Wenn es sich so anhört als ob sie höher drehen könnte, das kann der unterbrecher sein, der verschleisst. wenn sie denn eine unterbrecherzündung hat. gib uns mehr details. das "pick-up" ist wohl falsch, da zu generell gehalten. mögliche ursachen (ohne gewähr): zündzeitpunkt falsch, zündkerze kaputt oder verdreckt, vergaser verstellt oder verdreckt, schrauben am zylinderkopf oder zylinderfuss locker.
Beiträge von Allgäuvespa
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Hallo, vllt. kannst du dich noch erinnern dass du mich mal wegen einem Farbton angeschrieben hast? Zitat:
ZitatHallo,hab durch zufall bei einer deiner Antworten auf eine Frage dich gefunden..nun Frage die Vespa auf den Advatar ist das deine...??Wenn ja welche Farbe ist das denn??...Bin gerade auch dabei eine Vespa 50 N BJ. 69 zu restaurieren.....und da bin ich noch am Grübeln wegen der Farbe.
meine Antwort war:
ZitatWieso gibts da bald was neues? Willst du deine Vespa auch in der Farbe lackieren? Das musst du unbedingt im Forum verkündigen!
Dann werfen die uns beide raus.
Deine Vespa wird so Hardy, mehr Hardy geht nicht mehr! I
U! -
@Allgäuvespa..haha Adlerauge wie bist den da draufgekommen...
Weil man die Verstelleinheit an dem Stossdämpfer eigentlich ja gut sieht, habe ich mir auf die Frage hin ob er verstellbar sei, erlaubt , Bud Spencer (Eine Faust geht nach Westen) zu zitieren. In dem Film nennt Bud einen fast blinden Indianer "Adlerauge"
Captain Obvious wäre auch möglich gewesen... http://uncyclopedia.wikia.com/wiki/Captain_Obvious (achtung ausländisch).Auch ein schönes Filmzitat: "Sie und ich, wir alle sind an der Zukunf interessiert, denn es ist der Ort an dem wir unser restliches Leben verbringen werden."
Stammt aus diesem schönen Film hier - offensichtles ist oft offensichtlich. -
Ist dein hinterer Stoßdämpfer härteverstellbar? Sieht irgendwie so aus
Ich werde dich von nun an "Adlerauge" nennen
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Die Teile sehen übrigens echt pornös gut aus.
GROßE ERFOLG! -
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Also, ich bin der größte O-Lack Fetischist überhaupt!!!!
Und genau aus diesem Grunde habe ich ja auch damals meine Augsburger VNB mit 3000km auf dem Tacho schön von ihrem Bavariablauen O-Lack befreit um sie
schön original matt-braun zu machen...Es gibt halt einfach mal schwule Farben die mal gar nicht gehen!!!!!!!!
Dann ist es doch kein O-Lack mehr, sondern der original Farbton
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Das ist wirklich subjektiv. Ich finde es super, wenn eine Vespe handwerklich gut hergerichtet wurde. Wenn der O-Lack gut erhalten ist, geht auch das klar. Was nicht klar geht, sind Leute die hässlichen Bock fahren und alle anmachen von wegen "Scheiss Pseudo-Retro Eisdielen-Blödkiste".
Subjektiv halt.
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Die Sprüche hier sind etwas unrealistisch.
Erstens: es geht nur um einen Roller.
Zweitens: wenn es falsch läuft, dann liegst du auf dem Boden und zuckst noch ein bisschen und gehst dann auf das Licht zu.Bruce Willis machts vor, aber echt mal Leute: die Jungs die sich auf Drohungen hin verpissen, da kann man leicht den großen Krieger spielen. Aber wenn die Leute am Roller rummachen, die denn auch mitnehmen wollen, dann wärs besser ihr haltet euch zurück. Weil einer Schmiere steht und einer Wächter spielt. Und wenn der ne Stahlrute in der Jackentasche hat, dann läufst du dein Leben lang mit so ner
rum. Polizei rufen, weil: ich hab kein Bock mit meinen Sozialbeiträgen euren Behindertenwerkstattplatz zu zahlen, wenn ihr den pöhsen Dieb in die Pfanne hauen wolltet, aber keine in der Größe findet.Shalom, Rollerfreunde.
