Natürlich kann man Alu schweisse, musst dir halt jemanden suchen der ein Gerät dafür hat.Denn Löcher mit Spachtel zu schmieren tut man ja nu wirklich nicht. 
Beiträge von derTec
-
-
Schön lackiert, gefällt mir gut. Mal was anderes, nicht so langweilig wie z.B. Braun-Metallic oder so
-
Kann ich denn den Dämpfer hier oben irgendwie noch ein Stück rein drehen so das er etwas kürzer wird?
-
Ich weiss echt nicht weiter, der Dämpfer ist für ne v50, ich hab auch oben nur einen dünnen Gummi dazwischen
Mann kann unten am Dämpfer ja die Härte einstellen, das hat aber heine auswirkungen auf die Länge oder? Vieleicht ne blöde Frage aber ich weiss echt nich weiter. Oder setzt sich der Dämpfer noch ein Stück, ist ja beim Auto auch so wenn mann neue Federn einbaut.Tec
-
Aber der Dämpfer ist 100% für ne v50, hab ich so beim Scooter-Center gekauft
-
Ich nehm alle zurück. Sehr schöne neue Schwarze Schrauben
Was hast Du für einen Dämpfer verbaut vorne?
Weil der so "extrem" zur Gabel steht.P.S.: Die Hauptständerfeder, ist die rostig? Sieht so aus.
Wenn ja, hab hier noch eine neue liegen die ich nicht braucheDas ist der Stossdämpfer den ich drauf gemacht habe, ist ziemlich hart. zum Fahrverhalten kann ich dir nix sagen, bin noch keinen Meter gefahren!
-
-
Jap mehr ist ja nicht dran
Also ist der Umbau auch kein Problem für jemanden der nicht so der Motorspezialist ist?
-
Hab ne v50 mit pk80 Motor, würde gerne hinten auch ne v50 Bremstrommel fahren weils einfach besser zum Roller passt.
Weiss jemand was ich alles für den Umbau brauche? Bremstrommel u. Ankerplatte ist schon klar. Und hat jemand ne kurze Anleitung wie es genau geht?Danke Tec
-
Ja ich denke Ankerplatte, Bremstrommel und Beläge. Das müsste es doch gewesen sein?!
-
Wenn ich ehrlich bin wusste ich nicht genau ob die Ankerplatte von v50 auf den Pk80 Motor passt, das ist auch das einzige was mir selber nicht so gut gefällt.
Ich hab mir den Motor auch von nem Bekannten neu machen lassn, ich bin nicht so der Motorspezialist.
Ist es denn viel arbeit? Was brauche ich ums zu ändern?Ankerplatte und Bremstrommelist schon klar, sonst wnoch was?Kann mir jemand ne Anleitung geben für den Umbau?Auspuff habe ich einen originalen von der Primavera genommen, der reicht dicke für den 133er DR.
Tec
-
Hmm, vielleicht gehört original bei deiner der modernere gerade Schriftzug wie an alexhaucks Elestart drauf und die Lochabstände für alten und neuen Schriftzug sind gleich.
Habe nochmal ein Bild gesucht, der alte Schriftzug sitzt original tatsächlich schräg.
Das müsste man doch an der Rahmennummer Feststellen können, ich hab V5B2T.... Bj.73.Weiss da jemand was?
-
Gehört der Elestartschriftzug am Heck nicht ein wenig nach links gekippt?
Das weiss ich nicht genau, ich hab ihn wieder in die Löcher gesteckt die drin waren
-
Sehr schöne Farbe und Lackierung
Aber die röstigen Nummernschildschrauben, nene.
Die gibt es doch auch in Schön.Die rostigen Schrauben sind doch Schwarz und NEU!!!
-
Bessere Bilder gibts die Tage mal.
-
Ich weiss nicht ob sich das ändern lässt, vieleicht weiss das ja einer von den Profis hier!?
-
So noch ein paar Kleinigketen und die Kleine ist fertig, Bilder gibts noch bessere.
-
-
Ja aber kauf dir nen originalen, keinen Nachbau von Sito, die Teile sind Müll, ich hab auch einen drunter.Ich bin letzten Sommer nur bei schönem Wetter gefahren, Das Teil ist noch nie nass geworden.Trotzdem rostet der Auspuff. Nicht zu glauben
-
Ne neue Lackierpistole in hammer geilem Design
Copyright - Likedeeler
