichkeiten denk ich mal. Ich hab einen 50 SS Zylinderkopf von PIaggio und einen pk 50 Zylinder,das passta uch wunderbar von den Schrauben, nur ich weis nicht wohin die Zündkerze zeigen soll.

    Grüße, Adam

    P.S.: Gibts eine Anleitung hheir wo die Vespa nach eine Motorrevision wieder zusammengebaut wird?

    Ich hab die Westone Um1 und da war so ein Reinigungsteil dabei,aus kunststoff mit so 2 verschiedenen metall spitzen speziell zum Reinigen. Das Gitter ist halt ziemlich fein,es bleibt also alles vor dem Gitter! Würd mir da nicht unbedingt sorgen machen das der Schmalz direkt auf die Membran kommt. Und zu oft Ohren sauber machen ist nix gut, der Schmalz wird ja nicht umsonst produziert...

    Grüße, Adam

    Scheint normal zu sein. Ich habe meine Vespa komplett ausernander gehabt,alle Teile wie lager,dichtungen etc neu besorgt, es musste nur noch zusammengebaut werrden, [lexicon='vergaser einstellen',''][/lexicon] und [lexicon='ZZP',''][/lexicon]...

    Hab dann hier in der Nähe eine [lexicon='Vespa Werkstatt',''][/lexicon] gefragt was das so ca. kosten würde,und gesagt ich hab sehr wenig Geld.

    Naja hab dann ne Mail mit Kostenvoranschlag bekommen!

    950€!

    Mehr muss man nicht sagen...

    Grüße, Adam

    Hab grad geguckt, Lüra Abdeckung braucht 4 Schrauben.

    Hätte noch eine andere Frage.

    Mein Zylinder ist ein DR,der Zylinderkopf von Piaggio und da steht bzw ist PK 50 SS eingestanzt. Passt das oder gibts Probleme?

    Von den Schruaben her paqsst das perfekt,kann ich also easy festschrauben.

    Grüße, Adam

    Ja wie gesagt keine Ahnung...

    War heute beim chup,der hat mir den Motor zusammengebaut,ging abe rnicht komplett da ich Kolbenringe für nen 50er Piaggio gekauft hab,ich aber einen DR Kolben hab (Piaggio Zylinder).

    Und der sagte halt "brauchst nen Krümmer".

    Ich dachte der Krümmer ist sone"Kurve" oder "biegung" damit man den Auspuff überhaupt montieren kann^^

    Man kann den ach ohne Krümmer dran bauen oder wie?

    Kannste mir nen Link von SIP zu dem Krümmer den ich für meine XL2 brauche sagen?

    Grüße,Adam

    Hmm ich weis jetzt leider nicht wo die Drossel ist und wodran ich erkenne obs die Originale ist, kann mir das vielleicht mal jemand anhand eines Bildes erklären?

    Hab kaum Ahnung.

    Kann man die denn wenn ich nicht die Originale hab NAchkaufen?Oder hat sogar einer eine Originale zuviel?

    Und ich suche einen Krümer für meinen Sito!Hilfe!Finde bei SIP nix,bzw keinen fürne PK XL2,blicke da nicht durch.


    Grüße und Danke

    Hi hab grad gegoogelt was "Worb" ist, und ich sehe das ist ein Rollerladen in Koblenz der sich mit Vespas auskennt. Wusste gar nicht das es in der Nähe hier sowas gibt.

    Nur das Problem ist ich kann mir das nicht leisten, mir das von einer Werkstatt zusammenbauen zu lassen. Das würde sicher paar Hunderter kosten, und ich hab nicht das Geld dazu, deshalb frage ich nach Privat!

    Grüße, Adam

    Hallo, ich habe meine Vespa auseinadergebaut, mit einem Nachbarn der sich mit sowas auskennt. Alle Original Teile besorgt (war getunt) neue Lager, Dichtungen, einfach alles was man für eine Revision braucht besorgt. Auch saubergemacht und ausgeblassen hab ich jegliche Teile.

    Das Problem ist nun das mein Nachbar einfach keine Zeit hat sie mit mir zusammenzubauen, und ich die Vespa jetzt anfange zu brauchen (deshalb hab ich sie ja auch gekauft^^)

    Alleine alles wieder zusammenzubauen schaffe ich definitiv nicht, das steht fest!

    Ich wollte jetzt fragen ob es jemand in meinem Umkreis (Raum Koblenz) gibt zu dem ich mal mit der Vespa + aller Motorteile kommen kann. Hab gelesen das zusammenbauen dauert nur so 4-5std.,also würde ich eure Zeit auch nicht lange beanspruchen. Und wie gesagt 150km einen Weg würd ich auch fahren!

    Ich würd natürlich einen Kasten Bier springen lassen, ich weis kein toller Anreiz, aber die Teile waren teurer als ich dachte, und ich bin momentan nicht so flüssig.

    Würde mich über Hilfe wirklich sehr sehr freuen!

    Grüße, Adam

    P.S.:@MOD: Faslch im falschen Bereich bitte nicht löschen sondern einfach nur verschieben. Oder Gnade vor Recht ergehen lassen :) Ich danke!

    Hab bei meiner SIP Betsellung 250ml SIP 2 Takt ÖL bestellt, Motor soll am Samstag wieder zusammengebaut werden. Reichen 250ml? Oder brauch ich gar anderes Öl?

    Wie wirkt so ein Chrom Kunststoff Kantenschutz (z.b. sowas )?Also ich meine Optisch, klar es ist Kunststoff aber sieht das trotzdem einigermasen nach metal und chrom aus? Ich mein schlechter als der Originale Gummi Kantenschutz kanns ja nicht mehr werden....

    Grüße, Adam

    Auf jeden Fall bis ind en Frühling warten,jetzt bei den Durchschnittstemperaturen will keiner einen rolle fahren,ausser die Fans und Leute die sich auskennen und gerne sich die Vespa über den Winter frisch machen wollen.

    Normale Leute werden erst bei angenehmen Temperaturen kaufen, denn in den Köpfen steckt das Bild (was auch den Vespa Kult ausmacht) von offenem Helm,Sonnenbrille, warm,sonne,t-Shirt und dann durch die gegend cruisen.

    Ausserdem bin ich der Meinung das die Normalen leute eher mehr für eine Vespa in gutem Zustand ausgeben als die Fraks oder Kenner,die suchen eher eine mit Macken die sie dank ihrem Fachwissen schnell auf vorderman birngen können,und so ein Schnäppchen machen/suchen.

    Grüße, Adam