Meine Aufreger geben sich grade die klinke in die Hand.
Gestern abend hab ich plötzlich fieber und noch so einige andere Sachen bekommen.
Jetzt heißt es bis Montag auf den bluttest warten ob es steht der Verdacht einer Borreliose im Raum.
Mit Glück ist es nur ne Grippe.
Hi
Da das schon die Zweit Originalzündung ist die sich verabschiedet hat werde ich jetzt erst mal auf ne Vape Sparen.
Die solte auch deutlich drehzahlstabueler sein.
Das aber alles sobald die zeit dafür ist.
Mansche können sich noch an das Schaukelvespa Projekt erinnern. Das ist jetzt 6 Jahre her deshalb sind wir grade in Vorbereitung für die Einschuhlung. Das lustige ist das ich Anfang des Jahres erst ne komplett neue Nachbau ZGP verkauft hab weil ich sie nie gebraucht hab.
am freitag ist mir auf dem Heimweg meine Zündung Abgeraucht.
kotzt mich richtig an zumal ich grad keine Kohle für nen neue hab.
und auch keien zeit sie zu repparieren.
Ist noch nicht reserviert...juckt scheinbar noch
Bitte dann Bild a la Creutzdeld wenn du sie hast
wenn ich nicht grade erst ein auto gekauft hätte währe sie schon bei mit zuhause.
aber aktuell fehlt da ein wehnig das geld für.
ich bin übrigens jeden tag nur ein ort weiter auser Sa. und So.
Moin,
es ist mal wieder so weit. Navis, wäre das nicht ein 200. Projekt für dich?
jetzt fängt es an zu jucken.
bin grade ein ort weiter
in 30min geht mein urlaub los
dann ist erst mal 3 wochen ruhe.
und über Linkin Park in Frankfurt zu denn ich am Dinstag überraschend VIP Tickets bekommen habe. 
Warum Gestern auch mit der vespa auf der Arbeit. Kaum war ich daheim ist hinter mir die Autobahn geplatzt. Zum Glück bin ich früher heim weil ich es nicht mehr ausgehalten hab.
Gestern Nachmittag auf der Terrasse. 44°C
Bir ist bewußt das der Standort nicht der beste ist für ein Thermometer aber vor dem Haus im Schatten hatte ich auch 38,7°C gemessen.
Update hab den Luftfilter komplett mit Bremsenreiniger geputzt und mit Druckluft gereinigt Vespa lief dann wieder ca.4-5 Tage perfekt ohne das sie ausgeht.
Seit Samstag das gleiche Spiel wieder sie läuft ohne Probleme sobald ich stehe geht Sie sofort aus.
Mir ist aufgefallen das das Luftfiltergehäuse einige Risse hat kann es vielleicht daran liegen?
Sie bekommt ja offensichtlich keine Luft oder?
Grüße und danke schon einmal für euer Feedback.
Update hab jetzt nochmal den Vergaser im Ultraschallbad gereinigt.
Alle Düsen und was dazu gehört.
Den Tank komplett geleert und nochmal mit frischem Sprit aufgefüllt läuft 1A durch die Benzinleitung.
Mein Problem ist nicht nur das sie kein Standgas mehr hält sondern das ich das problem hab das dass ich sobald ich vom Gas gehe sie ausgeht ein regelrechtes absterben als wäre der Benzinhahn zu wäre.
meine vermutung in dieser kombination ist das deine Drehschieber defekt ist.
entweder nur die Kurbelwelle (sehr unwarscheinlich) aber wühl eher das motorgehäuse.
wenn er defekt ist produzierst du deutlich mehr blowback und dein filtersieb ist dadursch extrem schnell zugesetzt.
standgas ist dann auch eher glückssache.
ich habe auch den nachbau.
bei mir läuft der motor top und das mit HP4 lüfterrad.
HDS musste natürlich nicht leicht erhöht werden. der verbrauch hat sich nicht spührbar erhöht.
bei ausfahreten musste ich nur jeden 2-3 tankstop auch tanken.
ja der krümmer hat bei erstmontage ein wehnig liebe gebraucht aber dafür hab ich dem pott jezt seit locker 12 jahren schon drunter.
