Beiträge von Bocholter

So nen Auspiff kann man auch ausbrennen.

Hier steht viel dazu:

Handwerklich offenbar geschickt.

Nur das Dallmayr Thema find ich nicht so geil-

Hast du an der Seitenklappe den Hebel mitlackiert?

Ist vielleicht der Auspuff zu?

Den kann man bei BEdarf auch mal ausbrennen.

Bei mir gabs da auch schon Probleme

MrVespaGS
entweder her oder im GSF

Wenn das Gefälle stimmt vielleicht

ODer einfach im Stand laufen lassen.

OT an:

Am besten in der Garage mit geschl. Fenster und Tor
OT off.

Hi,

also vielleicht schreibst du noch, welche Kabelfarben zu welchen Verbrauchern führen.

Ich gehe mal von folgendem aus.
Rot ist wahrsch. Zündunterbrechung
Schwarz ist bestimmt Masse
Grün dürfte Spannung sein

Kann aber gleich mal bei meinem Rolller nachsehen und dir sagen wie es bei mir angeklemmt ist.

Weißwand find ich grds. mau. Der Schiftzug wird bestimmt noch korrigiert.

Ansonsten schauts ja nicht so schlecht aus also rein technisch.

Was willst du dami sagen? Das die Inflation bei für so hoch ist, dass du das nun für 70 anbietest?

Aber jeden morgen steht ein dummer auf. Mich freuts aber wenn du den Kram für den Kurs loskriegst.

https://www.vespaonline.de/205049-smallframeausverkauf-50-dr-nos-siem-ruecklicht-zuendung-19-v.html

vergaser neu: 63
ass neu: 14,50

Sieht schon ganz schick aus, aber

ist das Trittblech rechts noch wellig? Kanns nicht direkt erkennen.

Und die Lücke zwischen Trittblech und Tunnel würde mir auch nicht gefallen. Zumindest denke ich, dass HansOlo das meinte.

Warum wurden vor dem Lackieren eig. nicht die Löcher für die Trittleisten gebohrt?

Bis auf Lufthutze und RülI ganz hübsch

Komm aus Bocholt

Was hastn eig. für nen Führerschein.
Hatte mal gehört, dass man für die HP4 ein richtiges Kennzeichen braucht, weil sie schneller als 50 fährt

Meine Vespa fährt 50 sagt der TÜV und mir reichts völlig.
Hab alles so wie es in der BE steht.

Wurd die denn auf 50 kmh umgeschrieben. Dachte immer die S-Variante wäre schneller unterwegs. Weiß ja nicht was der Topiceröffner fahren darf.
Ist aber nur gefährliches Halbwissen.

Negativ in Bezug auf schnell fahren können. Hatte da gehört, dass das schwieriger ist nen PX motor reinzuhängen als bei ner vnb. Ist aber nur gefährliches Halbwissen bzw. Viertelwissen.

was bringen dir denn 75 ccm überhaupt?

Im GSF gibts ne Kopie von ner Eintragung eines 19er Vergasers iVm mit ne ET3 Banane auf 50 kmh. Min TÜV hats auch abgesegnet und die Leistung reicht auch für die Stadt und ist echt legal. Wenn ich illegal fahren wollen würde, würde ich viel Leistung nehmen, dass man bei auch mal untertourig fahren kann, wenn die Polizei in der Nähe ist.