meine neue werkstatt ist gefunden. knappe 60-65 qm mit fenster und strom und wasser und in schön
gratuliere. dann kannst du ja das vespa-schild über dem eingang anbringen damit die vechschen wissen wo sie rein müssen.
meine neue werkstatt ist gefunden. knappe 60-65 qm mit fenster und strom und wasser und in schön
gratuliere. dann kannst du ja das vespa-schild über dem eingang anbringen damit die vechschen wissen wo sie rein müssen.
noch 2 mal..... wer hat dieses wetter bestellt????!
ostfriesland: 29°c, die sonne brennt.
die hitze kennt auch die nächsten tage kein erbarmen.
alternativ ein 70 ohm wiederstand nutzen....
wurde doch schon alles in dem geposteten thread geschrieben
in dem geposteten thread geht es darum eine 12v 4-fach-blinkanlage nur mit lenkerendblinkern, als nur 2 statt 4 verbraucher, zu betreiben. er hat aber 6v lenkerendblinker und kein passendes relais. ob man das 1:1 übertragen kann weiß ich nicht, vermute aber eher nicht. sonst würde ja keiner ein 6v-relais suchen.
meinem sohn ist das rad zu peinlich...
verbiete ihm unter androhung schlimmster strafen damit zu fahren. dann sitzt er schnell im sattel.
oder verschenk es, praktisch als strafe, an den schlimmsten, idiotischsten nerd den du kennst.
meine adresse für den versand gibt es per pn.
1. Er säuft ab. Das ist schon mal gut. HD kann aber auch zu groß sein.
2. Es passiert nichts. Auch nicht schlecht. HD liegt im richtigen Bereich.
3. Er wird schneller. HD ist definitiv zu klein.
Du nimmst eine immer kleinere HD bis Fall 3 eintritt. Und dann nimmst du die HD 2 Nummern größer.
wie riecht denn die farbe blau?
schwer zu beschreiben. ich würde sagen wie der duft von freiheit und abenteuer mit einem hauch eigenlob.
dann kann ich dir zumindest die zündung zum laufen bringen.
@chup4 hast du auch genug zigarettenpapier?
Obwohl das plötzliche Auftreten m.E.n. nicht für defekten Simmerring spricht. Hast du mal den Auspuff kontrolliert? Vielleicht ist der dicht.
markierung am gehäuse
er meint nicht deine markierungen sondern die markierung auf der zgp und die werkmarkierung am gehäuse. aber wenn du nach der zigarettenpapiermethode gearbeitet hast reicht das an genauigkeit aus. zumindest solange du kein extremtuning betreibst.
zigarettenpapiermethode ist ähnlich präzise wie wenn du deinen [lexicon='zündzeitpunkt',''][/lexicon] auspendelst
es gibt dinge zwischen himmel und erde die der studierte in seiner schulweisheit sich nicht vorstellen kann.
das gilt für das pendeln genauso wie für das zündungseinstellen per zigarettenpapier. nicht alles was man selber nicht kann gibt es nicht. sonst würde ich ja auch nicht an tuning glauben. :d
Falls du Hilfe leisten kannst melde dich per PN oder im Thread.
Meldungen werden nach Bearbeitung in diesen thread verschoben. ebenso posts die keine meldung zum inhalt haben da dieser thread nicht für fragen oder gesuche gedacht ist.
Hat das Ding auch ne Rückseite oder ist es einfach eine flache Scheibe. Ist die Nut für den Sprengring drin?
Was hast du jetzt, 16/10?
Gibt es denn beim 125er Schein überhaupt die Unterscheidung FS-Automatik und FS-Schaltung? Das kenn ich nur beim Auto.
Aber wenn es Automatik sein soll bleibt nur die PK 125 Automatik oder eine moderne Vespa. Die haben alle Automatik. Aber dazu findest du eher was im Schwesterforum vespaforum.com.
Event. hat sich beim Hantieren mit dem Vergaser Dreck gelöst und verstopft nun die Düse teilweise. Zieh einfach mal den Choke wenn das Leistungsloch anfängt. Wenn er dann besser läuft würde ich die HD reinigen.
@PK50XL_94 Der Schrauberhilfethread ist ein Hilfeangebot bei dem du selbst suchen mußt wer in Frage kommt. Wie das Ganze vor sich geht steht im ersten post.
vechs roller fährt
das ist doch ein oxymoron.
M.E.n. entweder irgendwo nicht richtig eingehängt so das der Zug nicht frei läuft. Oder der Gummigriff am Lenker durch den Lenker so draufgedrückt das der Gasgriff nicht mehr frei läuft.
Gleiche Grundplatte wie vorher? Rücklicht drin? Schreib mal die Wattzahl der Birnen.
Die Vorjury hat trotz, oder wegen, der Temperaturen ihre Zeit im dunklen, kühlen Zimmer verbracht um die eingesandten Bilder in Ruhe betrachten zu können. Schlußendlich hat sie dann 10 Bilder ausgewählt die nun um euere Anerkennung buhlen. Also macht euch die Mühe und das Vergnügen und schaut euch die Bilder vergrößert an. Laßt sie auf euch wirken, wägt ab und gebt dann euerem Favoriten die Stimme.
Nutzt die Gunst der Temperaturen und nehme euere Kamera zu Ausfahrten mit. Oder nutzt euere Schmartfone zu was anderen als zum facebooken, tweeten, WathsAppen oder ähnlichem und probiert die eingebaute Kamera für Selfies mit eueren Vespa. Oder den neidischen Blicken euerer Nachbarn während sie mit hängender Zunge euren Roller begaffen. Egal was aber schickt die Ergebnisse an fotowettbewerb@vespaonline.de.
Wenn ihr euch für die genauen Regeln interessiert findet ihr sie hier. vespaonline fotowettbewerb - schickt uns eure bilder! - offtopic
und nun viel spaß bei der abstimmung. zeit habt ihr bis zum 08.08. um 20.20 uhr.