100% origimal läuft sie 95km/h und im angegebenen setup bin ich bei 115km/h
Danke! Zwar wollte ich auf das nervige Gehampel mir der Abdüserei für einen Alltagsroller – noch dazu Smallframe mit Vergaser raus und rein – gerne verzichten, aber wenn der Puff auf lange Sicht im Alltagsgebrauch was taugt und die Vespa damit nicht das Saufen beginnt, könnte der bgm was werden.
Die ETS-Banane 1681 hatte ich mal. Die Betonung liegt auf *hatte*. Taugte höchtens für die Eisdiele. Zudem fällt dann das Reserverad weg.
jetzt muss ich doch mal fragen welche probleme du mit der ETS Banane hattest?
Ich fahre sie selbst schon jahre und bin zufrieden.
Vielen Dank für den Ausflug in die Weiten des Verwaltungsdschungels.
Ich suche nur einen Strohmann oder eine Strohfrau mit Wohnsitz in Kulmbach.
Warum liegt hier eigentlich Stroh rum?
auch bei ner 80er musst du die angaben für die steuer machen sonnst kann es nicht zugelassen werden. auch wenn sie steuerbefreit sind und die angabe komplett nutzlos sind.
für meine 125 haqbe sie damals sogar steuern abgebucht was mir aber erst nach 3 jahren aufgefallen ist.
immerhin haben sie mir alle szurück gebuch
Nachtrag.
nur weil ein motor geöffnet wurde und alle sneu gemacht wurde heist das nicht das alle gut ist.
es könnte zb ein schon beschedigter wellendichtring verbaut worden sein oder bei der montage beschädigt worden sein.
vieleicht ist auch irgenswo beim einbau eine dichtung gerissen.
also gut möglich das er nach kurzer zeit wieder falschluft zieht.
Alles anzeigenHallo, ich bin mit meinem Latein am Ende...
Hab bei meiner Pk50XL2 echt alles gemacht, Motor gespalten, Wedis und Lager neu... Vergaser neu. Und eingestellt... Echt alles..
Nach dem ersten Start lief alles super.... Ein paar Tage später gefahren... Alles wieder beim alten...
Motor dreht im stand hoch. Beim schalten merkt man sogar die erhöhte Drehzahl...
Ich weiß echt nicht mehr weiter.
Kerze ist aktuell dunkelbraun, schwarz..
Nd hab ich auf 40 geändert um aus zu probieren..
Setup ist alles original..
Hat vielleicht jemand noch eine Idee?
Lieben Gruß Markus
wie wurde Gefahren um die farbe der zündkerze festzustelln?
Vollgasfahrt und direkt ausschalten?
beim ersten start ist in der regel noch relatov viel öl und fett im motor vom zusammenbau das erst mal verbrannt werden muss.
Es kann also gut möglich sein das du dein leerlauf und gemisch auch nach mehreren fahrten noch mal einstellen musst.
Beides wird bei Betriebswarmen motor eingestellt.
Kontaktdaten hab ich ihm schon geschickt
Alles anzeigenKontaktdaten habe ich nicht.
Aber ich gehe davon aus das hier Andreas Stammsen aus Alsdorf Duffesheide gemeint ist.
Der hat oft unmögliche Eintragungen möglich gemacht wie man gelesen hat.
Bei Google gab es eine Handy Nummer.
Vielleicht hast Du ja Glück oder einer hat einen direkten Kontakt.
Gruß Jochen
Über ein kleines,praktisches Set für die Westentasche. Genial
Ich habs begeister Frauchen vorgestellt...sie konnte es nicht nachvollziehen
frauen verstehen sowas nicht
must du entscheiden
ich hatte einfachen weg 300km
du hast da grade mal 75km
Moin
Der Inder hat heute neuen TÜV bekommen. Wieder 5€ teurer geworden. 91€ (BJ 94 mit ASU)
Und wenn man das jährlich machen muss wird das ein teurer Spaß werden...
kommt mir bekannt vor.
ich zieh dieses jahr die Prüfungen auseinander das ich nicht so viel auf einmal hab.
hab jetzt also alle fahrzeuge verspätet zum tüv gefahren.
2x Auto ( je 162,00€ ) +20%
1x Vespa bis125cm mit AU ( 99€ ) +20%
1x Vespa Über 125ccm ohne AU ( 99€ ) +20%
1x Wohnwagen mit Gasprüfung ( 135€ )
2x Nachprüfung je 20€
Hab Also 788,60€ Dieses Jahr Für TÜV Ausgegeben.
jetzt reg ich mich darüber auf das ich das nachgerechnet hab.