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Ist nicht meine, will ich auch nicht selber kaufen, aber: 1. Serie mit Plaste-Kaskade? Gabs das?
Bzw.: ist das überhaupt das kleine Seitendeckelchen?
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ist der Sofort-kaufen Preis von dieser Welt oder eher übertrieben?
Sonstige Meinung zum Fahrzeug?
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2.400 ist Marktpreis. Aber für den Preis darf man eigentlich schon deutsche Papiere erwarten. Die sind zwar nicht unbedingt notwendig, aber schön ist es halt schon. Was du noch beachten solltest: Wie ist der Roller aufgebaut worden? Alles gemacht, dann einmal ums Haus gefahren - läuft, ok jetzt wird verkauft? oder hat er ihn schon 200 Kilometer laufen lassen. Meiner Erfahrung kommen die meisten Probleme nach einer Restauration in den ersten 200 KM ans Licht, Vergaser, Dichtungen, Kabelanschlüsse etc² - und wenn du sagst du bist Neuling hast du ein Problem wenn er dir einen "ungefähr" eingestellten Roller hinstellt. Deshalb: schöne lange Probefahrt ist Muss, wenn er die ablehnt ist schon mal was faul. Mir gefällt die Optik des Roller übrigens auch nicht.
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Damit das aber einigermaßen "nicht hässlich" über die Bühne geht, brauchst du einen langen Bohrer, verlängerter Schaft, der Durchmesser in etwa das Schloss, aber kleiner, logo. Solche Bohrer gibt es nicht unbedingt in jedem Baumarkt, aber bei Fachhandel, der bestellt die gerne und dort kostet sowas um die 10 €. Durchmesser Suchfunktion
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e Originallacke sind tausend mal individueller
Ja, weil alle irgendwann im O-Lack waren/sind, deswegen ist es so individuell.
Ich würde mich selbst als sehr bodenbeständigen Spieler bezeichnen. (Nachfrage des Moderatoren, ob er nicht bodenständig meine) Ja, bodenbeständig, so würde ich mich charakterisieren! (Erneute Nachfrage, was er denn damit meine) Das bedeutet, dass ich nach dem Wechsel nach Bordeaux wieder zum HSV zurückgekehrt bin. Das ist eben dieses Bodenbeständige an mir. Manfred Kaltz
O-Lack. Das ist halt... So... nee... Bodenbeständig.
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war ein spass, weil es heute der 18.567 Eintrag mit O-Lack behalten war.
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Werden warscheinlich die wenigsten verstehen, aber der Profi sieht des halt anders.
Was ist eigentlich das gute am O-Lack? Der Korrosionsschutz? Wenn er es richtig macht, es gibt heute wahnsinns guten Korrosionsschutz für unten drunter. Oder was ist das? Den Zustand erhalten?
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mit was hastes gemacht?Mit Cinema 4D, hatte gerade eine Rakete rumliegen, und ne Wespe (sind von früheren Arbeiten übrig geblieben)
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klasse! schau aber das du den orginallack behälst, wirst es sonst ewig bereuen..
Ja, auf jeden Fall, über die Roststellen vielleicht mit etwas Butter einreiben, ansonsten garnichts dran machen.
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La velocissimamente - hoffe das schreibt man so. Die schnellste wo gibt halt. Hat jemand eine Idee, was man noch besser machen könnte?
Für alle Tuner
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Um ehrlich zu sein, kenne ich viele, die den Roller so für 800 nehmen würden. Ich frage mich, wer heutzutage überhaupt was für 300 hergibt. Wenn mans richtig macht, gibt es halt entsprechend mehr dafür. Und glaubs mir, einen Rundlichtroller für 300, das kannste vergessen. Wer soll sowas noch haben...
